Порсцхе-Бокстер и његове спецификације

"Порсцхе-Бокстер" је висококвалитетан, предиван роадстер светски познате компаније, који одмах привлачи поглед на себе, појављујући се на путевима. Па ово ауто је добар не само споља. Неопходно је говорити о његовим техничким карактеристикама, јер није ни за шта овај роадстер тако популаран.

Хистори оф

Први Порсцхе Бокстер појавио се 1996. године. Овај аутомобил је постао нека врста насљедника не мање познатог модела под називом Порсцхе 944. Зашто је изванредан? На овом аутомобилу инсталирана јединица, чији је волумен износио 2,9 литара, његова снага је била једнака 220 КС За аутомобил стар скоро 20 година, ово су одлични подаци. Чак иу поређењу са неким модерним моделима других познатих брига, он побеђује. Има много сличности са његовим претходником. Нешто мање од 1/3 детаља девелопера преузело је 911. "Порсцхе".

Произвођачи се ту нису зауставили. У 2000, појавио се ажурирани Порсцхе-Бокстер. Опремљен је 3.4-литарским мотором који је произвео 252 коњских снага. На индивидуални захтјев клијента инсталиран је крути уклоњиви кров. И ова верзија је постала још популарнија од свог претходника касних 90-их.

Историја развоја

Како је време пролазило, произвођачи су побољшали Порсцхе-Бокстер. 2005. године појавио се још један модел - верзија нове генерације. Нови аутомобил је значајно редизајниран мотор. Модификација Боктер повећана за 25 коња, али Боктер С - 43 КС Такође, произвођач је одлучио да модификује шасију, што је значајно утицало на руковање (наравно, у позитивном смислу). Плус, побољшана и унутрашњост са тијелом. Мало касније, назвао је ауто Порсцхе Цаиман. Искрено, изгледа као Порсцхе-Бокстер. У сваком случају, конструктивно га понавља. То је управо направљено у купеу и представљено је као потпуно одвојен модел. Иначе, занимљиво је да је "Порсцхе-Бокстер", на фотографији која нам показује прелепи аутомобил, такође препознат као најпоузданији аутомобил у Немачкој 2008. године.

Карактеристике

Рецензије аутомобила “Порсцхе-Бокстер” добијају изузетно позитивне резултате. Прекрасан комплет за каросерију, атрактиван изглед, удобан кожни ентеријер, умерено мекана седишта, савршено понашање на било којој површини пута, одлично руковање, удобна и функционална командна табла, умерено крута суспензија - ово је само мали списак сретних власника овог аутомобила.

Нови модели, наравно, имају побољшане техничке карактеристике. Различите функције и опције за удобније опције управљања, 3.4 литарски мотор са 330 КС, 6-степени ручни или 7-степени аутоматски, 5 секунди до 100 км / х и максимално 281 километар на сат је заиста јак аутомобил , и прилично економично. 12,7 литара пролази кроз град, 7,1 се троши на аутопуту и ​​9 литара у комбинованом циклусу. Опћенито, аутомобил је одличан, поуздан, модеран, лијеп и, што је чудно, прилично економичан у смислу потрошње горива и одржавања.