Одмаралишта у Краснодар Територији из године у годину постају све популарнија. Нажалост, тренутно развој аутомобилског туризма отежава лоше стање домаћих путева. На пример, пролаз Схахумиан, кроз који пролази један од два правца за Туапсе из северних региона Руске Федерације, многи возачи у шали називају тужиоца на наслов „Најкрвавија стаза на свету“. Да ли је овај пут заиста толико опасан као што неки власници аутомобила пишу о томе, може се наћи у чланку испод.
Схаумиан Пасс је парцела савезни аутопут Маикоп - Туапсе. Његова највиша тачка је на надморској висини од 512 метара. Зими, пут је тежак, постоје лавинске конверзије. Током јесени и прољетних клизишта често се виде на пролазу.
Пут кроз превој Схахумиан на локацији након Кхадизхенск није у врло добром стању. Разлог је велики саобраћај камиона који је превозио грађевински материјал до олимпијских објеката. Возећи се до Туапсе, можете ући у прометну гужву због пјешака који ходају до мора.
Они који су кренули преко Краснодара требали би знати да одабиром ове руте неће добити на даљину, али ће моћи возити много брже. Чињеница је да готово никада нема гужве на превоју Схахумиан, док ако се креће кроз Дзхубгу, онда не бити у прометној гужви је велики успјех. Што се тиче оних који путују из Ставропол, они ће знатно скратити удаљеност.
Од оних који се одлуче на ову руту не очекује се да уживају у најпријатнијем путовању дуж 8-километарског градера. Платно није асфалтирано због клизишта, које се тамо често посматрају. Стање путева се погоршава након кише. Повремено пролази градер, тако да се брзо уклањају. Једини проблем је што у читавој серпентини нема граничника. Поред тога, постоји неколико слијепих и врло оштрих скретања на превоју Схахумиан, као и неколико уских дијелова. Они су скоро без икаквих проблема превладани у путничким аутомобилима, али представљају одређену потешкоћу за возаче тешких камиона.
На специјализованим форумима возача данас можете видјети пуно постова о неприкладности пута за саобраћај. Прво, напомињемо: у овој изјави постоји зрно истине, посебно када се ради о аутомобилима са ниским клиренсом. Посебно је опасно возити се таквим аутомобилима, ако на путу постоје рупе које су настале након кише. Што се тиче осталих аутомобила, од њихових власника могу се чути позитивни или неутрални прегледи, што значи да је пут нормалан, можете возити без проблема.
Искусни возачи који добро познају пут до Шахумјан Пасса препоручују:
Овај пут постоји већ много деценија, о томе се може чути много невјеројатних прича. На пример, најпопуларнија хорор прича, шала, каже да нико не диже аутомобиле који су пали у провалију, а ноћу пролазе згужване аутомобиле са мртвим власницима који возе око пролаза. Они такође говоре о аутомобилима који су "прогутани земљом", који су се отворили током клизишта. И на крају, највјероватнија легенда каже да је један возач, изгубивши точак на пролазу, одвезао у Туапсе и није примијетио губитак.
Скоро из свих тачака Шахумјанског превоја отвара се предиван поглед на лепоту природе.
На врху серпентине налази се споменик херојима који су погинули током одбране Туапсе током Другог светског рата. То је мач који је окренут према горе. На њему можете прочитати речи Александра Невског, "Ко ће нам доћи мачем ...". Осим тога, на врху се налази кафић у којем можете јести локалне пите, који коштају око 300 рубаља.
Онима који путују из Туапсе саветује се да се зауставе на аутопраоници након пролаза. Тамо аутомобил није нешто што се пере, и отдраиат. Управљајте око 15 минута, а љети, након што је аутомобил уређен, требали бисте се побринути за себе. Да бисте то урадили, само се окрените према реци и пливајте, исперите прашину са пута.
Ако имате времена, не будите лијени и покушајте се попети на планину Турску. Из њеног погледа као птичје перспективе. На врху планине је извор. Некада су се из њега пуниле парне локомотиве, јер је вода у њој изузетно мекана, и није било скале у котловима.
Почетком 2000-их почела је изградња тунела Армавир-Туапсе. Претпостављено је да ће његова дужина бити 1418 метара. Као резултат изградње, пут од црноморских лука кроз централну Русију, Сјеверни Кавказ и Казахстан био би краћи за 217 километара. Али радови су замрзнути, јер су све снаге биле бачене на изградњу олимпијских објеката. Речено је да ће бити настављени одмах након завршетка Игара, али је прошло више од годину и по, а ствари су још увек ту.
Одлука о одласку у Туапсе на овом путу има и позитивне и негативне стране.
Међу предностима може се приметити:
Што се тиче мањкавости, главни је лоше стање површине пута. Као резултат тога, пролаз постаје тежак за превладавање у кишном времену, а остатак времена је страшно прашњав. Ова друга околност доводи до чињенице да су љети у аутомобилима без климатизације, возачи и путници неугодни, јер морају возити са затвореним прозорима.
Пасс Схаумиан, чија фотографија непогрешиво одушевљава љубитеље планине, занимљив је само зато што можете тестирати вјештине свог шофера и генерално добити адреналин и апсолутно бесплатно. Из наведеног произилази да неискусни возачи или они који путују с дјецом не смију возити овим путем.