Оцјена квалитета пловила од ПВЦ-а

19. 3. 2019.

Задовољство је сјести до страственог рибара усред подморја са штапом за пецање, као и ловити у ноћном риболовном излету на броду. Поред уобичајеног прибора за такве догађаје, нема начина да се без брода. Нећемо узети у обзир гломазне и захтјевне конструкције метала, али ћемо говорити о универзалнијој верзији ПВЦ-а. Штавише, они су много јефтинији, а одржавање је мање проблематично.

пвц боат ратинг

Такође се ограничавамо на два најчешћа типа чамаца - мотор и веслање. Из назива је јасно да је то главна покретачка сила. Поред тога, ограничавамо се на дужину конструкције - до 3 метра, а за други случај са снагом мотора до 15 коњских снага. У супротном, једноставно ћемо се забити у сву разноликост која је заступљена на нашем тржишту. Да, и горе наведене границе се могу назвати универзалним за Русију, а само са ретким изузецима ће вам бити потребно нешто заиста моћно (велике реке, језера са јаким струјама, итд.).

Такође нећемо узети у обзир јефтине кинеске потрошачке производе - такви модели неће спадати у наш рејтинг ПВЦ чамаца по квалитету. Наравно, међу овим братством, постоје вриједне јефтине опције, али то је као срећа: у истој игри могу бити потпуно неисправни и квалитетни модели. Штавише, овај однос, по правилу, није у најбољем правцу за ово друго.

Дакле, предлажемо Вашу пажњу рејтингу најбољих бродова од ПВЦ-а, који укључује најквалитетније моделе различитих произвођача, а одликује се и повољним рецензијама од стране власника. Као што је горе поменуто, размотрићемо само веслачки и моторни тип бродова са ценом која је мање или више демократска за просечног корисника.

Оцена: т

  1. "Цаиман" Н-330 (под мотор).
  2. "Акуа" 3200 СЦ (испод мотора).
  3. "Пилот" М-330 (под мотор).
  4. "Хунтер" 280 П (веслање).
  5. СТРЕАМ "Долпхин-М" (веслање).

Размотрите сваку од опција детаљније.

СТРЕАМ "Долпхин-М"

Дизајнери су у овом моделу прикупили све најбоље што се акумулирало у дугој историји производње. Долпхин-М је уврштен у рејтинг ПВЦ бродова за риболов, такође због повећане густине трупа - 950 г / м 2 и брзих контура, које олакшавају кретање. Ово се такође може приписати изузетно једноставном и безбедном управљању.

рејтинг пвц моторних бродова

У принципу, модел је добио прилично занимљиве и атрактивне облике: подигнут сприједа, заобљен феед и ергономски унутрашњи декор. Довољно велик пречник цилиндра (0,36 м) омогућава вам безбедан рад са таласом од пола метра.

Десигн феатурес

Модел је уврштен у оцјену ПВЦ веслачких чамаца и због масе бесплатних рецензија корисника. Практичност, поузданост и свестраност "Долпхин" вам омогућава да га користите на сваком малом и средњем резервоару. Једина ствар на коју се власници жале је тежина конструкције и мали капацитет. У пасошу су наведена два мјеста, али за пар активних рибара, поред ствари, постоји и непропусност.

Предности модела:

  • тврдо дно отпорно на влагу од квалитетне шперплоче (папирна књига);
  • дебели и дебели ПВЦ материјали;
  • високе и сигурне стране;
  • испупчен нос.

Недостаци :

  • тежак за једну особу;
  • за два рибара са мало простора.

Процењени трошкови - око 15 000 рубаља.

"Хунтер 280 Р" т

Ово је буџетски модел веслачког типа. "Хунтер 280 П" је уврштен у оцену ПВЦ бродова употребом високо поуздане ПВЦ тканине немачког произвођача ХЕИТЕКС. Осим тога, тканина има двоструки полимерни премаз, који додаје неколико тачака перформансама.

рејтинг најбољих пвц бродова

По свом изгледу, брод подсјећа на балон у облику слова О, а произвођач у том погледу додаје предности одличне пловности, одличног руковања, прихватљивог капацитета, као и релативно мале тежине конструкције.

Модел је уврштен у ПВЦ рејтинг брода и зато што омогућава да се издржи скоро метарски талас (0,7-0,9 м), што значајно проширује обим његове примјене. Осим тога, на дну брода налази се интелигентна паиол (крута секцијска шперплоча), на коју се лако могу смјестити двије особе (носивост 220 кг).

Посебне карактеристике брода

Такође можете запазити добро дизајниране одјељке за напухавање (2 ком.), Који су подијељени у непропусне мембране. Овај тренутак доводи до неких потешкоћа у припреми за спуштање, али гарантује да ће брод бити у пловидби у случају оштећења једног од преграда.

пвц напухавање чамаца

Власници углавном остављају позитивне критике о броду. Многи су волели своје наутичке квалитете, конструктивну поузданост, носивост и релативно малу тежину цијеле конструкције.

Предности модела :

  • добра управљивост и руковање;
  • еаси мове;
  • Одличан квалитет израде без притужби;
  • једноставна монтажа и демонтажа конструкције;
  • релативно мала тежина;
  • ниска цена

Цонс :

  • пумпа у комплету је слаба (морате одмах купити / пронаћи нову и снажнију);
  • танак под (за већу удобност потребна је још једна реч (+400 рубаља)).

Приближна цена - око 13.000 рубаља.

"Пилот М-330" т

Модел М-300 домаће фирме "Арк" је савршен за професионалне риболовце и ловце. “Пилот” је укључен у рејтинг најбољих ПВЦ бродова (испод мотора) и због своје практичности и свестраности. Почетници могу инсталирати мотор малог капацитета, а професионалци могу одмах инсталирати јединицу од 15 литара. то је веома згодно.

оцјена пловила пвц по квалитету

Једна од главних карактеристика посуде је одлична заштита кобилице и цилиндара од абразије. ПВЦ материјал је поуздано прекривен шипком ширине 0,6 цм, а власници су у својим рецензијама посебно узгајали овај тренутак, будући да је добра половина осталих конкурентних модела у неколико мјесеци истрошила кобилицу и цилиндре на сваком привезу до копна или око дна акумулације. Због тога је било потребно управљати чамцем са изузетним опрезом, а овдје се овај проблем рјешава добро успостављеном заштитом.

Посебне карактеристике модела

Такође, модел је укључен у рејтинг ПВЦ гумених чамаца (испод мотора) због квалитетне монтаже. Нећете видети никакве празнине, љуштити материјал или шавове: све се ради савесно и за људе. Овако компетентан конструкциони приступ омогућава нам да модел назовемо једним од најбољих у својој класи.

Предности "Пилота" :

  • ојачани ПВЦ материјал са густином од 900 г / м2;
  • цилиндри су значајно ојачани на месту везивања;
  • пластични држач на крми;
  • у комплету за испоруку постоји сигурносна петља за мотор;
  • монтирана седишта (померање-одмицање);
  • јахач са слободним шанком;
  • релативно мала тежина за своју класу;
  • велики избор боја;
  • Гаранција фабрике 2 године.

Недостаци :

  • носивост.

Процењени трошкови - око 27 000 рубаља.

"Акуа 3200 СК"

Модел 3200 СК произведен од стране руске компаније "АкуаМастер" ужива завидну популарност међу рибарима и ловцима. "Акуа" је због своје лакоће и малих димензија укључена у рејтинг ПВЦ бродова (испод мотора). То омогућава моделу да слободно клизи са чак и најскромнијим мотором на броду. Овај тренутак знатно поједностављује ношење и транспорт брода.

ратинг оф инфлатабле боатс пвц мотор

Модел има кобилицу на напухавање и разумну паиол која се састоји од појединачних елемената који се спајају помоћу алуминијских водилица. Акуа 3200 СК је уврштена у оцјену ПВЦ чамаца и због своје поузданости: крменица је фиксирана у посебном појасу, на дну се налази тврди под од водонепропусне шперплоче, као и алуминијски профили дуж обода брода.

Ставови власника

Власници говоре топло о овом броду. „Себи ~ ни“ рибари који воле једино, она је потпуно задовољна: лако} а модела, поузданост дизајна и удобна унутрашња декорација омогу} ују да се у потпуности концентри {ете на своје омиљене активности, а не да вас ометају друге ситнице.

Плусес боатс :

  • веома мала тежина за чамце ове класе;
  • крменица сигурно причвршћена у посебном појасу;
  • кобилица је заштићена од оштећења ПВЦ-бара;
  • густина материјала густог брода 900 г / м2;
  • монтирана седишта.

Цонс :

  • веома мали терет.

Приближна цена - око 23.000 рубаља.

Кајмански Н-330

Модели ове марке су се одувијек сматрали мјерилом у домаћој малој бродоградњи. Серија Н-330 је у потпуности усклађена са правилима и прописима за бродове ове класе. Цаиман је укључен у оцјену ПВЦ пловила због својих идеалних брзина и карактеристика пловности.

рангирање најбољих пвц мотора

Модел има стандардне индикаторе за своју класу са плочом од 420 мм. Поузданост брода због бочне греде око периметра, квалитетни ПВЦ материјали и одсуство било каквих празнина, косих адхезија итд.

Усер Ревиевс

Власници остављају искључиво позитивне повратне информације о моделу. Серија Н-330, и заиста бренд Цаиман, веома је популаран код професионалних рибара и ловаца. Модел је апсорбовао све најбоље, а компетентни дизајнери су савладали све недостатке и мање недостатке до савршенства. Резултат је био поуздан, свестран и идеалан брод за вашу омиљену активност.

Предности модела :

  • одличне возне перформансе (управљивост, добро држи талас);
  • поузданост пројекта (ограда по ободу брода);
  • осетљива монтажа седишта према ликпаз-ликтрос систему;
  • импресиван изглед.

Недостаци :

  • густина материјала је незнатно нижа од конкурентских - 850 г / м 2 ;
  • масивна и тешка конструкција чак и када се демонтира.

Процењени трошкови - око 36 000 рубаља.

Сумминг уп

Пре него што одлучите да купите тако скупу додатну опрему као што је чамац, морате пажљиво да одмерите све. Прва ствар коју требате јасно дефинирати - зашто вам је потребна. Једна ствар је да проведете своје слободно вријеме у мирној вечери на штапу за риболов у најближем језеру, гдје валови могу доћи само из вашег пловка. Други је путовање у друштву неколико истомишљеника десетине километара од куће у тешким водама у потрази за авантуром.

Најважнији параметри за гумењак - је густина ПВЦ материјала? из којих су, у ствари, направљени цилиндри, максимални могући број путника на броду, стварни капацитет брода и могућност прикључивања одређених типова мотора.

Што се тиче трошкова, стари доказани принцип је погодан за гумењаке - што је скупље то боље. Цена је углавном одређена квалитетом материјала који се користи, поузданошћу и софистицираношћу дизајна, као и комплетом испоруке. Код модела који су скромни по вредности, мораћете да се понашате на исти скроман начин: још једном да се не везете у опасна места и стално проверавате дубину у резервоару да не би насхак дно. Све скупљи бродови су много мирнији у овом погледу, овдје можете сигурно ићи на ризичне авантуре (наравно, без фанатизма) и не дрхтати над сваком трском.