У наше време, бицикл је постао популарно превозно средство. Овај транспорт је економичан и еколошки прихватљив. Покреће снагу мишића људских ногу. Да бисте преносили енергију на штап, потребне су вам педале за бицикл. Захваљујући њима и њиховим редовним ротациони покрети бицикл може ићи напријед.
Педале за бицикл су механизам који је повезан са клипњачом. Они играју изузетно важну улогу. Постоји неколико врста педала, које се међусобно разликују у различитој структури и намјени.
Овај механизам је прилично једноставан. У њему нема ништа компликовано. Најважнији део педале је осовина. Уврнут је у шипку. Сам предмет је везан уз њега. Може бити од пластике, гуме или било ког метала. Дизајн различитих типова педала је такође различит. Само тело може да се окреће око своје осе за удобност бициклиста.
Генерално, постоје два типа овог механизма који се разликују по структури. Најчешћи су педали и контакт. Ово је већ напреднија опција. Потребни су за велике трке и дуга путовања.
"Топталки" - ово су најчешће педале за бицикл, које се постављају на све почетне моделе. Зову их тако јер кад се педале, газе се. Од тога су добили такво име. Такве педале су подељене на платформу и задовољство.
Педале платформе за бицикл се најчешће стављају на спортске моделе. Направљене су од метала, а имају и трње или веома добро олакшање. Помоћу таквих уређаја добро је возити офф-роад и груб терен. Захваљујући дизајну, стопало се добро држи на платформи и не скаче.
Пешачке педале најчешће се стављају на градске и дечије бицикле. Обично су направљени од пластике или гуме. Олакшање на њима није јако уочљиво, јер није потребно. Монтирани су на бициклима који нису предвиђени за екстремно скијање и велике брзине.
Избор добрих "врхова", посебно за почетнике, је веома важан. Често љубавници питају како да промијене педале на бициклу. У ствари, нема ништа компликовано. То само захтева спаннер и нове "варалице". Да не би покварили педале за монтажу бицикла (навоја), морате знати једно правило. Да бисте одврнили десну педалу, морате окренути супротно од смера казаљке на сату, а лево - у смеру казаљке на сату. Ово се ради тако да се педале не одврну због сталног кретања. Такође је важно да сваки елемент ставите на његово место. Десна педала мора бити причвршћена на десну клипњу, а лева на леву. Ово је веома важно, јер ће иначе ове ствари врло често падати.
Нажалост, ништа не траје вечно, тако да се морате побринути за све механизме на вашем бициклу. Рукавац педала за бицикл ријетко се ломи, али да би се знатно продужио његов вијек трајања, потребно је да га пажљиво третирате: не ударајте јако ногом, понекад се одмотајте и подмажите машћу. Ако педала често лети и ништа се не може урадити, онда ће посебна орах или шаибочка помоћи. Исто се може урадити ако клипњача нестане.
Често, почетници не знају које педале бирају. Постоји неколико правила која се морају поштовати приликом избора најбољег модела. Прво што треба обратити пажњу на материјал. Најбоље од свега, ако је то било који метал: челик, алуминијум, а најбоље од титана. Било је случајева да је у најнеповољнијем тренутку дошло до пуцања пластичне конструкције. После тога, одлазак негде је постао веома тежак. Метал у таквим случајевима неће успети, па је најбоље купити педале из овог материјала.
Други фактор на који треба обратити пажњу је олакшање. Свако ко мисли да педале са шиљцима могу бити трауматичне је дубоко погрешан. Добро олакшање неће дати стопало да скочи са степеница, што ће смањити ризик да бициклист падне у најнеповољнијем тренутку. Не бојте се за ципеле, ништа јој се неће догодити. Добре шиљке - сигурност бициклиста.
Дизајн мора бити изграђен рефлективни елемент. Често је невидљива, али када одете у мрак, његова кола, која путују иза њих, биће видљива. Боље је имати уграђене рефлекторе у педалама за сопствену безбедност.
Многи од нас су већ чули за контактне педале за бицикл. Цене за њих често уплаћују почетнике. Дакле, шта је то и зашто су нам потребни такви механизми?
Контактне педале користе напредни бициклисти који путују на велике удаљености. Чињеница је да деведесет посто бициклиста вози погрешним путем, трошећи много енергије. Контактне педале су основа ергономске педалирања. Захваљујући њима, можете научити да возите исправно, без губитка енергије.
Контакти изгледају као пањ са посебним механизмом. Да бисте се возили са њима, потребне су вам специјалне ципеле са уграђеним носачима, које треба уметнути у овај механизам.
Контакти поједностављују живот бициклиста: на обичним педалама, напори се могу остварити само гурањем према доље, ау тим - током цијелог циклуса. Дизајн омогућава и спуштање и подизање педале. Тако је могуће глатко дистрибуирати оптерећење.
Проблем је што су за контактне педале потребне специјалне ципеле. Ово чини да је прелазак са "ометања" на контакте скупљи. У просеку, можете се пребацити из једног у други за $ 80. Цена може варирати у зависности од компаније и квалитета производа.