Нежељени аутомобили: карактеристике, продаја, правила

Куповина аутомобила у иностранству увек је изгледала као боља идеја од проналажења жељеног модела у Русији. Када се дубље уроните у тему, постаје јасно да аутомобил мора бити очишћен, понекад плаћа другу цијену. За многе се одмах поставља питање: "Како возити аутомобил који није очишћен, тако да нема проблема на путу?" У неким случајевима то је стварно могуће, али најчешће нећете моћи да возите аутомобил без проласка кроз царину.

Како се возити без очишћења

Прво, без царињења, можете сигурно возити дан. Ово време се даје за регистрацију свих докумената. Да би се законски контролисао аутомобил који није одобрен више од једног дана, довољно је издати његов привремени увоз. За овај дизајн, морате дати сљедеће документе:

1. Пасспорт

2. Потврда о конзуларној регистрацији у иностранству.

3. Технички пасош.

4. Осигурање издато у земљи у којој је возило регистровано.

5. Боравишна дозвола.

6. Попуњена декларација за привремени увоз аутомобила.

Дозвољено вријеме приликом привременог уписа

Ако све уредно уредите, онда можете сигурно возити у Русији шест месеци. После одласка у иностранство и поновног обнављања свих докумената. Овај поступак можете поновити онолико пута колико желите, али најважније је да имате све документе.

Немогуће је возити се пуномоћом коју издаје страни држављанин, тако да не покушавајте да заобиђете царину на овај начин. Ако вас ухвате у аутомобилу који није очишћен и докажу да сте га ви увезли на територију Руске Федерације, аутомобил се може једноставно одузети. Онда ће бити веома тешко вратити превоз себи, а дефинитивно није могуће заобићи царински поступак у овом случају.

Држављанство или боравишна дозвола

Ако одлучите да покушате да добијете боравишну дозволу у другој земљи, онда треба да будете стрпљиви. Постоји неколико начина за постизање жељеног. Прво, можете студирати или радити на територији стране државе. Друго, брак са грађанином или грађанином ове земље ће се сматрати ваљаним разлогом. У супротном, могуће је чекати на добијање боравишне дозволе до шест мјесеци, ау неким случајевима и одбити.

Куповина возила које није царина

Врло често је могуће сусрести људе који продају нецаринске аутомобиле са страним бројевима на тржиштима на интернету и на тржиштима аутомобила, а такви аутомобили се често продају на сајту "Аутхориа". Унплацед аутомобили су обично јефтини. Цијена таквог приједлога је врло примамљива, а аутомобил обично има пристојну опрему и техничко стање. Међутим, одмах се сложите да договор није потребан. Пажљиво провјерите сва документа на аутомобилу и размислите три пута. Нећете конфисковати ауто, максимално ћете успети. Чињеница је да, чак и када купите аутомобил у Руској Федерацији, нисте укључени у његов увоз и можда једноставно не знате да документи нису састављени на возилу. Да бисте добили ТЦП, морате се упознати са ПЦТ прописима. Необрађени аутомобили морају испуњавати потребне услове.

Проблем је у томе да, где год да купите аутомобил, ако није погодан за царињење према важећем законодавству, онда ће након одређеног времена бити погодан само за делове. Као резултат - губите новац, а још увек немате ауто.

Ако сте отишли ​​у иностранство и одлучили да сами возите ауто, онда у том случају морате бити што пажљивији. Ин ЦИС земље, где, најчешће, Руси купују коришћене иностране аутомобиле, врло је често могуће наићи на преваранте који нуде издавање свих потребних докумената за добијање ТЦП-а на царини за мали износ. У исто време, не врши се регистрација, а када пређете границу морат ћете поново прикупити све папире, а најважније - платити новац за царину у цијелости. Такође треба да будете спремни за чињеницу да ће продаја возила која нису била одобрена довести до великог проблема.

Тко може бити користан, не чисти аутомобиле

На основу горе наведеног, може се закључити да нико не треба аутомобиле који нису очишћени, али то није тако. Врло често, куповина таквог аутомобила је много профитабилнија од куповине резервних делова за озбиљне поправке.

Аутомобили из иностранства се често доносе како би се могли раставити за делове. Ово посебно важи за старе аутомобиле који више не подлијежу царињењу, али постоји стабилна потражња за њима резервним дијеловима на тржишту. Тако су, на пример, веома популарни немачки аутомобили из деведесетих година, који не задовољавају стандарде признате од стране ПЦТ-а. Унплацед аутомобили, донети по деловима, могу се поделити у две велике групе: европски аутомобили и јапански. Први се појављују у европском делу Русије, а други - на истоку наше земље.

Постоје и случајеви када се аутомобил купује за одређену документацију или аутомобил који се не може обновити након несреће или из других разлога. Аутомобил убрзава рез, издаје се као резервни дио, а затим се враћа уз замјену бројева. Ова метода је незаконита, али ипак, ове машине се и даље налазе на домаћим путевима.

Гдје купити аутомобил у иноземству

Ако сте одлучно одлучили да вам је потребан аутомобил који није очишћен, морате одлучити гдје ћете га купити. Јапански аутомобили се најчешће купују на аукцијама. Има толико компанија које се баве испоруком таквих машина. Не треба да размишљате о томе како да довезете аутомобил, које документе треба да прикупите и шта да урадите да бисте робу донели без проблема. Из Јапана, возило се најчешће доводи до резања. Ово је машина која мора бити напола растављена и обрађена на телу. Често сечем реже или задње крило - такав аутомобил се већ може препознати пиљењем. Цена царињења за такву инстанцу је око 600 долара. У поређењу са куповином аутомобила у Русији, чак и када се узму у обзир царински и транспортни трошкови, смањење трошкова 2 или чак 3 пута профитабилније. Еуропски аутомобили секу ријетко.

Из Европе, аутомобили се најчешће возе под властитом снагом, наводно ради даљњег чишћења, али умјесто царине, аутомобил се шаље на рушење или као донатор да би возило вратио одређеном купцу. Независно је боље не ризиковати и не увозити моторна возила илегално. Компаније које се професионално баве снабдевањем таквим машинама, доносе их у великим количинама и израђују као резервне делове. Све је то потпуно легално и нико нема проблема са даљим дизајном и продајом резервних делова.

Буиинг партс

За дијелове царињења морате поднијети захтјев царини. Цена царињења је 30% од вриједности робе наведене у декларацији, али не мање од 4 еура по килограму. Немогуће је возити аутомобил који је потпуно исправан и прогласити га резервним делом, треба га сечити. У овом случају, корисно је купити аутомобиле који нису очишћени. Цијена за њих може бити нижа од цијене потребних дијелова.

Увоз аутомобила из земаља царинске уније

Постоји један легитиман начин да се вози аутомобил, тако да га можете возити без плаћања велике царинске таксе. За то морате купити аутомобил у земљи која је укључена у Царинска унија. Јесте Русија, Белорусија и Казахстан. Да би се аутомобил довео из ових земаља, неопходно је да он обавезно испуњава стандарде Еуро-4 и да буде произведен најкасније до 2010. године.

Када направите аутомобил, морате дати листу потребних докумената, након чега ћете одмах добити руски ТЦП. Документи ће требати сљедеће:

1. Документ којим се потврђује регистрација на територији земље чланице царинске уније.

2. Потврда о плаћању дажбина за увоз аутомобила (за аутомобиле који су регистровани након 2010).

3. Сертификат о усклађености Привредне коморе земље-продавца: Сертификат СТ-1.

Закључак

Куповина аутомобила је нешто што, уз правилан приступ, може уштедјети велику количину новца. Купујете аутомобил не у Русији, добијате возило које још не зна какви су лоши путеви, нискоквалитетни бензин и реагенси у зимском периоду. Међутим, трошкови регистрације у неким случајевима су већи од разлике код куповине аутомобила у иностранству и код нас. Многи одлучују да возе аутомобил са страним бројевима, али то могу учинити само носиоци боравишне дозволе или држављанства у другој земљи. Али чак и таквим људима се даје само привремена прилика да возе аутомобил који није очишћен.

Вожња аутомобила који није одобрен за грађане наше земље може се претворити у новчану казну и конфискацију возила, тако да је веома непожељно кршити закон или купити аутомобил од сумњивих људи, желећи да их сачува. У будућности, продаја нецаринских аутомобила ће вам донети много више проблема, јер се брзо ослободите такве машине неће радити.