Александријски стуб: историја, конструкцијске особине, занимљиве чињенице и легенде

9. 4. 2019.

Слиједеће линије великог пјесника Александра Сергејевића Пушкина познате су готово свима.

"Ја сам себи подигао споменик, а не направљен рукама,

Не прераста национални траг,

Попео се на главу непослушног

Александријски Стуб.

Наравно, данас је тешко рећи шта је ауторова идеја била када је написао ово дјело. Међутим, већина историчара верује да је песник говорио о самом Александријском стубу, који стоји на Палачном тргу и представља једну од атракција Санкт Петербурга. Ова невероватна креација се диви нашим савременицима, тако да је лако замислити колико је била значајна инсталација овог споменика, посвећена победи над Наполеоном. Чини се да историја Александријског стуба не може имати тамне тачке, јер је споменик створен прије само двјесто година. Међутим, осим званичне верзије његове производње и инсталације, као и малих нацртаних албума који дају веома нејасну идеју о технологијама деветнаестог века, ништа није остало. Изненађујуће, током изградње Санкт Петербурга, архитекте су креирале невероватно прецизне мапе, а грађевинске технологије су описане у специјализованој документацији. Али прича о стварању Александријског стуба је лишена таквих детаља, и са ближег погледа, уопште није богата зглобовима и искреним грешкама. Све ово даје историчарима много разлога за сумњу у званичну верзију изгледа споменика. Обрастао је митовима и легендама, које ћемо данас дефинитивно поменути, не заборављајући да говоримо о званичној верзији.

Знаменитости Санкт Петербурга: Александријски стуб

Сви гости северне престонице желе да виде овај споменик. Међутим, да бисте у потпуности разумели вештину својих стваралаца, морате бацити главу да бисте видели сам врх колоне. Има лик анђела са крстом и змијом пред његовим ногама, што је алегорија која симболизује победу Александра И над Наполеоновом војском.

Димензије Александријског стуба су заиста импресивне. Многи од наших савременика, који посједују техничко знање, тврде да би стварање таквог стварања данас могло потрајати деценијама. А да би се колона поставила на постоље, биће мало два дана. А то је узимање у обзир присуства великог броја радника који олакшавају рад машина и разних инсталација. Како је све то било могуће у првој половини деветнаестог века, права је мистерија.

Тежина Александријског стуба је шест стотина тона, а још стотину тона тежи темељ на коме се прави колона, направљена од ретког ружичастог гранита. Имао је прелепо име "рапакиви" и минирано је само у региону Виборг у каменолому Путерлак. Важно је напоменути да је колона изрезана из једног комада гранита. Према неким извјештајима, његова тежина у изворном облику премашила је тисућу тона.

Висина Александријског стуба је четрдесет седам и по метара. За понос руских мајстора, треба напоменути да колона знатно надмашује све сличне структуре света. На слици испод приказане су колоне Трајана у Риму, Помпеји у Александрији и колона Вендоме која је инсталирана у Паризу, у поређењу са спомеником на Дворском тргу. Ова цифра већ даје идеју о овом инжењерском чуду које одушевљава све туристе без изузетка.

поређење величине александријског стуба

Анђео на врху има висину од шест и четири десетине метра, а његова база је скоро три метра. Фигура је постављена на колону након што је заузела своје место на тргу. Александријски стуб, који се чини апсолутно невероватним, није фиксиран на његовом постољу. Инжењери су направили све прорачуне тако прецизно да колона чврсто стоји без фиксирања скоро две стотине година. Неки туристи кажу. ако баците главу око споменика и стојите око десет минута, то ће бити уочљиво као врх стуба.

Познаватељи историје Санкт Петербурга тврде да се Александрова колона на Палачном тргу није могла појавити. Пошто пројекат споменика дуго времена није био одобрен од стране цара. На крају је одобрен његов скица, а затим и материјал из којег је планирано да се направи ово ремек дело.

Историја изгледа колоне

Светски познати Царл Росси био је укључен у планирање Палачког трга. Постао је идеолошки инспиратор стварања споменика који би постао главни украс овог места. Росси је направио неколико скица будуће градње, али ниједан од њих није основа темеља. Једино што је преузето из идеја архитекте је висина споменика. Карл Роси је мудро веровао да структура треба да буде веома висока. У супротном, то једноставно неће бити један ансамбл са Генералштабом.

Никола сам имао велико поштовање према савету Русије, али сам на свој начин одлучио да располаже слободним простором трга. Најавио је конкурс за најбољи пројекат споменика. Фантазија аутора није била ограничена ни на што, једина нијанса је била усклађеност са тематским фокусом. Никола сам кренуо да овјековљује свог претка, који је успио поразити Французе.

Цар је морао прегледати велики број пројеката, али радови Аугуста Монтферранда су били најзанимљивији. Предложио је да се створи гранитни обелиск, на којем ће бити постављени рељефи који приказују призоре војних битака. Међутим, тај је пројекат цар одбацио. Занимало га је колумна Вендоме, коју су основали Парижани у част Наполеону. Стога је сасвим симболично да је пораз француске војске требало да овјери и колумну, али вишу и необичнију.

Архитекта је саслушао жеље Николе И и створио пројекат изградње, који је у то вријеме био највиши на свијету. Након неких прилагођавања у двадесет деветој години КСИКС века, пројекат Александријског стуба је одобрен и потписан. Могао би да радиш.

рад у каменолому

Прва фаза стварања споменика

Историја Александрове колоне у Санкт Петербургу почела је са избором материјала. Пошто је требало да сече колона из једног комада гранита, Монтферанд је морао да оде да истражи каменоломе како би изабрао право место за рушење тако масивног камена. Након неког времена, архитекта је одлучио да пошаље своје раднике у каменолом Путерлак у Финској. Тамо је било погодно за величину стијене, за коју је планирано да се одвоји огромна стијена.

У двадесет деветој години у северној престоници, почели су да стварају темеље александријског стуба на Дворском тргу. Годину дана касније почели су радови на вађењу гранита у каменоломима. Они су трајали две године, а око 400 радника је учествовало у овом процесу. Према подацима из званичних извора, они су радили дан и ноћ у смјенама. Технологија за вађење камена развила је младог самоука Самсона Сукханова. Још увек није познато како је један блок био одломљен од стијене, који је касније почео да производи колону. Ни један званични документ није сачуван тамо где би технологија била описана у најмањим детаљима. У албумима Монтферранда пише само да је комад гранита прешао хиљаду тона. Он је био прекинут уз помоћ неких дугачких полуга и полуга. Онда се монолит окренуо и одсекао од њега огроман комад за темељ.

одсецање блока

Још пола године је утрошено на обраду грудица. Све је то рађено ручно помоћу најједноставнијих алата. Саветујемо читаоце да упамте ову чињеницу, јер ћемо се у будућности вратити на њу и размотрити мало са друге стране. Готово спреман стуб из Александрије био је спреман за пут у Санкт Петербург. Одлучено је да се то уради са водом и за тешко путовање морао сам изградити посебан брод који је комбиновао све иновативне технологије тог времена у његовој изградњи. Паралелно са тим, у северној престоници гради се и вез, спреман да прими необичан брод и његов терет. Планови архитекте били су одмах након истовара посебног дрвеног моста како би се колона ваљала на трг.

истовар колоне

Испорука монолитне колоне

Врло мало се зна о томе како је споменик укрцан и искрцан. У званичним изворима, овај јединствени процес је описан веома штедљиво. Ако имате повјерења у албуме Монтферранда и фрагментарне информације о капетану брода, колона је напуњена изнад водене линије и готово сигурно доведена у Санкт Петербург. Једини неугодни догађај је била олуја, која је брод окренула и замало бацила споменик у воду. Међутим, огромни напори капетана су успели да обезбеде драгоцени терет сам.

Још један инцидент се догодио у тренутку пражњења колоне. Испод њега, посијецене су трупце и пукотине да се крећу дуж гата. Један крај колоне је скоро пао у воду, али је било могуће задржати га, са конопцима који су скакали одоздо у времену. На том положају споменик је одржан два дана. За то време, посланик је послат у оближњи гарнизон тражећи помоћ. Око четири стотине војника успело је да превазиђе четрдесет километарску раздаљину која их је одвојила од пристаништа у незамисливој топлоти за четири сата и заједно су сачували колону од шест стотина тона.

Неколико речи о постољу

Док је у Финској у Санкт Петербургу вршено вађење гранитног блока, у току је рад на припреми темеља за постоље и саму колону. У ту сврху извршено је геолошко истраживање на Палачном тргу. Открила је наслаге пјешчењака, гдје је планирано да се почне копати јама. Занимљиво, али визуелно свим туристима, чини се да се Александријски ступ налази управо на средини трга. Међутим, у стварности то није. Колона је мало ближа Зимском двору него Генералштабу.

Док су радили на ископима, радници су наишли на већ постављене пилоте. Испоставило се да су укопани у земљу по налогу Растреллија, који је планирао да подигне споменик. Изненађујуће, седамдесет година касније, архитект је успео да изабере исто место. Ископана јама је била поплављена водом, али је до тада превезено више од хиљаду гомила. Да би се правилно поставили у односу на хоризонт, шипови су се равномерно резали по огледалу воде. Тада су радници почели полагати темељ, који се састојао од неколико гранитних блокова. На њега је засађен постоље тежине четири стотине тона.

Страхујући да грудица неће моћи одмах да устане по потреби, архитекта је смислио и применио необично решење. Додао је вотку и сапун традиционалној мешавини. Као резултат, стена је неколико пута пресељена. Монтферранд је написао да је то учињено прилично лако са само неколико техничких уређаја.

транспорт колоне

Цолумн инсталлатион

Средином љета тридесет друге године деветнаестог века градитељи су дошли до завршне фазе стварања споменика. Пред њима је можда био најтежи задатак свих протеклих година - да се монолит пребаци на своје одредиште и вертикално га стави.

Да бисмо остварили ову идеју, морали смо да изградимо комплексну инжењерску структуру. Укључивала је скеле, полуге, греде и друге уређаје. Према званичној верзији, скоро цео град ће гледати у инсталацију колоне, чак је и сам цар и његови повериоци дошли да погледају ово чудо.

У подизању колоне учествовало је око три хиљаде људи, који су могли да раде све за један сат и четрдесет пет минута.

Крај рада био је обележен гласним дивљењем вапајом, који је побегао са усана свих присутних. Сам цар је био веома задовољан радом архитекте и изјавио да је споменик овјековјечио свог творца.

Завршна фаза рада

Још две године од Монтферранда је требало да украси споменик. Он се "облачи" у рељефима и прима друге елементе који чине један ансамбл декор. Ова фаза рада није изазвала никакве жалбе од стране цара. Међутим, последња колона скулптуралне композиције постала је прави камен спотицања између архитекте и Николе И.

Монтферранд је планирао да стави велики крст испреплетен змијом на врху колоне. Скулптура је требала бити окренута Зимској палати, на којој су посебно инсистирали сви припадници царске породице. Паралелно су креирани пројекти и друге композиције. Међу њима су били анђели у различитим позама, Александар Невски, крст на сфери и сличне скулптуре. Последња реч у овој ствари остала је код цара, он је био склон у корист фигуре анђела са крстом. Међутим, морало се неколико пута поновити.

Према идеји Николе И, лице анђела требало би да има особине Александра И, али змија није само симболизовала Наполеона, већ га је и визуелно подсетила. Тешко је рећи колико је та сличност читљива. Многи стручњаци кажу да је лице анђела било обликовано с једном од познатих жена тог времена, док су га други још увијек сматрали побједничким царем. У сваком случају, споменик поуздано чува ову тајну већ двије стотине година.

лифтинг цолумн

Свечано отварање споменика

У августу тридесет четврте године отворен је споменик у част победе руског народа над француским трупама. Догађај је одржан на истински империјалној скали.

За публику су унапред направљени штандови, који нису били изван општег стила палата. На служби, која је одржана у подножју споменика, присуствовали су сви важни гости, војници, па чак и страни амбасадори. Тада је на тргу одржана војна парада, након чега су у граду почеле масовне народне свечаности.

Митови, легенде и занимљивости

Историја Александријског стуба била би непотпуна без помињања разних гласина и чињеница везаних за њу.

Мало људи зна да се у темељ споменика налази цела ковчег са златницима. Ту је и меморијална плоча са натписом Монтферранда. Ови предмети се и даље чувају у подножју колоне и биће тамо све док споменик не буде на постољу.

У почетку, архитекта је планирао да прође кроз степенице. Он је предложио цару да користи двије особе у ту сврху. Они су морали да заврше посао за десет година. Али због забринутости око интегритета колоне, Никола сам напустио ову идеју.

Занимљиво, али становници града су веома невјерни око александријског стуба. Они су се плашили његовог пада и избегавали Дворски трг. Да би их убедио, Монтферранд је почео да хода свакодневно и временом је споменик постао омиљено место за госте главног града и његових становника.

Крајем деветнаестог века, ширила се гласина по граду о мистериозном писму које буквално гори на колони ноћу. У зору нестаје и поново се појављује у сумрак. Грађани су били забринути и измислили најневероватнија објашњења за овај феномен. Али све се испоставило да је крајње прозаично - на глаткој површини колоне, једноставно се одразило писмо од имена произвођача лампи, које је окруживало ограду близу постоља.

Једна од најчешћих легенди о Александријском стубу је прича о натпису на њеном врху. Примењена је ноћу после свемирског лета Јурија Гагарина и прославила га. Ко је успео да се попне на такву висину, још увек није познат.

скулптурна композиција

Незванична верзија изгледа споменика

На ову тему, најжешћа дебата. Посебно педантни и пажљиви археолози, историчари и архитекте пажљиво су проучавали званичну верзију изградње споменика и у њој пронашли велики број не-спојева. Нећемо им дати све. Који ће од читалаца бити заинтересован, моћи ће да пронађе такве информације. И рећи ћемо само о најочигледнијим од њих.

На пример, експерти доводе у питање саму чињеницу подизања колоне за мање од два сата. Чињеница је да је не тако давно у Астани постигнут успон и инсталација највећег шатора на свету. Тежила је петсто тона и процес је трајао око два дана. У исто време коришћене су најсавременије машине и технологије. Након тога се чини чудним како су руски мајстори ручно могли да ураде нешто слично.

Још више питања је производња колоне. Многи вјерују да чак и модерна технологија не може помоћи нашим сувременицима да створе такво чудо. Пошто је споменик исклесан из једног блока, немогуће је ни замислити какву технологију су користили мајстори. У овом тренутку ништа слично не постоји. Штавише, ауторитативни стручњаци кажу да чак ни за две стотине година нисмо могли да створимо нешто слично Александријском стубу. Према томе, приче о ручном извлачењу блока, његовом кретању и обради до идеалне државе изгледају људима који су добро упознати са радом са каменом, једноставно невероватно смешним.

Поред тога, из биографија главног архитекте и проналазача технологије обраде камена, техничких карактеристика брода који је испоручио монолит, потпуно различитих слика колона које је створио Монтферранд, као и многих других нијанси произилазе питања.

Није ни чудо што је велики Пушкин овековечио овај споменик у свом раду. Уосталом, све информације о томе захтијевају пажљиво проучавање, али већ је јасно да је пред знанственицима у облику добро познате структуре највећа тајна деветнаестог стољећа.