Данас је веома тешко наћи нешто јединствено. Већина људи носи исту одјећу, вози исте аутомобиле, живи у сличним кућама. Са бициклима - иста прича. Међутим, још увијек има ствари у свијету које могу изненадити и данас. Шта су необични бицикли? Који су од њих тако ријетки да наликују музејским експонатима, а не возилима?
Бицикл под називом Цалфее Роад има веома отпоран на оштећење оквира, невероватну отпорност на вибрације и чврст оквир. Бамбус је одличан природни и обновљиви ресурс. Он је светао и веома поуздан. У ствари, неке врсте бамбуса су јаке од челика.
Оквир Цалфее Роада је веома крут, што значи да стрес и ударци од пада не застрашују, за разлику од алуминијума или од карбонских влакана. Произвођач Цалфее може направити све оквире различитих величина. Тако је бамбусов бицикл не само јединствен по изгледу (има одличан облик и визуелну привлачност), већ и лијепо вози, што је такођер важно.
Листа необичних бицикала укључује и "ДИИ Пенни Фартхинг". Његова главна карактеристика је да је један точак много већи од другог. Слични случајеви догодили су се у прошлости.
Људи који се никада нису возили на аутопуту или велодрому, не знају шта обично недостаје током таквих шетњи. БМЦ Трацк је један од напредних модела трага. Ово је бицикл који је Рохан Деннис поставио на рекорд 8. фебруара 2015. године. Брзина је достигла 52.491 км на сат. Ова дивна машина направљена је од карбонских влакана и тежи 6,8 кг.
На таквом бициклу не би требало да возите јако брзо ако постоји мала вероватноћа да ће ветар бити бочан. Овај модел је створен за стазу без бочних вјетрова. Што се тиче цене, то је око 7600 долара. Напишите писмо Деда Мразу (или Деда Мразу, амерички бицикл), понашајте се добро читаву годину, и ко зна ...
Овај прототип не само да вози брзо, већ и брзо изгледа. Његова брзина је најмање 48 км на сат. Направљен је од кедра и блацк валнут и вероватно је један од најприлагођенијих спортских бицикала. Реново ТТ је веома осетљив и одмах реагује на кретање. Оквир је направљен од два одвојена комада масивног дрвета који су спојени заједно и формирају шупљу језгру.
То чини бицикл лаганим, тихим и врло јаким. Круже гласине да од свих 300 модела који су продати од 2007. године, ниједан није покварен. Бицикл је врло тежак, а овисно о тежини и стилу вожње, ова крутост се може промијенити.
Тренутно постоји много таквих бицикала који су направљени од дрвета и изгледају прилично минималистички. Модел "Самамба Буг" израђен је од лакиране шперплоче од брезе и квалитетног безоловног челика.
Необичан дечији бицикл је дизајниран тако да онај који га контролише не може превише окретати волан у једном правцу. Тиме се избегавају нежељени и оштри окрети и судари.
Овај бицикл није само једноструки, већ и дрвени. Валдмеистер је њемачки произвођач који се специјализирао за необичан дизајн бицикала. Модел изгледа као уметничко дело, где се може возити. Отпорно дрво, израђено од букве, чврсте и хомогене.
Овај необични бицикл има врло високе дијелове. Ручни рад, односно, јединствено возило је веома скупо. Иако је бицикл направљен од дрвета, он се не заглави у "средњем вијеку": дизајн оквира, створен компјутером, дизајниран је да у највећој мјери користи сва својства дрва. Горња цијев дјелује као лисната опруга, која помаже ублажавању притиска одозго и свих удараца дна.
Моноцицле је моноцикл. Он је тако минималистички, тако једноставан да једва да има нешто што може да сломи. Ово је вероватно добро, јер ће у првих неколико дана пасти више него једном. Често можете наћи такве критике о необичним бициклима: "Храбро, занимљиво, привлачи пажњу, као акробат у циркусу," и тако даље.
Чим добијете задовољство од вожње на таквом бициклу, можете га лако носити у рукама, носити са собом у аутобусу или подземној жељезници, гдје год идете.
Бизарни дизајн бицикла савршено се комбинира са својом обуком. Може се контролисати не само ногама, већ и рукама. У овом случају, јахач се нагне напред, подижући торзо и ослањајући се на удобан јастук за груди.
Намењен је за држање главних мишића и расподелу оптерећења на рамена, бицепс, леђа и абс. Овај необичан бицикл је погодан и за жене и за мушкарце. То је управо отелотворење уравнотеженог тренинга на отвореном за све који га желе.
Пар британских проналазача створио је оно што би се лако могло назвати првим летачким мотором Паравело.
На њега су причвршћени специјални мотор за вентилацију и велики падобран. Ово чудо технологије може да се подигне на висину од око 1 км, а његово прво лансирање одржано је 2013. године.
Како се зове бицикл на три точка који није тролер? Југгернаут, наравно. Овај планински гигант има два предња котача, која се налазе један поред другог.
Меке, широке гуме носе бицикл лако кроз најтежи терен - чак иу песку и снегу. Бицикл од $ 2,500 може поткопати ваш буџет, али замислите непроцјењиве авантуре које може дати!
Хтели сте да видите необичне бицикле света? Тада вам је потребан динокикл са три точка. Норвешки умјетник Марцус Моесте изумио је овај необичан бицикл властитим рукама, користећи детаље из неколико засебних модела. Резултат је био бизарно возило са деловима тела диносауруса који је живео пре око 200 милиона година.
Рад је трајао шест месеци. У почетку, проналазач је желео да направи епско путовање кроз Норвешку у свом стварању, али се предомислио и ставио то чудо на продају.
Упркос једноставној конструкцији, бицикл је један од најпопуларнијих и најчешћих типова транспорта. Овај атмосферски технички механизам је такође битан атрибут здравог начина живота. Чини се да би то могло бити лакше од бицикла, али заправо је то неограничено поље рада и инспирација за дизајнере и изумитеље.
Већина њих учи да вози бицикле док су још деца. Али постоје људи који заиста воле ова два точка и активно користе некомпликовану технологију у одраслом животу.
Изумљен у 19. веку, бицикл се од тада није много промијенио и у великом је случају потребно реструктурирање у 21. стољећу. Срећом, постоје многи дизајнери који желе да раде у овој области и остваре најневероватније идеје и храбре идеје.
Као резултат тога, постоје невероватни концепти који су пресавијени у компактне преносиве пакете који користе соларну енергију, задржавају кинетичку силу педале и чак вам омогућавају да путујете машином. Неки од њих су спремни за монтажну линију, док други никада неће постати стварност, остајући у фази идеје.
Веома снажан и најмање аеродинамичан концепт је способност бицикла да испроба улогу портабле цхаргер. Такви електрични модели имају посебну додатну опрему за лаптоп и телефон који се могу пунити из батерије бицикла за вријеме вожње.
Најнеобичнији бицикли на свету су такви за сада. У будућности, неки футуристички модели ће бити једнако уобичајени као и уобичајени другови са два точка.