Шта је пуњач? Како користити утикач за пуњење

Сви власници аутомобила схватају да је главни елемент сваког аутомобила батерија која обезбеђује све електричне системе и уређаје. Али, као и свако напајање, уређај може да пропадне. У овом случају потребно је одржавање. Један од најефикаснијих начина дијагностиковања је да се провери виљушка за терет.

Основни концепти

Утоварна виљушка - уређај који анализира рад акумулатора. Под контролом уређаја, одржава се напон отвореног круга, батерије под оптерећењем на излазним тачкама и опште перформансе батерије. Уређај укључује волтметар, отпорне спирале, у неким случајевима амперметар. Опсег примене уређаја није ограничен на ауто-батерије, може се користити за очитавање са било ког дела електрични круг.

Овај уређај је мали у металном кућишту са неколико отпора и волтметром. С једне стране, на волтметар је прикључена дебела жица, с друге стране налази се спојница за повезивање позитивне електроде уређаја са батеријом. Негативни терминал се спаја на метални клин. Спирални отпори повезани су са две матице. Оптерећење на сваку спиралу се израчунава на 100 А електричне струје. Стезаљке на жицама су потребне за њихово спајање на терминале акумулатора.

Постоји много врста у које је подељена виљушка за терет. Шема уређаја је иста за све и није тешка. Важна разлика између уређаја је распон мјерења напона и оптерећење. Фор алкалне батерије и киселе батерије користе различите чепове.

Како користити пуњач?

Пре употребе, мотор мора да буде ван употребе најмање 6 сати, а након ноӕења можете извршити проверу. Поступак се одвија у двије фазе. Треба напоменути да се 12-волтне батерије могу проверити са једним хеликсом, а за велике контејнере користе се два.

Уређај са неповезаним оптерећењем повезан је на сваки излаз елемента. Позитивна стезаљка је спојена на исту пуњење терминала акумулатора, а затим ради с негативним елементима. Очитања волтметра су фиксирана.

Вредност индикатора и акциони план

• Батерија је 100% напуњена - 13 вати.
• Неисправност или пражњење батерије - 11,5-11,8 вати.
• 75% - 12.3-12.6 Ваттс.
• На 50% подаци ће бити од 12,1 до 12,3 вати.
• 25% (скоро потпуно пражњење) - 11,8-12,1 вати.

Ако се након провјере испоставило да је батерија потпуно напуњена, исте радње треба извршити као додатна мјерења, али је потребно укључити прикључке за оптерећење.

Редослед рада:

• цлеар терминал;
• повезује виљушку за терет са исправним поларитетом;
• напон се мери;
• подесите отпор према капацитету батерије.

Виљушка за терет се кратко притисне на излаз батерије (до 5 секунди). При извођењу ових корака потребно је омотати батерије. Ако искре иду када додирнете негативни терминал, то је у реду - то је нормално. Међутим, загрејани клин не би требало да се додирује између мерења.

Идентификација индикатора

О здрављу и пуном напуњености батерије означава ознаку од 9 вати. Индикатори мањи од ове бројке указују да је батерија непотпуна или покварена. У том случају потребно је напунити и поновити поступак мјерења.

Када је батерија здрава, индикатори треба да се врате у нормалу, ако се то не деси, потребна је детаљна дијагноза или замена батерије. Утикач за пуњење не треба користити као превентивну меру и врло често - таква дејства могу оштетити батерију.

Прављење уређаја руком

Дакле, утикач за пуњење је моћан алат са ДЦ волтметром и две сонде. Наравно, овај тип уређаја се може наћи у било којој специјализираној трговини, међутим, по жељи, а паметни креирани виљушки властитим рукама неће бити ништа мање користан уређај.

Самонапонски утикач је добар за мјерење енергије у 12-ватним батеријама. Пре него што почнете са креирањем уређаја, морате измерити вредност напона једне потпуно напуњене тегле батерије. Свака таква посуда треба да има слободан приступ. Добијени подаци су неопходни за компилацију скале која ће убудуће приказати пуњење акумулатора у жељеном опсегу.

Затим морате укључити микроамметар заједно са отпорником. Потребно је пратити отпор, требало би да буде нешто више од напона једне од батерија батерије. Вага уређаја се мења тако што се на волтметар примењује жељени поларитет наизменичног напона једносмерне струје, који се контролише помоћу уређаја за узорковање.

Формуле за прорачуне

Упутства за батерију указују на минималну и максималну дозвољену вредност набоја, које треба да знају. Шема за креирање апарата захтева неко знање физике, наиме, формулу за отпор оптерећења елемента електричног кола. Одређује се по формули: Р = У / И.

Овде је Р дефинисан као вредност отпора (Охмс), У означава напон (Б), јачина струје је И (А). Снага (П) таквог кола може се наћи множењем напона (У) са струјом (И). Клипсе треба да имају велику брзину затварача, јер ће велика ампеража проћи кроз њих. Они се ручно повезују са отпорником висококвалитетним жицама које могу издржати тешка оптерећења.

Сви делови у спојевима између њих морају бити добро лемљени уређајем за лемљење. Сада требате спојити волтметар на кућни пуњач (јер може користити микроамметар с малим отпорником). На терминалима означен поларитет је исти као на радном волтметру. Везе су изоловане.

Можете да направите оквир да бисте обезбедили уређај на њему ради лакшег коришћења. Материјали за ту намјену користе се искључиво незапаљиви, у најбољој опцији прикладног метала. Ово ствара вилу за самопуњење.

Правила инсталације

Приликом инсталирања важно је слиједити основна правила:

• уређај се прикључује батерији само у искљученом стању;
• Забрањено је чување утикача у близини других батеријских уређаја;
• након рада соба се темељито емитује;
• спајање са сваком посудом се врши одвојено;
• потребно је пратити снагу струје како се не би покварили елементи;
• за уређај споне челик или никром;
• опрема је кратко спојена, посебно импровизована.

Задатак који дигитална вилица обавља не разликује се од конвенционалног уређаја. Међутим, његова важна карактеристика су резултати прецизног мерења приказани на дисплеју опреме.

Карактеристике и недостаци уређаја

Током година, користили су методу тешког оптерећења како би тестирали перформансе оловних батерија. Уређаји који могу уклонити стотине струја струје из батерије и мјерење напона под таквим оптерећењем се још увијек производе. Скала волтметра је обојена у неколико боја. Када је стрелица у зеленој зони, сматра се да је батерија у добром стању, црвена - знак да се батерија мора заменити.

Популарност плуг-а због квалитативне идентификације индикатора. Ипак проверите капацитет батерије је немогуће. Због тога је изузетно тешко предвидети животни век производа на овај начин. Још једна чињеница која се мора узети у обзир: утикач узима значајан проценат пуњења из батерије, тако да га не можете користити често.

Ефективно, такви уређаји помажу да се идентификује неисправна појединачна банка из генералног склопа, као и да се омогући провјера напона до одређеног напона и способност да се издржи струја акумулатора.

Најпрецизнији подаци се добијају приликом дијагностиковања нових батеријских уређаја. Препоручује се провођење испитивања у вријеме када је температура електролита позитивна од +10 до +25 ° Ц. Није неопходно избацити оштећене батерије, довољно је ставки за одлагање таквих уређаја. Отпор размене треба да одговара капацитету и типу батерије.