ВАЗ-2109: подешавање сопствених руку. Карактеристике, интересантне опције и препоруке

Најједноставнији јефтини стари аутомобили обично немају савршен дизајн и имају веома скромну опрему. Неки од њих се такође не разликују по квалитету и поузданости. Стога је њихов потенцијал за побољшање веома велик. Штавише, многа побољшања се могу урадити сама по себи због ниске цене. Ови аутомобили укључују ВАЗ-2109. Тунинг се даље разматра.

Релевантност

Због несавршености дизајна и уштеде на компонентама, што је типично за многе од најједноставнијих застарелих модела као што је ВАЗ-2109, њихове возне и погонске квалитете су на ниском нивоу. Стога, они имају веома велики потенцијал за побољшање свих чворова. У исто време, њихово подешавање је релативно јефтино. Као што је јасно, такве машине купују прилично сиромашни људи, који током унапређења покушавају да уштеде новац, укључујући и на послу. Стога је такав феномен као што је кућно подешавање таквих машина чест.

Врсте подешавања

Постоји неколико типова подешавања. Може се усмерити на перформансе, ефикасност, изглед, удобност.

Боди

Сматра се да је возило карактеристично по ниској отпорности на корозију, па је врло чест начин побољшања његовог тела антикорозивни третман. Изводи се наношењем на површине тела одговарајућих композиција. Ово је један од најједноставнијих типова рада.

Сложенији и сложенији начин је поновно бојање. То је посебно релевантно с обзиром на чињеницу да ВАЗ-2109 није пуштен дуго времена, а фарбање половних аутомобила може бити оштећено. Префарбирање вам омогућава да побољшате изглед аутомобила, елиминишете дефекте, као и побољшате отпорност на корозију примингом.

Поред тога, тело ВХА, укључујући и овај модел, карактерише ниска крутост. Стога, да би се побољшала сигурност и побољшала управљивост, можете је побољшати. То се врши постављањем одстојника, сигурносног кавеза, додатних проварки. Ови радови на телу - један од најтежих. С обзиром на високи радни интензитет, не може сваки корисник сам да рукује овим ВАЗ-2109. Најлакши начин за постављање предњег подупирача.

Да би се побољшале динамичке перформансе и управљивост, тежина се може смањити. Смањење тежине постиже се заменом стандардних делова тела сличним из композитних материјала. Најчешће мењају хаубу. Можете ићи даље замјењујући пртљажник, врата и стакло. Ово постаје посебно релевантно у случају појачања тела, јер повећава тежину. У сваком случају, залиха ВАЗ-2109 и тако је карактеризирана малом масом мањом од 1 тоне, али с обзиром на то да су сви њени дијелови каросерије метални, с изузетком одбојника, замјена композитних аналогија ће дати значајан резултат. Радови су једноставни, али осветљени делови су скупљи од оригиналних.

Такође можете радити са монтираним елементима.

Стандардна оптика није веома ефикасна, стога је уобичајена. подешавање фарова ВАЗ-2109. Обично их замењује ксенон. Ово се може урадити на два начина: замените објектив или инсталирајте нова предња светла. У сваком случају, у будућности, морате их прилагодити. Замена се може обавити независно, али за прилагођавање ће бити потребне услуге специјалиста.

Да бисте повећали аеродинамична својства и променили изглед, можете направити тунинг браника ВАЗ-2109. Штавише, стандардни одбојници су необојени детаљи. Обично се мењају на друге, што је прилично једноставно. Често угађање браника ВАЗ-2109 врши се прије бојења. У супротном морате је посебно обојити.

Мотор

Тунинг мотор ВАЗ-2109 се изводи на исти начин као и за друге аутомобиле.

Почетни и најједноставнији корак је финализација усисног и испушног система.

Замена усисног система је усмерена на смањење отпора ваздуха и повећање његовог уласка у цилиндре и подразумева замена филтера за ваздух пријемник, тело пригушнице и усисни разводник.

Врло често мијењају питање. То је такође једна од најједноставнијих опција подешавања мотора. Најлакши начин за замјену испушне цијеви, професионалнија опција укључује замјену испушне цијеви. Ово подешавање ВАЗ-2109 није тешко урадити својим рукама, али то смањује отпор отпушних гасова, што доприноси њиховом ефикаснијем уклањању из цилиндара.

Такође је релативно једноставан начин за побољшање перформанси мотора чип тунинг. Састоји се од промене програма управљања. Цхип тунинг не подразумева механичку интервенцију, већ захтева специјализовано знање. То вам омогућава да побољшате неке параметре залиха мотора, као што је несметан рад, брзина реаговања, итд., Али не даје значајан пораст перформанси овог аутомобила. У исто време, чип тунинг је интегрални део форсирања мотора, јер без правилног подешавања неће бити могуће ослободити његов пуни потенцијал. Односно, након сваке промене у дизајну мотора, потребно је да се поново конфигурише.

Да би мотор имао довољно горива, потребно је побољшати перформансе система за гориво. Да бисте то урадили, уз једноставно подешавање, повећајте притисак његовог напајања променом контролног програма. Висок степен појачања захтева замену пумпе за гориво и ињектора.

Следећи корак је завршетак сложености глава цилиндра. Овај тип подешавања се такође често користи.

Ови радови су усмерени на побољшање облика и повећање пречника канала главе мотора, што доприноси бољем кретању ваздуха. Ови радови се обављају досадно. Они су у стању да обављају обичне кориснике употребом вежби. Такав кућни тунинг ВАЗ-2109 може се обавити видео лекцијама. На крају проврта канали су уземљени.

Такође подешавање главе мотора укључује замену вентила. Њихови параметри, као што су материјал, пречник, крутост опруге, бирају се у зависности од радних параметара мотора (пречник канала, максимална брзина, итд.). За мотор са 8 вентила стане део БМВ-а.

Значајно утиче на параметре времена мотора. Његов главни елемент је брегаста осовина. Његова замена вам омогућава да изаберете оптимални проток мешавине горива и ваздуха у цилиндар тако што ћете променити висину вентила. Ово претвара кривуље обртног момента и снаге, максималне вредности се померају у одређени опсег обртаја. Односно, брегасто вратило одређује природу мотора, у зависности од висине подизања вентила, коју он обезбеђује. Подешавање брегастог вратила је дељива брзина која омогућава подешавање висине усисних вентила у односу на издувни гас. Осим тога, за повећање поузданости користе се нестандардне камере.

Много је теже радити са дном мотора, тако да они прибјегавају рјеђе како би побољшали перформансе.

Један од главних начина подешавања је повећање радног волумена. То се постиже на два начина: повећањем пречника цилиндара и повећањем хода клипова. Цилиндри су проширени бушењем. Ход клипа се повећава заменом радилице, клипњача и клипова. Потоњи, са озбиљним подешавањем, замењују се кованим деловима. Коначно, постављен је лагани замајац. Овако сложен рад даје знатно веће повећање продуктивности од горе описаног подешавања. Резервни делови ВАЗ-2109, потребни за то, су релативно јефтини, а њихова уградња и бушење, иако напорно, могу се обавити независно.

Један од најпродуктивнијих и најтежих начина подешавања мотора је инсталација опреме под притиском. Омогућава вам да вештачки повећавате запремину снабдевањем ваздухом под притиском. Ови уређаји су представљени компресорима и турбинама. Разликују се по принципу функционисања и предвиђеној природи постигнућа. Поред самог дијела, за такво угађање су потребни и други (раздјелне цијеви, интеркулер, итд.). Ово је веома скуп посао. Поред тога, потребан је пажљив прорачун како би се избегло оштећење мотора. Прво, потребно је узети у обзир потенцијалну снагу, а не само мотор. Нискотарифни аутомобили мале снаге обично нису дизајнирани за таква оптерећења. Неки од њих су непоуздани чак иу стању залиха, укључујући ВАЗ-2109. Тунинг ове врсте захтева промену готово свих чворова.

Душиков оксид се може користити без других модификација, али се обично налази у моторним спортовима. Супстанца се доводи у усисни колектор или цилиндре, при чему се, распадањем на кисеоник и азот, повећава притисак. Инсталирање најједноставнијег система омогућава 4-цилиндричном мотору да добије краткорочно повећање снаге (40-60 кс). Коришћење продуктивнијег система захтева значајну промену мотора.

Одвојено, могуће је примијетити модификације као што је уградња плинске кугличне опреме, са циљем уштеде. Ово је веома напоран и обиман посао који укључује промену система горива и накнадно подешавање мотора.

Пренос

Повећање снаге мотора захтијева јачање пријеноса. Пре свега, треба да ојачате стисак. Керамички дискови се сматрају најтрајнијим. Такође можете радити са преносним односима, замењујући ред и главни пар. Ово је начин за побољшање убрзања без ометања других чворова. Коначно, могуће је уградити краткотрајни механизам за пребацивање степена преноса како би се повећала његова јасноћа, која се не разликује у мењачу ВАЗ-2109. Тунинг овог типа поједностављује доступност готових сетова главних парова и редова за ВАЗ.

Вхеелс

Најједноставнији начин за побољшање квалитета вожње је замјена гума. Уградња висококвалитетне гуме побољшава руковање, кочење и убрзање. Такођер можете замијенити дискове. За највеће побољшање у управљању, потребно је уградити лагане точкове повећане ширине и гуме ниског профила. Замена точкова је једноставна, али за монтажу гума се обично претвара у монтажу гума.

Кочнице

За побољшање кочења мијењају се кочиони механизми. На ВАЗ-2109 инсталиране су најједноставније кочнице, које нису довољне у случају побољшаних динамичких перформанси. Замена је мало тежа.

Привесци

Што се тиче осталих модела, ВАЗ-2109 има добро руковање. Међутим, може се знатно побољшати заменом компоненти овјеса као што су амортизери и опруге. Најбоља опција се сматра вијчаном суспензијом. Алсо реплаце шипке против превртања да смањи ролне. Инсталирање трокутастих полуга вам омогућава да повећате точак и да направите нагиб више негативан. Да бисте побољшали квалитет вожње задње греде, инсталирајте стабилизациону вучу. Смањује ваљање и равномерно распоређује оптерећење између задњих точкова. Поред тога, постоје независни задње вешање за ВАЗ-2109. Подешавање другог типа често ствара проблеме због недоследности делова. Преостали рад на суспензији је релативно једноставан. Прилагођавање можете урадити и сами.

Ентеријер

Не постоје специфични принципи овде, са изузетком спортског подешавања, када су побољшања усмерена ка повећању функционалности, безбедности и губитку тежине. У том случају, уклоните све непотребне (стражња сједала, панеле, итд.), Промијените возачево сједало и сигурносне појасеве, инсталирајте спортску опрему и другу опрему.

У другим случајевима, све зависи од преференција и средстава корисника: можете направити тунинг панела ВАЗ-2109, заменити инструменте, повући унутрашњост, побољшати звучну изолацију, инсталирати мултимедијалну опрему итд. е. Ови радови су радно интензивни, а способност самосталног обављања посла одређује вјештина извођача.