Ренаулт Премиум (Ренаулт Премиум). Карактеристике, преглед модела и прегледи

Трактори "Ренаулт Премиум" условно подељени у три категорије: Ренаулт Ландер, Роуте и Дистрибутион. Аутомобили Ландер групе се користе као теретни транспорт у грађевинарству. Све модификације ове категорије прилагођене су теренским условима, опремљене појачаном шасијом и трансмисијом са ниским коефицијентом степени преноса дизајниран за ниску брзину са повећаном висином. Гуме Ландер-а су специјалне, са великим и дубоким дезеном газећег слоја налик трактору. Точкови овог типа су најпогоднији за вожњу на неасфалтираним градилиштима, међу пијеском, цементом и другим материјалима. Електрана у категорији Ландер аутомобили има капацитет од 250 до 400 КС, што је сасвим довољно за задатке постављене пред трактором.

Дуге летове

Аутомобили "Ренаулт Премиум" категорије Роуте - ово је основни камионџија, њихова употреба у друге сврхе је непрактична. Машине су опремљене снажним моторима који су конфигурисани за сате рада на средњим брзинама. Снага мотора је 310-400 КС. и сматра се оптималним за превоз робе тежине од двадесет до четрдесет тона. Главна разлика између модификација групе Роуте и осталих Ренаулт Премиум модела је распоред кабине. Поред пространог возачког сектора, десно у кабини постоје два путничка седишта, која имају могућност неколико опционалних подешавања, од којих се нека обављају аутоматски. Цео предњи радни део кабине је довољно удобан и намењен је дугим путовањима.

Лети клима уређај ради у аутомобилу. У другом дијелу кабине налазе се два кревета, испод којих се налази пространо ормарић. У куту спаваћег сектора налази се судопер са малим котлом за топлу воду. Следећа - дупла гардероба за одећу. Распоред животног простора трактора је у складу са стандардима комфора који су потребни за вишедневна путовања дуж главних путева.

Фиелд оператион

Модификације "Ренаулт Премиум" треће категорије - Дистрибуција - намијењене су за пријевоз разних терета унутар градских граница. То је испорука великих количина робе у трговачку мрежу из складишта, транспорт дугих објеката, разни инвентар - само да се не наброји.

Дистрибутивна возила су дуге приколице са приколицама дужине од шест метара до дванаест. Управљивост таквих возова у урбаним срединама је ограничена, тако да се користе само за комуникацију између објеката у правој линији, са минималним бројем окрета и долазака на уске улице и траке.

Снага мотора код Ренаулт Премиум дистрибуције је релативно мала, креће се од 215 до 320 КС, јер задаци који се односе на тракторе ове класе не захтевају велику снагу мотора. Градске модификације могу бити различите у смислу конфигурације тела, као и његових компоненти температуре. Производна верзија је скраћена ради веће маневарске способности. Изотермни комби са намирницама је опремљен посудом са белим алуминијумским покривачем који рефлектује топлоту. Носачи једноставних терета су каросерије са тендама, завесама и жалузинама. На шасији се може монтирати резервоар капацитета до дванаест тона, као и кран-манипулатор за утовар великог терета, аутомобила, бродова, индустријских хладњака

Електрана

Већина аутомобила у све три категорије опремљена је ДКСи шестоцилиндричним моторима с интеркулерним турбопуњачем који задовољавају еколошке захтјеве Еуро-4. Ови мотори раде заједно са ЗФ Ецосплит трансмисијом шестостепеног дизајна са универзалним мењачем - аутоматски је пожељнији код камиона, а механички је погоднији за тракторе који раде у граду. Аутомобили који се користе у грађевинском сектору су такође опремљени ручним мењачем.

Ренаулт Премиум: техничке спецификације

Трактори од 20 тона имају следеће карактеристике:

• дужина - 6040 мм;
• спољна висина до плафона кабине - 3569 мм;
• ширина - 2010 мм;
• управљач - хипоидни пренос са хидрауличним појачивачем;
• формула за точкове - 4 к 2;
• број резервоара за гориво - главни резервоар капацитета 570 литара, додатни - 490 литара;
• брзина близу максималног - 90 км / х;

Цена трактора

Нова возила "Ренаулт Премиум", чија цена почиње од 3,7 милиона рубаља, добра је инвестиција. Трактори су веома ефикасни, са ресурсом од најмање три стотине хиљада километара, релативно јефтин за одржавање. Потражња у аутомобилима ове класе је висока, посебно за транспорт робе на великим удаљеностима.

Кориштени торњеви нису много лошији од нових аутомобила, њихова поузданост је висока, а цијена је неколико пута нижа, а може бити од 750 до 980 тисућа рубаља. Аутомобили просјечног погоршања продају се по цијенама у распону од 1,2 до 1,3 милиона еура у еквиваленту рубље. У правилу, ови трактори у периоду свог рада имају времена да набаве велики број резервних дијелова, прибора и потрошног материјала. Све ово иде новом власнику.

Опције поправке

Када дође време за надоградњу или одржавање, трактор се скида са линије и ставља у кутију. У случају већег ремонта, потребно је возити аутомобил до специјализованог центра. Постоји довољно специјалиста у француској аутомобилској индустрији у Русији, питање резервних делова такође није вредно тога. Поправак Ренаулт Премиум ће бити релативно јефтин ако унапријед набавите све потребне дијелове и материјале.

Колико је поуздан бренд Ренаулт. Мишљење власника

На територији Русије, 1996. године појавили су се трактори француске производње. Од тада су се доказали на најбољи могући начин, испоручујући робу на своје одредиште у најкраћем могућем року у свој интегритет и сигурност. Водеће руске транспортне организације настоје у свакој прилици купити поуздано и удобно возило Ренаулт Премиум, чије прегледе није оставило много жеље за двадесет година.