Која је висина ИСС орбите од Земље?

ИСС, или међународна свемирска станица, је орбитална летилица са људском посадом која се користи као вишенаменски истраживачки центар. Станица се састоји од четрнаест модула који раде у различитим годинама. Свака од њих има специфичну функцију: спаваће собе, лабораторије, складишта, теретане. Висина ИСС орбите се стално мења, у просеку износи 380 км. Рад станице је обезбеђен соларним панелима који се налазе на кућишту.

МКС модули су изграђени на Земљи. Тада је свака од њих лансирана у свемир. Астронаути су скупили станицу у нултој гравитацији. Тренутно је тежина ИСС-а већа од четири стотине тона. Унутар модула су уски коридори дуж којих се крећу астронаути.

Елементи прорачуна

Током развоја, висина ИСС орбите је посебно пажљиво размотрена. Да би се спречио пад уређаја на Земљу и летење у свемир, научници су морали да узму у обзир многе факторе за израчунавање путање лета: тежину саме станице, брзину кретања, могућност пристајања бродова са теретом.

Орбита станице

Међународна летелица лети на ниској земљиној орбити. Веома је ниска атмосфера а густина честица је неуобичајено мала. Исправно израчуната висина ИСС орбите је главни услов за успешан лет станице. Ово спречава негативан утицај Земљине атмосфере, посебно њених густих слојева. Након провођења различитих експеримената и израде свих потребних аналитичких калкулација, научници су дошли до закључка да је уређај најлакше лансирати у термосферну зону. Он је довољно простран да осигура сигурно постојање ИСС-а. Термосфера почиње око 85 км од површине Земље и протеже се за 800 км.

Карактеристике прорачуна орбите

У овом раду учествују научници различитих профила - математичари, физичари, астрономи. Приликом израчунавања висине орбите ИСС-а, у обзир су узети сљедећи фактори:

1. Радиатион. Као што је познато, Сунце избацује огромне количине радиоактивних честица у свемир. Само мали део њих стиже до Земљана, пошто планета има заштитни слој атмосфере. На надморској висини од петсто километара радиоактивни ниво постаје опасан по здравље. Према прописима, астронаут може примити више од једног Сиеверт-а током целог лета.
2. Испорука доставе. Бродови који испоручују терет до ИСС-а могу да се подигну на висину од 460 километара. Ту спадају руска возила "Соиуз" и "Прогресс". Амерички свемирски брод Схуттлес не може чак достићи висину од 390 километара, па су их престали користити. То је омогућило подизање висине ИСС орбите како би се смањио утицај Земљине атмосфере на њу.
3. Штедња. Прорачуни узимају у обзир економске параметре. Дакле, што је већа орбита станице, то је више горива потребно да се дође до њега. Пошто теретни бродови не могу да се уздигну са великом количином терета, требало би транспортовати мање количине. Сходно томе, учесталост летова у станицу би се повећала, што је веома скупо.
4. Решавање научних проблема. За разне научне експерименте, висина ИСС орбите изнад Земље је сасвим довољна.
5. Спаце дебрис. Свемирски остаци (фрагменти нежељених станица, који су одлучили да униште у простору, стадијумима и модулима живота) је озбиљна опасност за станицу. Лако може оштетити облогу. Из тог разлога, одабрали смо висину на којој минимална количина смећа лети.
   

Лансирање и лет

Одређивање на којој висини треба да буде орбита ИСС-а, узимање у обзир његовог нагиба и тачке лансирања. Најидеалнија опција (са економске тачке гледишта) је лансирање брода од екватора у смеру казаљке на сату. То је због додатних индикатора брзине ротације планете.

Још једна повољна опција - лансирање на нагибу једнаком географској ширини. Овај тип лета захтијева минимум горива за извођење маневара.

Одабир локације за лансирање станице, међународна заједница је стала у Бајконуру. Налази се на географској ширини од 46 степени, а угао орбите станице је 51,66 степени. Ако би летела на истој географској ширини као Баиконур, тада би фазе лансираних ракета пале на Кину или на територију Монголије. Због тога је изабрана различита географска ширина, која покрива већину земаља које учествују у пројекту.

Станична маса

У одређивању орбите важна компонента била је тежина брода. Висина орбите ИСС-а и брзина кретања директно зависе од њене масе. Али овај индикатор се периодично мења услед ажурирања, допуна нових модула, посета возила са теретним бродовима. Због тога су научници дизајнирали станицу и израчунали своју орбиту са способношћу да прилагоде висину лета и смер. Ово узима у обзир могућност окрета и реализацију различитих маневара.

Корекција орбите

Неколико пута годишње, научници врше подешавања орбите. Ово се обично ради како би се створили балистички услови при пристајању теретних бродова. Као резултат пристајања, маса станице се мења, а брзина се мења због резултирајућег трења. Као резултат тога, центар за контролу летења је присиљен да прилагођава не само орбиту, већ и брзину кретања, као и надморску висину. До промена долази преко главног мотора основног модула. У правом тренутку се укључе, а станица повећава висину и брзину лета.

Манеуверабилити

При израчунавању висине орбите ИСС-а у км од Земље узети су у обзир могући сусрети са комичним остацима. На космичким брзинама, чак и мали фрагмент може довести до трагедије.

На станици постоје специјални штитови за заштиту, али то није смањило потребу за израчуном орбите у којој се станица ретко сусреће са остацима. За ово је створен коридор. То је два километра изнад путање саме станице и два мање. Са Земље се врши стални надзор зоне: контролни центар мисије осигурава да свемирски остаци не улазе у коридор. Чистоћа зоне се израчунава унапред. Американци стално прате кретање смећа, виде да се не сударају са станицом. У случају чак и најмање вјероватноће инцидента, то се пријављује НАСА-и, менаџменту ИСС-а. После добијања информација о могућем судару, Американци их преносе у Руски контролни центар. Његова балистика припрема могући план за маневар како би се избегао судар. Израчунава врло прецизно све радње и координате. Након што је план састављен, путања лета се поново провјерава и процјењује се могућност судара. Ако су сви прорачуни изведени исправно, брод мијења смјер. Подешавање брзине и висине врши се са Земље без учешћа астронаута.

Ако се свемирски остаци открију касно (за 28 сати или мање), онда нема времена за прорачуне. Затим ИСС напушта судар у складу са стандардним маневром за улазак у нову орбиту припремљену унапред. Ако се испостави да је ова опција немогућа, брод ће ући у другу "опасну" путању. У таквим случајевима, сви радници у станици су смештени у модул за спасавање и чекају судар. Ако се то не догоди, астронаути се враћају својим дужностима. Ако дође до судара, брод за спасавање Сојуз ће одвојити и вратити астронауте кући на Земљу. У целој историји ИСС-а било је три случаја када је екипа чекала на могући инцидент, али су сви завршили повољно.

Брзина лета

Као што је познато, висина ИСС орбите у км је око 380-440 означених јединица, а просторна брзина је 27 хиљада километара на сат. Са овом брзином, апарат лети око Земље за само сат и по, и за један дан успе да направи шеснаест кругова.

Гравитација

То је сила коју је веома тешко превазићи. Гравитација такође делује на ИСС. Много је мањи него на површини Земље и износи 90%. Да не би пао на планету, брод се тангенцијално креће огромном брзином - осам километара у секунди. Ако погледате у ноћно небо, можете видјети како ИСС лети, а за 90 минута поново ће се појавити на небу. За ових сат и пол брод потпуно лети око планете.

Међународна свемирска станица је веома скуп пројекат у којем учествују многе земље света. Њена цена је више од сто и педесет милијарди долара. На летилици живе космонаути и научници. Они врше разне експерименте и истраживања. Свака особа има важну улогу у самој станици и вриједна је за своју државу. Да би спасили људе и станицу, контролни центри стално прате путању лета, извршавају све потребне прорачуне орбите и брзине брода, израчунавају могуће опције за маневре. Такви прорачуни помажу да се брзо одговори на појаву комичних остатака и других непредвиђених ситуација.