Себастиан Лоеб - екстра класе

Деветоструки светски шампион, француски тркач Себастиен Лоеб, најзаступљенији је у историји рели трка. Око 170 фаза свјетских првенстава, 78 побједа, 116 подијума и готово 900 брзинских испита побиједили су - то је све Лоеб. Поред тога, Себастијан је три пута био победник "Расе Шампиона".

Биограпхи

Себастиен Лоеб је рођен 26. фебруара 1974. у француском граду Агно, покрајина Алзас. Родитељи дечака, Гуи и Ингрид, одмах су одлучили да ће његов син бити активно укључен у спорт и предао га је за гимнастику. Мама, тренерица у овом спорту, била је задовољна успјехом свог сина: четири пута је постао првак округа у својој старосној категорији и освојио пето мјесто у државном првенству.

Од детињства, Себастијан је волио механику и електронику. Те су га страсти довеле до тркачких трка.

Ралли

Лебина каријера у тркама почела је 1995. године. Гуи Фреклин, вице-првак из 1981, који је касније водио Лебов Цитроен тим у ВРЦ-у, постао је асистент и тренер младог возача.

Његова прва трка у врхунској дивизији Себ раллија одржана је 2000. на релију Тоиота Цорсе (Тоур де Цорсе).

Године 2001. дошли су први резултати вјежби за вјежбање урођене вјештине Лебе. Освојио је међународно јуниорско првенство и рели утрку своје земље.

У сезони 2002-2003 Лоеб је победио своје суиграче Саинза и МцРаиа. Након тога, није имао равноправности у појединачном првенству.

Себастиан би могао да постане шампион већ у сезони 2003., али менаџмент екипе је забранио младом возачу да победи како би победио на тимском такмичењу.

Од 2004. године почиње потпуна хегемонија Себастијана Лоеба на релију. Први шампионски наслов је постигнут захваљујући шест побједа на етапама, као и шест других и два трећа мјеста.

Захваљујући десет побједа у фазама у наредној сезони, Лоеб је по други пут постао првак. 2005. године учествовао је и на 24-сатном маратону Ле Манс, где је успео да постане други.

Сезона 2006. била је истовремено успешна и несретна. Француз је играо за приватни тим Кронос, освојио више од пола подијума и никада није пао испод другог места. Али четири фазе пре краја првенства, Лоеб је сломио руку и пропустио финиш сезоне. Ипак, резерва освојених бодова била је довољна да добије трећу титулу шампиона.

Даље, у свакој сезони, Алзашани су постали шампион без икаквих проблема. Само у 2009, Француз је освојио титулу у последњој трци, са само једним бодом између Лебе и његовог ривала Микка Хирвонена. Исте године Себастиан је учествовао на тестовима Формуле 1 у Ред Булл тиму. Али због одбијања издавања лиценце, његово учешће на престижном првенству се није одржало.

У 2010. години титулу првака пратио је нови рекорд - 276 бодова у појединачном такмичењу.

Последњи наслов светског шампиона рели возача Лоеб је победио 2012. године.

После тако феноменалне каријере, Француз је наставио своје учешће на раллиу, преносећи га из Цитроена у Пеугеот.

Тренутно, поред ауто трка, Себастиан води свој тим и помаже младим возачима да остваре свој сан о титули шампиона у рели тркама.

"Трка шампиона"

"Трка шампиона" се зове међународно такмичење, у којем учествују познати возачи разних серија света моторних спортова. Тим има два пилота. Они се такмиче у колима и колима.

Себастиен Лоеб је три пута освојио престижну трку - 2003., 2005. и 2008. године. Посљедња побједа била је посебно тешка за Французе. Освојио је трку на колицима. Али овде у трци на роадстерима у ривалима добио је славног Давида Цоултхарда. Након тешке борбе, Лоеб је победио Цоултхарда само делић секунде.

Дакар

Себастиен Лоеб о Дакару сањао је дуги низ година. Али учешће на овом престижном такмичењу није омогућило тесан распоред трка релија. На крају каријере у овој врсти моторног спорта, Француз је коначно био у стању да се потпуно урони у припрему за искушење - „Дакар“. Његов стални навигатор Даниел Елена сретно је пристао да са својим пријатељем учествује у новој форми ауто-трка.

Прво учешће одржано је 2016. године. У неким фазама, Лоеб, на изненађење многих, је победио. У финалном протоколу, он је заузео 9. место. Према речима Француза, "учествовање у таквој трци и завршавање у њој је већ победа".

Дакар 2017 је такође био богат за Себастијанове успоне и падове. Добивши искуство у претходном старту, Лоеб је остварио значајан напредак и освојио друго место у укупном поретку, изгубивши само признатог мајстора "Дакара" Стефана Петрансела.

Лични живот

Изван спорта, весели Француз сања о стварању спортског прототипа. Постоје информације да је рад у овом правцу већ у току. Себастијан је срећно ожењен са својим сународником Северином, који је неколико пута био његов сувозач. Имају дивну ћерку, Валентину. Породица живи у Швајцарској.

Себастиен Лоеб је у клубу "Цхампионс фор тхе Ворлд". Ово је организација десетина познатих спортиста који се кроз спорт труде да помогну људима у свим деловима света.

Француски предсједник је 2009. године додијелио Лоебу Ред легије части за државну службу у земљи.

Занимљиве чињенице

1. Себастиен Лоеб је поставио брзински рекорд у рели утркама. У првенству 2012. године, распршио је свој аутомобил на 123 км / х.
2. 2012. године Француз је постао победник светских екстремних игара у категорији ралли-цросс.
3. Године 2013. Алзашани су освојили нови рекорд за Пикес Пеак - аутопут на надморској висини од више од 4 хиљаде. метара изнад нивоа мора. Његов резултат је био нешто више од осам минута на аутопуту 20 км.
4. Пре трке су Французи пили "Ред Булл" и еспрессо за тонус.
5. Лоеб је био власник Порсцхе 911 и Ламборгхини Галлардо.
6. Године 2004. Себастиан је, заједно са Јеаном Алесијем, освојио „Куп нација“.
7. Најуспешнији за Лоеб били су шпанска, немачка и аргентинска фаза. Тамо је освојио осам пута.
8. Након што је освојио свој први шампионски наслов, Себастијан се присетио гимнастике и скренуо право на подијум.