"Опел Мерива": рецензије власника

Опел је један од највећих произвођача у Европи. Асортиман аутомобила ове марке је веома разнолик. Као што статистике показују, овај бренд је популаран не само у Европи, већ иу Русији. У рецензији власника кажу да Опелови аутомобили комбинују висок квалитет и приступачну цену. У овом чланку ћемо погледати веома необичну копију - то је Опел Мерива, компактни предњи погон. Шта је "Опел Мерива"? Прегледи власника, фотографије и карактеристике - све је то даље у нашем чланку.

Десцриптион

Опел Мерива је компактно вишенамјенско возило с пет сједала. Први пут је аутомобил уведен 2003. године.

Аутомобил је настао на бази "Цорси". Према наводима произвођача, овај аутомобил је погодан за оне који цене функционалност и висок ниво комфора. Често такве машине купују младе породице за путовања.

Изглед

Дизајн овог аутомобила изазива само позитивне емоције. Нема наговештаја агресије. Извана, аутомобил је снажно подсјећа на "Корсу". То се може видјети у карактеристичним предњим свјетлима и тијелу продуженом према горе. Уопштено говорећи, дизајн аутомобила је слатка, али за љубитеље монументалних и брзих линија неће радити.

Хајде сада да причамо више о телу. Шта кажу о комбију "Опел Мерива"? Власници кажу да је тијело на овом аутомобилу прилично снажно, а сам метал је добро заштићен од корозије. Машина не труне толико као, на пример, "Вецтра Б". Али ипак, године рада су се осећале: понекад су се ишчупале и појавиле "бубе" (вреди узети у обзир да је први Мериве већ стар око 15 година). Најугроженија подручја су лукови точкова и прагови (посебно у подручју возачевих врата - често се за њих држе пете). Да би се смањила вероватноћа настанка уситњавања, препоручује се уградња блатобрана (неки модели на секундарном тржишту се продају без њих).

Димензије простора

Машина има компактну величину. Тако је дужина тела 4.05 метара, ширина - 1.69, висина - 1.62 метра. Клиренс на правилним точковима - само 14 центиметара. Ово је можда један од главних недостатака овог модела. Као што је наведено у рецензијама, "Опел Мерива" се цесто држи на дну пута зими иу току пролаза дубоких рупа. Машина је дизајнирана за добар асфалт, али не и за прајмер. Међутим, како власници примјећују, аутомобил се лако маневрира у граду.

Салон

Дизајн ентеријера је типичан Опел средином 2000-их. Има исту сјецкану средишњу конзолу и два дефлектора за завјесе, као на "Вецтра Ц". Управља три-крака са удобним држањем. Али подешавање висине и одлазак није ту. Инструмент табла је једноставна и јасна, не препун непотребних стрелица. Ноћу, пријатно позадинско осветљење које не повређује очи. На врху предњег панела налази се екран у боји компјутера. Налази се на свим верзијама "Мериве", без обзира на конфигурацију.

Одвојено, треба напоменути и могућност претварања кабине. Овај субкомпакт има ФлекСпаце систем. То подразумева могућност трансформације седишта. Дакле, задњи кауч је подељен у пропорцији 40/20/40. Свако седиште има своје прилагођавање и могућност кретања напријед-назад, па чак и преко пута (наравно, постоји подесиви наслон). Међутим, латерална подршка је слабо изражена, као што је наведено у прегледима.

"Опел Мерива" такође има могућност да демонтира средњи део кауча. Тако је могуће добити два удобна одвојена места. Што се тиче слободног простора у комбију "Опел Мерива", рецензије кажу да је кабина прилично пространа. И то је упркос чињеници да је машина направљена на бази компактног "Цорси". Немци су заиста успели да направе ергономски и практичан ентеријер. Има довољно простора и изнад главе и дужине.

Међу недостацима аутомобила "Опел Мерива" (1,4 литара) у прегледу су уочени проблеми са електроником. Дакле, понекад почињу да "гребе" електричне прозоре и подешавање огледала. Остатак проблема у кабини. Клима ради, пећ је увијек врућа зими.

Трунк

Ово је још једна предност немачког компактног комбија. Величина пртљажног простора зависи од броја путничких седишта и положаја леђа. Дакле, минимална запремина износи 350 литара, а максимална - 560 (при извршењу на пет места). У овом случају, задњи кауч се може склопити, чиме се теретни простор повећава на 1.410 литара. Укупна дужина дебла у овом случају је 1,7 метара (или 2,4 за "уске дугачке дужине"). Облик дебла је правоугаоног облика, што је веома погодно, а зидови су потпуно равни.

Техничке спецификације

У зависности од конфигурације може варирати карактеристике мотора аутомобила. Дакле, у линији су и дизел и бензинске јединице. Што се тиче потоњег, сви су били четвороцилиндрични атмосферски са главом цилиндра са 16 вентила. Са радним волуменом од 1.4-1.8 литара, ови мотори су развили 90-125 коњских снага. Какве су рецензије о 1,6-литарском мотору Опел Мериве? Ова јединица, као и сви бензини, није дизајнирана за динамичну вожњу. Да, овај аутомобил није првобитно био намењен за трке, али екстра 30-40 коњских снага уштедело је много када је претјецао на надолазећу траку. А када је аутомобил пун ствари, што је типично за дуга путовања, ова значајка је релевантнија него икад. Али, нажалост, претјецање на аутомобилу "Опел Мерива" мора бити унапред планирано.

Такође, овај аутомобил је био опремљен дизел моторима. У линији су турбо шеснаест-вентилске јединице са четвороцилиндричним блоком. Са запремином од 1,2-1,7 литара, развијају снагу од 70-100 коњских снага. Шта кажу о дизелу "Опел Мерива" у рецензијама? У поређењу са бензином, ови мотори нису само економичнији (потрошња од 6,5 литара у односу на 8,6), већ су и снажни. "Дизел добро вуче са дна" - кажу власници. За дуга путовања вриједи размотрити управо такве моторе. Најоптималније решење је Опел Мерива дизел (1.7 л). Рецензије кажу да је ово једна од најбржих и истовремено економских опција.

Према власницима, у погледу одржавања, ове моторе треба замијенити само потрошним материјалима - то су уља и филтери (након сваких 15 тисућа км вожње). Сваких 60 хиљада треба да се промени временски појас. Ремен за мјерење времена на ремену свих мотора. Такође је препоручљиво проверити стање затезних ваљака.

Пренос

"Опел Мерива" је опремљена петостепеном механиком, или роботом за пет брзина. Возачи не препоручују узимање друге опције, јер временом постоје проблеми везани за електронику.

Али механика је једноставна и поуздана. Она, наравно, такође треба одржавање и бригу, али не тако узнемирујуће и истовремено служи доста дуго.

Закључак

Тако смо сазнали шта је Опел Мерива. Многи власници хвале овај аутомобил. Ово је заиста добра опција за породицу. Машина је непретенциозна у одржавању, поуздана и економична. Пронаћи пристојну копију, упркос километражи и години производње, прилично је стварна. Ово није модел из којег можете "сисати сок". Дакле, будући власник ће служити дуги низ година.