Путни знак "Главна цеста": фотографија, опис, правац и област покривености

Усклађеност са правилима саобраћаја је важан услов за безбедност на путевима. Непознавање ових правила или занемаривање њих доводи до несрећа, несрећа, смрти, материјалне и моралне штете. Захтеви за осигурање сигурне вожње одражавају се у ознакама и знаковима. Међу њима, један од најважнијих је главни путни знак.

О приоритетној вожњи

Пре него што схватите значење путног знака "Главни пут", потребно је да се упознате са концептом приоритетног или преференцијалног пролаза.

Приоритет у вожњи је право да буде први који ће извршити планирани маневар: возити се кроз раскрсницу, окренути се, окренути у правом смеру, итд. пре тога.

Знак "Главни пут" одређује присуство такве предности.

Важно је! На нерегулисаним пешачким прелазима, пешаци увек имају предност (изузетак: аутомобили са треперећим светлом и бип)! Знакови приоритета нису повезани са пјешацима.

О раскрсницама

Раскрснице су подесиве и нерегулисане. Са подесивим све је једноставно: ако постоји семафор, онда одређује редослед кретања у различитим правцима. Ситуација је другачија са нерегулисаним раскрсницама путева. На њима је саобраћајни знак "Главни пут" требао помоћи возачу да схвати ситуацију.

Поред тога, раскрснице се могу поделити на еквивалентне и неједнаке. Еквивалентни пресеци значе да пролаз кроз њих захтијева такозвано правило за десну руку. Другим ријечима, возач мора уступити мјесто возилу, крећући се њиме на десној страни. У принципу, еквивалентна раскрсница се дешава ријетко, приоритетни знакови су инсталирани на већини путева.

Редослед кретања на неједнаким раскрсницама регулисан је знаковима "Главни пут" и "Дајте пут".

О главном путу

Према СДА, главни је асфалтни пут у односу на земљани пут. Пут, који није главни, зове се секундарни. Али концепт главног пута је шири, а главни случајеви у којима се пут сматра главним, разматрају се у наставку.

1. Асфалт - прајмер. Према дефиницији, ако се возач креће земљаним путем и прилази улазу на асфалтни пут, он се налази на споредном путу и ​​обавезан је да најприје пусти кола возећи цестом која има тврду површину. Важно је! Ако на раскрсници на секундарном макадаму постоји асфалтни пут, то не значи да он постаје еквивалентан!
2. Пут је главни, ако је означен посебним знаковима. Како се знак "Главни пут" може видјети на дијаграму.
   
   Жути дијамант заокружен белим бојама означава сам главни пут. Број главног путног знака је 2.1. Ако возач, који се приближава раскрсници пута, види овај знак, то значи да има предност у односу на оне возаче који улазе под знаком "Дај пут" (то ће бити мало касније). Прекрижени дијамант је знак краја главног пута. Знакови 2.3.1-2.3.4 означавају мјеста гдје се главни пут укршта са секундарним. Знак 5.1, који означава саобраћај на аутопуту, такође даје право приоритета.
   
3. Трећи случај односи се на улазе и излазе дворишта, улазе у сусједне територије, паркиралишта итд. Одлазак са ових територија увијек обавезује возача да уступи мјесто возилу које се креће главним путем. Будући да се улази у дворишта и сусједне територије не сматрају раскршћима, они обично не добивају знакове приоритета. Али возачи треба да запамте да немају предности када напуштају такве територије.
4. Кружно кретање. Од 2017. године кружно кретање (прстен) се увек сматра главним. Стога, у намери да уђе у кружну раскрсницу, возач мора да уступи место кретању по возилу. На излазу из прстена возач ће имати предност.
   

Шта значи "уступање"?

У СДА, захтјев да се уступи пут подразумијева да је возачу забрањено возити ако може ометати друге возаче који имају предност над њим.

Знак "Дај пут" означен је бројем 2.4.

Према томе, ако се возач приближи раскрсници означеној овим знаком, он се налази на споредном путу и ​​неће имати приоритетно право. Ако је потребно, он треба да се заустави, да процени саобраћајну ситуацију и, након што се побрине да неће бити сметњи другим возачима на главном путу, проћи раскрсницу. Ако види возило које се приближава, са којим може да омета његов маневар, онда треба да сачека док сви аутомобили са приоритетом не прођу, а покрет ће бити безбедан за њега и за друге.

Главни путни правци

На раскршћу, главни пут може ићи не само равно. Често се дешава да се његов смер мења, на пример, скреће десно или лево.

У таквим ситуацијама, испод знака главне цесте налази се додатни знак који показује његов смјер. Ако овај знак није тамо, онда се пут наставља одмах иза раскрснице. Стога, возећи се до раскрснице путева, возач мора обратити пажњу не само на знакове предности, већ и на додатне информације.

Вожња главном цестом

Ако главни пут иде у правцу напред, а возач се такође креће право, ситуација је једноставна: саобраћај се наставља у правцу кретања, не смета се никоме. У случају када треба да скрене десно, он такође никога не повређује. Али шта ако треба да скренете лево или направите У-турн?

Чињеница је да су возачи, у овом случају, такође, под знаком приоритета "Главни пут". Ако возач почне да се окреће или скреће улево, могућа је несрећа. Према томе, према правилима саобраћаја, возач је обавезан да уступи мјесто надолазећем возилу приликом извођења таквих маневара. Чињеница да је он на главном путу не решава ништа у овом случају.

Али шта ако главни пут скрене лево, а возач треба да настави да вози, на пример, у правцу напред или скреће десно? Овдје је важно напоменути сљедеће: ако се возач на раскршћу одваја од главног до секундарног, он и даље ужива преференцијално право пута и обрнуто. Возачи који се возе на лијево (и који су, као и он, на главном путу), дају му право да путују према раније поменутом правилу "уплитање на десно".

Исто важи и када главна цеста скреће десно. Према правилу десне руке, возач ће морати дати право да путује аутомобилима који му прилазе са десне стране (осим ако не жели да се окрене у том правцу), а затим настави вожњу.

Маин Роад Сигн Ареа

Овај знак важи до знака 2.2, који означава крај главног пута. Ако је крај главног путног знака постављен на улазу у раскрсницу, и нема других разјашњавајућих знакова или таблица, пут не постаје секундарни, сматраће се еквивалентним. Правци вожње ће поново бити диктирани „правим хендикепом“.

Значај знакова приоритета

Управо непоштовање захтева знакова приоритета најчешће доводи до саобраћајних незгода. Најчешћи узрок судара аутомобила је неуспех да се приоритет даје транспорту. Према томе, када напуштате знак „Дај пут“, треба бити изузетно пажљив и пажљив. Нема потребе да покушавате имати времена да "склизнете". Овај непотребан ризик може коштати живот.

С друге стране, возачи који уживају приоритетно право вожње такође морају бити изузетно опрезни. То је због безобзирних возача који стално покушавају да прођу кроз први, чак и без права да то ураде, да ситуација саобраћаја увек буде што је могуће детаљнија. Возач који вози главном цестом не би се требао опустити. Понекад, ако други учесник у кретању прекрши саобраћајне прописе, има смисла слиједити добро познато правило шале три "Д" - "Дајте пут будали".

Понекад постоје ситуације када возач, посебно возећи се кроз непознат терен, заборави да погледа знакове, приближавајући се раскрсници. У овом случају, сигурније је сматрати ваш смјер секундарним.

Семафор и знакови приоритета

Као што је већ поменуто, раскрснице су подесиве семафори и нерегулисане.

Саобраћајна светла понекад не успеју. У том случају, на раскрсници, постављени су и знакови главне цесте и натписа „Дај пут“. Треба их водити, пролазећи кроз раскрсницу са сломљеним семафором.

У неким случајевима, раскрсницу са неисправним семафором регулишу службеници саобраћајне полиције. Уз помоћ сигнала са штапом и рукама, они одређују редослед путовања. У таквој ситуацији, возач мора слиједити њихове упуте.

Казне за погрешан пролаз раскрсница

Ако возач не испуњава услове за пролаз раскрсница, онда је кажњен новчаном казном. Казна за не пружање предности у кретању возила, која има приоритет, је 1000 рубаља. Наравно, новчане казне се изричу за друга кршења правила вожње кроз раскрснице: неоптерећени или неблаговремени показивач смјера, погрешно заузети положај на путу итд.

Закључци о чланку:

1. Знакови који дају приоритет могу изгледати другачије. Најчешћи знак је главни пут на чвору раскрснице 2.1.
2. Раскрснице сличних путева се покрећу у складу са правилом "Јам он тхе ригхт".
3. Ако постоји семафор, знакови приоритета не раде.
4. Главни пут може ићи у различитим правцима.
5. Усклађеност са захтјевима знакова приоритета је важан услов за безбједност на путевима.