Практично теренско возило то ради сам: производне карактеристике, цртежи

Није за свакога тајна да таква подручја постоје на територији наше огромне земље у којој је апсолутно немогуће нормално путовати на путевима због њиховог лошег квалитета. У овом случају долази у помоћ специјална машина која се одликује великим саобраћајем. Ради се о теренском возилу. Али, на жалост, купити такво возило, које би било лако, економично и јефтино, готово нестварно. Због тога многи занатлије са инжењерским вештинама одлучују да властитим рукама креирају пратеће теренско возило, узимајући у обзир њихове потребе и могућности.

Како се могу користити пратећи АТВ?

Такви домаћи уређаји на колосијецима долазе у различитим величинама и користе се у различите сврхе. Помоћу њих помичите тешке терете, који се налазе или у тијелу или у посебној приколици. Ако се за испоруку користи теренско возило израђено на гусјеницама, израђено властитим рукама, тада се у том случају најчешће транспортирају разни грађевински материјали.

Осим тога, такво возило има универзалност у транспорту и ако постоји непредвиђеним околностима можете брзо, без икаквих потешкоћа, доћи до одређене дестинације преко неравног терена.

Шта треба тражити приликом израде домаћег теренског возила?

Ако одлучите да направите теренско возило са сопственим рукама, морате јасно разумети сврху за коју ће се користити. Обавезно размотрите следеће тачке:

• Временски услови током рада.
• Величине. Ширина утиче на проходност пратећег теренског возила, ручно израђеног, дужина се израчунава из броја седишта или присуства уређаја за пртљажни простор, а висина мора бити оптимална када се стварају амфибијска својства јединице.
• Снага мотора. Што је мотор снажнији, лакше је савладати тешко доступне дијелове пута.
• Сврха У зависности од сврхе за коју је мобилни уређај намењен, његов дизајн се може модификовати.
• Број точкова Најчешће, домаће праћено теренско возило, направљено ручно, има точкове од два до осам парова, који су потребни за одржавање стазе.

Креирање цртежа

Најважнија фаза је израда цртежа возила на свим теренским теренима. Цртежи са распоредом механизама јединице и њеним чворовима након тога се извлаче својим рукама. Мора да су веома тачни. Стварањем таквог возила, обично се користе и делови који се самостално израђују, као и готови елементи фабричке производње. Они се састављају одвојено, са прорачуном компатибилности и перформансама делова и склопова.

Десигн феатурес

АТВ пратите, урадите то сами креирана, мора имати мотор. У основи, овај елемент се узима из аутомобила, најчешће домаћих. Можете га посудити и од мотоцикла. Подвозје је представљено гуменим тракама, системом за затезање, овјесом, ваљцима. За производњу трагова често се користе гуме. Подножје доњег строја састоји се од кадице, оквира или било којег другог металног оквира. За контролни систем се узимају разне компоненте или се користе готове контроле мотоцикала или аутомобила, као и трактори. Домаће гусенично теренско возило, направљено ручно, има електроенергетски систем, који представља резервоар за гориво, бензин или дизел. Много мање користи гасну опрему.

Производна технологија

Лака пратећа теренска возила властитим рукама израђују се по одређеној технологији. Њихово стварање почиње изградњом тела, које мора имати високу чврстоћу и пуну водоотпорност. Основа саобраћаја који се обавља самостално мора бити крута, тако да се узимају челичне цеви које су у стању да издрже било који физички напор који настаје услед кретања. Онда почните да правите трагове. Да бисте то урадили, узмите обичну гумену фолију и направите прстен од гуме. Са својим заковицама, на њеној спољној страни су постављене мале алуминијумске лопатице, а са унутрашње стране постављени су неопходни граничници, чија је ширина корака једнака ширини гумених точкова.

Следећа фаза је да се мостови уклоне из аутомобила кроз рупе које су посебно направљене за то у каросерији. Као заштита се користе гумене спојнице. Гумена трака је причвршћена на такав начин да се точкови налазе у самом средишту граничника. Додатно, осигурани су и додатни точкови. Они су потребни за праћење напетости стазе. На крају рада у кабини теренског возила, самостално направљеног, уметните тешка стакла.

Закључак

Дакле, ово возило је незамјењиво возило у удаљеним подручјима, гдје практично нема путева. Поседујући инжењерске и техничке особине, лако можете креирати пратећа теренска возила властитим рукама, чији ће цртежи помоћи у правилном дизајнирању такве јединице.