Гуме "Кама-217": мишљења, карактеристике, произвођач

Већина корисника Интернета навикли су се на чињеницу да се рецензије са више или мање истинитим подацима могу наћи само на скупим производима иностране производње. Овај чланак је створен да уништи превладавајуће дуго времена, јер ће бити о домаћим производима. Главни јунак рецензије ће бити ауто-гуме Кама-217, повратне информације возача које ће вам помоћи да одредите колико је добро и да ли ћете га купити да бисте комплетирали свој аутомобил. Међутим, за почетак ћемо погледати податке који се могу наћи у званичној документацији и резултатима тестирања познатих онлине аутомобилских публикација.

Домаћи производ за смешан новац

Једна од кључних тачака за обезбеђивање популарности овог модела је његова ненадмашна ниска цена. "Кама-217" се може купити у онлине продавницама, где је цена од 1500 рубаља по копији. Слажем се, не може сваки произвођач продавати производе тако јефтино.

Тако ниска цена због неколико фактора. Први од њих је подршка владе домаћег произвођача. Одсуство царинске таксе већ омогућава да се смањи трошак јединице робе. Поред тога, производња овог модела је успостављена већ дуже време, а тренутно се не врше никакве измене, што значи да нема трошкова за одржавање запослених код девелопера. Све ово у цјелини даје врло атрактиван са економског становишта модел који се може користити за уградњу на ултрабудгетске класе аутомобила. Зашто се говори о овом сегменту?

Само две величине - није ли то довољно?

Тренутно произвођач производи гуме овог модела само у двије величине. и 175*70 R13, другие варианты не предусмотрены. На полицама се налазе гуме "Кама 217" 175 * 65 Р14 и 175 * 70 Р13, остале опције нису обезбеђене. Ови положаји су незнатно различити у брзини, па при куповини обратите пажњу на индексе назначене на ознакама на страни сваке гуме.

Зашто је произвођач одлучио да производи само такве величине? То је управо због оних који су првенствено фокусирани на његове производе. Чињеница је да је верзија са унутрашњим пречником од 13 инча универзално решење, погодно за скоро сваки аутомобил домаће производње пристојног узраста. За њих власници често немају могућност куповине скупљих опција, јер ће понекад трошкови скупа гуме премашити трошкове самог аутомобила, што нипошто није пријатан показатељ.

Друга опција, са унутрашњим пречником од 14 инча, намењена је буџетским возилима иностране производње. Ту спадају машине које производе разне компаније, као и неке нове домаће машине. Кама Евро-217» будет отличным решением, позволяющим сэкономить семейный бюджет. Ако се не трудите да "гурате" аутомобил у варијантама гуме, онда би модел " Кама Еуро-217" био одлично решење за уштеду породичног буџета. Истовремено, главне карактеристике се задржавају на прилично високом нивоу, што је добро за купца. Погледајмо их детаљније.

Опција коморе

Свака од величина пружа могућност коришћења фотоапарата аутомобила, погодних за карактеристике. Иако је у нашем времену већа предност у односу на варијанту без туба, у неким случајевима је неопходно присуство камере. Такви случајеви укључују старе дискове који нису или дизајнирани за употребу без туба, или су превише истрошени и могу проћи компримирани зрак.

Осим тога, поправак точкова са засебном камером, много је лакше изводити код куће. о бенно актуально, ведь речь идет о бюджетном сегменте, который применяется в большинстве случаев той категорией людей, у которых попросту нет лишних денег, которые можно было бы потратить на услуги шиномонтажников, зато есть собственные золотые руки и набор необходимых для проведения ремонта умений. Ово је посебно важно, јер говоримо о сегменту буџета, који се у већини случајева користи од те категорије људи који једноставно немају додатни новац за трошење услуга техничара гума, али они имају своје златне руке и низ вјештина потребних за поправку. .

Дизајн профила

Ова опција је развијена пре неколико деценија, али још увек не губи на значају чак ни у савременим условима. Понекад се возила са сличним моделом гума могу видјети на изложбама "временских капсула" - добро очуваним ријетким варијантама у оригиналној опреми. Ово сугерише да је тестиран на време, а не једна генерација искусних возача.

шины «Кама-217» находится продольная канавка, а на некотором расстоянии от нее — еще две, расположенные параллельно ей. У средишту гуме "Кама-217" је уздужни жлијеб, а на одређеној удаљености од њега - још два, паралелно с њим. Заједно формирају четири одвојена реда елемената газећег слоја.

Вањски су међусобно слични, међутим, овисно о њиховој локацији на површини, они обављају различите функције. Централни два реда добила су велики број одвојених великих блокова, исечених малим ламелама. То је омогућило формирање великог броја резних ивица. За шта је овај приступ?

Кама» можно называть по-настоящему универсальной и демисезонной. Захваљујући овом решењу, гума " Кама" може се назвати истински универзалном и деми-сезоном. Дакле, он има потребан број веслачких елемената, који му омогућују да се поуздано усмери на пут у било којим условима, било да се вози чистим аутопутем, лабавим прајмером или чак на свежом снегу. Са потоњим, морате бити опрезни, али ипак гума добро подноси кретање на њој.

Задатак ламеле

Као што је горе поменуто, постојећа структура ламела нам је омогућила да створимо потребан број резних ивица. Међутим, то није њен једини задатак. позволило эффективно отводить воду, что является хорошим препятствием для эффекта аквапланирования и не дает машине «уплывать» при движении по залитой водой трассе Велики број прореза, заједно са високим блоковима газнога слоја, омогућава ефикасно одводњавање воде, што је добра препрека за ефекат аквапланинга и не дозвољава аутомобилу да „плута“ приликом вожње узводно.

авто шины « Кама-217» 175*65 R14 и выводиться за ее пределы через боковые блоки, также имеющие прорези между собой. То се постиже захваљујући чињеници да се вода може слободно распршити до ивица аутомобилске гуме Кама-217 175 * 65 Р14 и извући из својих граница кроз бочне блокове који такође имају прорезе између себе. Ова особина помаже и приликом померања на замагљеном прајмеру, јер текућа прљавштина може на сличан начин напустити контактну површину без ометања кретања и без стварања опасности од заглављивања.

За шта су централне траке газећег слоја?

Као што је горе наведено, две централне траке блокова газећег слоја имају своју намену. Они су одговорни за одржавање стабилности девизног курса и сигуран покрет чак и при великим брзинама. Главна ствар је да се не прекораче границе које је прописао произвођач, јер то може бити испуњено непријатним последицама, на пример, када возите преко оштре препреке. Поштујући правила пута, можете бити сигурни да ауто стоји самопоуздано на стази и да поштује ваше наредбе.

Бочни елементи газнога слоја и њихова намјена

Дуж ивица радне површине гуме постоје две траке елемената газнога слоја које су спољашње сличне централном, али имају потпуно другачију намену. Рези између њих формирају довољно жљебова за квалитетно пражњење воде, као и додатне резне ивице. Рад ових блокова се заиста осећа током маневрирања.

Њихов задатак је да осигурају стабилност и одазив аутомобила приликом окретања или других маневара. Ово се посебно осећа ако постоји пут на путу којим се крећете. Они вам омогућавају да га прво оставите на сигурном, а затим се вратите и без опасности од стварања хитне ситуације. Ово може бити корисно ако преузмете или сте испред возила које се креће испред вас. Гума "Кама-217" у овој ситуацији даје осјећај сигурности и поузданости.

Карактеристике употребе гуме зими

отя производитель позиционирует свою модель как универсальную и подходящую для эксплуатации в любое время года, не стоит забывать, что это бюджетное решение, которое обладает своими недостатками. Ако произвођач позиционира свој модел као универзалан и погодан за рад у било које доба године, не треба заборавити да је ово прорачунско рјешење које има своје недостатке. летняя «Кама-217» заметно задубевает, в результате чего ее характеристики очень сильно ухудшаются. Дакле, са значајним падом температуре у мору, летње гуме “Кама-217” су приметно повређене, због чега се његове карактеристике јако погоршавају. Стога се препоручује да се користи само у оним подручјима гдје су зиме благе и пролазе готово без падавина у облику снијега, а ледена на цестама је ријетка појава. Држећи се овог правила, увек се можете кретати без угрожавања живота и живота ваших сапутника.

Динамичке карактеристике

д анный аспект находится в средних пределах. Као и код већине буџетских универзалних гума, овај аспект је у средњем распону. Кама-217», характеристики которой мы рассматриваем, подходит для спокойного стиля вождения, и с ней нужно проявлять некоторую осторожность. То сугерише да су гуме " Кама-217", чије карактеристике разматрамо, погодне за миран стил вожње, а уз то вам је потребно и опрез. То може бити бучно при вожњи, али истовремено даје прилично опипљиве предности над државним службеницима других марки.

Можете бити сигурни да ће, ако буде потребно, моћи брзо и брзо да кочи ваш аутомобил, али не бисте га требали злоупотријебити, јер се трошење може знатно убрзати.

Трајност

Произвођач је направио главну опкладу на овај параметар. Заиста, на првом месту, људи га купују да би максимално могли да уштеде сопствена средства. Због тога се за производњу користи чврста гумена смјеса која има добру отпорност на абразивно трошење.

Други аспект, који повећава издржљивост гуме, је висока газишта и прилично издржљива кабла. Због тога се број пробијања и сечења смањује на минимум чак и са стране. покрышки «Кама-217» могут пройти не один десяток тысяч километров, не получив ни единого повреждения и износившись естественным путем. Према овом параметру, у његовој цјеновној категорији једноставно нема конкурента, јер уз пажљиву употребу гума Кама-217 може проћи више од десетак хиљада километара, а да при томе не добију ни једно оштећење и да се носе природно. Ниво хабања ће вам помоћи да одредите уграђене индикаторе који кажу када је боље да га замените како бисте заштитили себе и свој аутомобил.

Позитивне рецензије корисника

Упркос ниској цени, модел добија прилично велики број позитивних одговора. : Погледајмо главне тачке које корисници примећују у Кама 217 рецензијама :

• Лов цост . Већина возача каже да је за такву цијену готово немогуће купити гуме од других брендова, ау таквим случајевима омјер цијене и квалитете је често врло тужан.

• Велика отпорност на хабање . Употреба смесе од тврде гуме и посебан дезен газећег слоја значајно су смањили ефекат абразивног хабања, што позитивно утиче на трајност производа.

• Сигурно задржавање нумере . Према мишљењу корисника, гума се може носити са задацима очувања стабилности у смјеру кретања и сигурним маневрирањем чак и на пре-пик брзинама, које не могу задовољити љубитеље брзе вожње.

• Добар крст . способна справляться с бездорожьем и грунтовкой, даже если они находятся в плохом состоянии. Како кажу рецензије, "Кама 217" је у стању да се носи са лошим путевима и прајмерима, чак и ако су у лошем стању. Кључна тачка у вожњи на таквим местима је потреба да се надгледа клиренс како се аутомобил не би ставио “на стомак”, а гуме се побрину за остало.

• Присутност главних популарних величина. Произвођач је погодио марку, и иако нема много избора, на тржишту постоје тачно две величине које одговарају већини у циљној категорији возача.

Као што видите, већина гуме је испунила очекивања својих корисника. Међутим, не заборавите на неке од његових недостатака.

Модел контра према корисничким рецензијама

Међу негативним аспектима су и они главни који могу бити значајни за неке возаче:

• Висок ниво буке. Велики број појединачних блокова газнога слоја не може да помогне, већ ствара буку, тако да то можете прихватити или покушати смањити овај ефекат висококвалитетном звучном изолацијом.

• и это часто становится причиной появления отрицательных отзывов о «Кама 217» . Са релативно малим негативним вредностима, температура почиње да се стврдњава , и то често постаје узрок појаве негативних критика о "Кама 217" . Дакле, оптималан начин примене остаје позитивна температура, односно за већину региона - период од пролећа до дубоке јесени.

• Велика крутост . Приликом вожње, постоје прилично изразито погодне мале препреке, посебно ако је аутомобил опремљен ојачаним крутим овјесом.

Закључак

резина « Кама» подойдет тем, кто хочет максимально сэкономить, и обладает благоразумием и приличным водительским стажем. Универзална гума " Кама" је погодна за оне који желе да штеде што је више могуће, и имају разборитост и пристојно искуство вожње. То је заиста универзално, иу рукама професионалца може открити свој потенцијал. Висока отпорност на хабање уз ниске трошкове сигурно ће сачувати ваш новчаник и спасити вас од непотребних трошкова.