Пистон ринг. Комплет прстенастог прстена мотора

У клипној групи постоји мали, али важан детаљ. Ово је клипни прстен. Прстенови нису затворени, имају мали отвор, који је само неколико стотинки милиметра. Детаљи су постављени на жлебове. Потоњи су направљени на вањској површини клипа. Наш чланак ће вам рећи о важности ових елемената, као ио њиховом одржавању.

Виевс

Клипни прстенови мотора према намени подељени су у неколико типова. Разликујте компресију, као и скрејпер за уље. Компресија не дозвољава да се плинови из коморе за сагоревање увуку у кућиште мотора. Величина прстена са спољне стране је мало већа од цилиндра, тако да је делимично исечена. Овај деколте се назива бравом.

Такви прстенови су дизајнирани да спрече улазак уља у коморе за сагоревање. Они уклањају вишак са зидова цилиндара. Ови прстенови су постављени нешто ниже од компресионих. Ови делови имају уторе.

Задаци који изводе прстење

Да би се енергија из сагоревања горива користила што ефикасније, неопходно је да систем буде херметичан. Пошто се карактеристике клипа и кошуљице могу разликовати, размак између ових делова се смањује. То може изазвати клин мотора. Произвођачи су повећали јаз, а између тих делова поставили су додатни заптивач - клипни прстен.

Заптивна маса, или прстен, омогућава ефективну непропусност комора, где запаљива мешавина гори. Надаље, захваљујући овим производима, вишак топлине се уклања из цилиндара и клипова. Заптивке оптимизују подмазивање групе клипова.

Од чега су направљени?

Међу првим материјалима који се користе за производњу прстена биле су легуре од нодуларног гвожђа. Овај материјал је показао своју високу ефикасност. Ливено гвожђе је савршено комбиновано са материјалима који су коришћени у производњи блокова цилиндара. Структура такве легуре, која је имала поре, омогућила је материјалу да боље одржи флуид за подмазивање, а трошење је значајно смањено. Данас се широко користи још једна легура од ливеног гвожђа. Ово је пластични изглед. Његова предност је квалитет, који је много већи, осим тога, подложан је еластичној деформацији, што олакшава монтажу клипног прстена.

Али захтеви за овим детаљима стално расту. Стога су инжењери пронашли прикладније материјале. Једна од првих модификација - хром дуктилног гвожђа. У овом случају, хром је коришћен не као и обично, већ као посебан, тежак. Ови производи су прво тестирани у авионским моторима.

Такође, нерђајући челик је служио као материјал за производњу прстена. Она је следећа фаза после хромираног ливеног гвожђа. Хром је такође присутан у легури, тако да овде можете да видите сличне особине.

Да би се повећао живот ових делова, инжењери су одлучили да их направе из молибдена. Такав материјал је омогућио повећање отпорности на хабање.

Симптоми трошења клипног прстена

Нажалост, у овом свету ништа не траје вечно. А замена клипних прстенова ће бити потребна пре или касније. Али захваљујући правовременој замјени може се повећати ресурс мотора с унутрашњим сагоријевањем. Иако се у већини случајева, а поготово за почетнике возача, испоставља да се не замјењују само ови потрошни материјали. Погледајмо главне симптоме по којима можете разумети да је време да промените клипне прстенове.

Ако је мотор пао, у већини случајева то је један од разлога зашто власници аутомобила размишљају о потреби замјене ових прстена. Капацитет зависи од стања ових делова, као и од општег стања групе. Ако је пропух смањен, онда је прва сумња прстен.

Ако приметите да је ваш аутомобил почео да троши више уља, онда, највероватније, то указује на редослед истрошених прстенова брисача уља. Ако је клиренс клипних прстенова већи од очекиваног, уље нема времена за уклањање. Резултат је пропуштање мазива у цилиндре, где део гори а други одлази у цев. Не увек, наравно, мотор повећава апетит, али вреди још једном проверити стање ових делова.

Поред тога, машина може почети да троши више горива. Ако су ваши прстенови функционисали, онда снага пада. Сходно томе, возач ће гурнути папучицу гаса готово до пода. Као резултат тога, свијеће које су напуњене горивом ће узроковати нагомилавање мотора.

Ако видите нешто овако, немојте се узнемиравати. Ви само требате замијенити потрошни материјал. Цена клипних прстенова је мала и износи око 1000-1500 рубаља за најпопуларније моделе аутомобила.

Ни једна замена ...

Можете вратити клипне прстенове. У току рада мотора може се формирати такозвана чађа, или на другачији начин, кокс. Формира се у коморама за сагоревање. На овај или онај начин, горе описани симптоми почињу да се појављују. Шта радити и како радити без сложене интервенције?

Нагар се акумулира не само у коморама за сагоревање, већ и испод прстена. Само због ових формација, покретљивост прстена је блокирана. Изгубљена је непропусност због мотора.

Клипни прстенови за уклањање каменца

Суштина овог приступа је уклањање наслага угљеника. Да бисте то урадили, можете користити различита хемијска средства. Они су на ужитак возача на тржишту аутомобила. Најефикаснија технологија је директно сипање лека у цилиндре кроз рупе свећа.

Постоји још једна технологија, иако не тако ефикасна. Можете додати хемијско средство за чишћење у гориво или уље.

Први метод је тестиран од стране многих искусних ентузијаста аутомобила. Размотримо то. Да би се обавила тако једноставна процедура, мораћете да одврнете чепове, а затим поставите клипове у исти средњи положај. Затим треба да сипате алатку у рупе свећа. У сваки цилиндар треба сипати 25 мл у трајању од 15 минута. Међутим, само сипајте и идите о свом послу неће радити. Одлепљивање клипних прстенова захтева директно учешће возача. Да бисте помогли возилу да дође до прстена, морате окренути точак аутомобила десно и лево. Довољно је само неколико пута.

Затим морате уклонити високонапонске жице са поклопца разводника и поправити их. Ово се мора урадити тако да се елементи паљења или нешто друго не пробијају, када се мотор окреће са стартером. Сада треба да окренете мотор са стартером на неколико секунди. Тако да је из цилиндра сав вишак. У завршној фази морате сакупити све, покренути мотор и пустити га да ради неколико минута.

Замена клипног прстена

Ако терапијски поступци нису помогли, дефинитивно треба промијенити прстење. Да бисте то урадили, потребан вам је блок бртве и Картрера, осовина за компресију, као и торкуе вренцх.

Припрема за замену

Након што сте скинули главу мотора, палету и оил пумп Потребно је демонтирати поклопце и облоге клипњача. Надаље, уз помоћ лаганог ударца чекићем, потребно је истиснути клип. Онда вршимо чишћење цилиндра.

Није сувишно за провјеру трошења цилиндра. Да бисте то урадили, можете спустити прстен у цилиндар за 5 мм и проверити зазоре. Онда урадите исто, али на дубини од 10 мм. Фор обрачун трошења Из друге величине требате одузети прво, а затим подијелити резултат са бројем пи. Ако се испостави да је мање од 0,15 мм, онда можете променити прстенове.

Замените прстенове

Овде је потребно запамтити једну нијансу пре замене клипних прстенова. Њихове величине морају одговарати вашем мотору. Овдје би размаци требали бити за први прстен од 0,3 до 0,45 мм, за други - 0,25-0,4 мм. Ако га имате, онда је све у реду.

Пре постављања, многи саветују да очистите уторе на клипу од угљеника. Када ставите клип у цилиндар, морате распршити фуге. Затим треба очистити блок од заптивача и нагомиланог угљеника. Ови делови на зглобовима морају бити добро подмазани, а затим сакупљени. То је то, клипни прстен је инсталиран.

Искусним власницима аутомобила након такве "хируршке интервенције" се савјетује да се упусте у нови мотор.

Избор прстена на аутомобилима "АвтоВАЗ"

Данас је тржиште ауто делова испуњено са много различитих делова. Чини се да су проблеми са дефицитом ријешени, али није све тако једноставно. И сада је понекад тешко покупити потребне резервне дијелове, као што су чахуре клипњаче, дијелови клипних група, клипни прстенови (ВАЗ 2110-2113 укључујући).

Данас ВАЗ нуди три опције за такве делове. Ови прстенови су 76, 79, 82 мм. Материјал који се користи за производњу је углавном сиви лив. Има високу отпорност на хабање и дужи век трајања. Квалитет производа стално се надгледа, тако да је једноставно немогуће налетјети на лажне.

Као закључак

Као што се види из овог чланка, са многим знаковима квара, који би, чини се, указивали на озбиљније оштећење, требало би да погледате стање прстена. Можда ће све бити јефтино и брзо проћи. Наравно, ако размислите на време.