УАЗ-469: техничке карактеристике и карактеристике
Легенда о аутомобилима руске аутомобилске индустрије - УАЗ-469 - још увек је популарна код нашег становништва. У серијском издању од 1972. За тако дуг вијек трајања, модел се практички није промијенио извана: исти кутни облици и естетски изглед који су постали изворни, поуздана конструкција оквира, погон на сва четири точка и приступачност сервису.
Техничке спецификације
У почетку је за потребе војске "УАЗ" показао одличне резултате и способности на тестовима. УАЗ-469, чије су техничке карактеристике премашиле аналоге, задивиле су купце. Мотор је дао 75 литара. ц. запремине 2,5 литара. Релативно ниска снага се исплатила у ниским окретајима, што је дало праву предност офф-роад вожњи. Касније је мотор постао 5 “коња” снажнији, што је омогућило убрзање до 115 км / х.
Носивост "УАЗ" - 675 кг са укупном тежином од 2450 кг. Лако вуче приколицу са теретом до 850 кг. Екстерна разноврсност је обезбеђена меком тентованном опцијом, крутим уметцима или потпуно металним кућиштем у каснијим верзијама УАЗ-469. Спецификације су се повећавале из године у годину.
Године 1993. СУВ је прошао кроз неке промјене и добио нове ознаке. Војна верзија постала је позната као УАЗ-3151, а грађанска верзија - УАЗ-31512. Године 2010. аутомобил је добио име: поносно име Хунтер и нови сјај.
Што се тиче техничке опреме, УАЗ-469 је ремек дело уљановских инжењера. Посебна карактеристика кочионог система је двокоморни главни цилиндар, који га је поделио у две радне компоненте за сваку осу посебно. Спојница са кутијом од 4 корака направљена је помоћу хидрауличног погона. Ин управљач Подељена колона се истицала. У процесу надоградње измијењени су карбуратори. Последња опција 1985. године била је К-131, која је заменила К-129Б.
Тунинг УАЗ-469
Велика предност "УАЗ-а" је могућност усавршавања и увођења разноврсне опреме. Главне тачке укључују:
- Повећај клиренс.
- Инсталација витла.
- Разне вањске декорације.
Прије свега, власник СУВ-а жели повећати своју проходност. И најлакши начин је да се повећа сизе вхеел Лукови аутомобила и снага мостова остављају широк простор за избор. Понекад је довољно инсталирати високе гуме на 31 инч, а “УАЗ” се лијепо вуче изнад тла. За још веће подизање, можда ће бити потребно подрезати лукове и уградити посебне размакнице између оквира и тела. У овом случају, величина диска се често не повећава, већ се смањује, стављајући 15 радијуса умјесто 16.
Друга тачка, наравно, је витло, а друга два: један на себи предњи браник други - на полеђини. Истина, ова "декорација" има минус: повећање тежине машине у целини. Шта је супротно од квалитета побољшања цросс-цоунтри УАЗ-469. Спецификације "Бобби" док се показују са најбоље стране. Леп и практичан додатак ће бити експедициони пртљажник и мердевине на задњим вратима.
Тунинг УАЗ-469 ће постати живљи и примјетнији приликом инсталације кенгурина. Нека дода вишак килограма, али ће бити могуће брзо се кретати кроз лагани раст. Они који желе да управљају СУВ-ом на одређеним воденим баријерама требају добити ронилачку опрему и извршити додатно заптивање моторног простора.
УАЗ-469, чија је цена у распону од 50 до 200 хиљада рубаља, природно расте од инсталираних додатака. Промене изгледа неће повећати проходност аутомобила, али ће изразити вашу индивидуалност. Ови моменти укључују сликање, наношење аирбрусхинг-а, замјену пресованих дискова с лијевањем, уградњу поклопца мотора и прозора, уградњу додатне оптике.
Погон УАЗ-469
Мотор УМЗ-417, као и неке његове модификације, инсталиран је на аутомобилу омиљених људи. Капацитет му је 2,5 литара и одговара 75 литара. ц. Војна и цивилна верзија се разликују по ознаци: број 8 на крају првог и 9 - други. Војни мотор УАЗ-469 има екран жице високог напона и сензор разводника. Сам агрегат је израђен од посебне алуминијумске легуре, а цилиндри су представљени чађастим чаурама.
Мотор УАЗ-469, чије техничке карактеристике одговарају његовом профилу, једнако је једноставан за употребу као и за поправку. То је олакшано због доступности компоненти и њихове цене.
Закључак
Сумирајући, може се примијетити да је популарност и популарност "УАЗ-а" заслужила. Проходност УАЗ-469, цена компоненти, доступност одржавања и прилагођавање вашем укусу, класични изглед ретке књиге - то су једноставне компоненте успеха.