Спеедваи на леду: шта је овај спорт? Историја, мотоцикли, првенства

5. 3. 2019.

Екстремни за праве мушкарце - тако често се назива спорт који желимо да вам представимо. Ради се о аутопуту на леду. Позивамо читаоца да зарони у свет урликања мотоцикала, јаког леда и неустрашивих ликова.

Спеедваи - Утрке на леду

Спеедваи (вођен на леду) - један од типова мото трка, који се изводи на овалној стази прекривеној ледом. Понекад се такмичења одржавају на замрзнутим језерима. Спортисти прате стазу (њена дужина је од 260 до 425 м) супротно од казаљке на сату. Овде су правила скоро иста као у класичном аутопуту.

Таква трка није најпознатији спорт. Спеедваи на леду - ово је прилично опасно и трауматско занимање. Дешава се да спортисти добијају ране које нису компатибилне са животом. Ледена аутоцеста је позната још од тридесетих година прошлог века, али дуго је била само хоби обичног мотоциклиста. Тек је шездесетих година прошлог века постао дисциплина коју је надгледао Међународни мото спорт. Од тада, светско првенство на аутопуту на леду.

спеедваи на леду

Посебан спорт је увек чешћи у земљама са најповољнијим условима за то. Одавде, спеедваи на леду је популаран у државама које се простиру у северним географским ширинама: Руска Федерација, Финска, Аустрија и Шведска. Морам рећи да се у Њемачкој одржавају бројна велика натјецања.

Моторцицле Феатурес

На први поглед, чини се да спеедваи лед техника личи на обичан тркачки бицикл. Међутим, постоје разлике, и оне су веома озбиљне:

  • Ојачана крутост оквира.
  • Гуме за аутопут на леду опремљене су импресивним металним трњем које омогућава подешавање спојнице са клизавом површином.
  • Ширина гуме - 28 мм.
  • На предњем точку има 200 шиљака, 150 на задњем точку.
  • Дуже међуосовинско растојање.
  • Импресивни простор на задњим точковима и део предњег дела су прекривени специјалним пластичним поклопцима - то је учињено како би се смањио ризик од повреде спортисте.
  • Две брзине на мењачу.
  • Мотор са 2 вентила.
  • Запремина резервоара за гориво не прелази 4 литре.
  • Употребљава се специјално гориво - метанол.

спеедваи трке на леду

Обим мотора мотора који учествују на међународним такмичењима је 500 цм3. За мање одговорна првенства - од 450 до 125 цм 3 . Као и раније, тако иу модерним временима доминирају мотори чешког произвођача Јава. Захваљујући добром приањању на котачу леда, четвороцилиндрични мотор се пребацује на 2-цилиндрични.

Рацинг рулес

Правила такмичења се генерално не разликују од класичног аутопута:

  • 4 возача учествују у једној трци - у тиму или појединачно.
  • Сваки такмичар мора направити 4 круга на стази. Дакле, максимална удаљеност није већа од 1,7 км (425 мк 4).
  • Победник је онај који први стигне до циља.
  • Ако се у оквиру првенства одржи серија трка, онда се додељују бодови: прво место - 3, друго - 2, треће - 1, четврто - 0. Укупно се открива победник.

светско првенство у спеедваиу

Првенства и њихови победници

Ако погледамо турнирске табеле различитих година, можемо са поносом видети да је спеедваи на леду готово традиционално руски спорт. Уверите се сами:

  • Светско првенство 2000-2015: 15 пута победник је била наша земља и само 1 пут - Шведска. Одликовали су се следећи спортисти: Даниел Иванов, Дмитриј Колтаков, Николај Красников, Виталиј Кхомицевич, Кирил Дрогалин, Дмитриј Буланкин.
  • Европско првенство 2000-2015: поново 15 победа за Русију и 1 победа за Аустрију. Следећи домаћи мотоциклисти прославили су Триумпх: Максим Закхаров, Јуриј Поликарпов, Дмитриј Буланкин, Владимир Фадејев, Дмитриј Кхомицевич, Андреј Шишегов, Игор Саидулин, Иунир Базеев, Василиј Косов, Василиј Неситикх, Сергеј Карачинцев.

Ице Спеедваи Хистори

Нажалост, прича није сачувала име особе која је прво неустрашиво јахала мотором на леду. Само је познато да се то наводно десило двадесетих година. Истовремено је одржано и прво такмичење за такву брзину. Међутим, он је дуго постојао само као забава за обичне тркаче. Једино је аутопут, популаран у то време у Европи, променио свој став према леду - овај други је издвојен као посебна врста спорта.

спеедваи гуме на леду

Али познати први совјетски спортиста, који је отишао на лед на мотоциклу. Био је Сергеј Буцхин. Догађај се догодио у јануару 1939. године - нагласио је лист "Ред Спорт". И деценију касније, организовано је такмичење на леду. Одржан је 10. марта 1940. на московском хиподрому. Догађај је био везан за 18. конгрес ЦПСУ (б).

Године 1960. одигран је Куп пријатељства Нација. Турниру је присуствовао само совјетски мотоциклиста, али и спортисти из Шведске, Чехословачке и Финске. Прво првенство СССР-а у леденим тркама одржано је мало раније - 1959. године. Године 1966, под покровитељством Међународне федерације за мото спортове, организовали су прво светско првенство на леду. Од 1976. године почела су и слична такмичења тимова. Ту је и пракса личног Европског првенства.

Спеедваи на леду је мало познати, трауматични, али прилично забаван и занимљив спорт. Оно што је карактеристично, велика већина победа на првенствима су за Руса.