Неки бициклисти остају верни својим "гвозденим коњима" скоро читав живот, поправљајући их, побољшавајући их и чувајући их. Али има и оних који се труде да по сваку цену добију најбољи и најскупљи мотоцикл на свету. Дух авантуризма, жеђ за адреналином, жеља за најспремнијом опремом и, наравно, "тешки новчаник" - све то чини да неки бициклисти из године у годину прате рејтинге најновијих достигнућа, проучавају хардвер и мењају транспорт.
Наслов "Најскупљи мотоцикл на свету" је предан више пута, како кажу, из руке у руку. Многи модели тврде овај назив сваке године, јер цијена често одређује престиж не само одређене марке, већ и бренда у цјелини. Потешкоће са дефиницијом неоспорног лидера врха јављају се углавном због циркулације. Комад ексклузивне робе је увек скупљи. Наиме, цена се одређује не само по техничким карактеристикама, већ и од стране ПР-а. Ипак, такав рејтинг постоји. Размотрите 10 најскупљих мотоцикала на свијету.
На десетој позицији на врху је Цонфедерате Б120 Враитх, чија цена у основној конфигурацији достиже $ 92,500. Овај бицикл је дизајниран помоћу јединствене технологије која укључује најновија достигнућа науке и дизајна.
Крутост конструкције обезбеђује тело иновативног материјала. Тежина мотоцикла је само 177 кг, а може убрзати до скоро 300 км / х. У својој класи, Конфедерација је најскупљи и најбржи мотор на свету. Опремљен је мотором у облику слова В са снагом од 125 коњских снага.
Премијум верзија овог бицикла, који заузима девети корак у рејтингу "Најскупљи производни бицикл на свету", коштаће 105-115 хиљада долара.
Мотор "Дуцати", који је опремљен овим бициклом, заиста је спортска душа. Брзо убрзање на стотине, мала тежина, огромна снага - све то чини "Вирус" предметом обожавања власника.
Овај кандидат за титулу "Најскупљег спортског бицикла" објављен је у малим издањима 2009. године у част тридесетогодишњице легендарног тријумфа Мајка Хелвуда на ТТ трци острва Ман.
Снага мотора овог бицикла запремине 1120 цу. цм достиже 130 "коња". У свијету постоји само 12 мотоцикала овог бренда, међутим, он се налази на осмом мјесту у топ десет најскупљих и престижних бицикала.
Оцјена МВ-Аугуста се наставља - прилично вриједна понуда за побједу у номинацији "Најскупљи бицикл на свијету". Фотографије овог бицикла су више као илустрације за фантастичан роман. Програмери су се ослањали не само на техничке карактеристике, већ и на цоол дизајн.
Мотор мотора прелази литарски капацитет и испоручује снагу од 200 литара. ц. Овај модел је такође изашао у ограниченом издању, а само 100 људи широм света могло је да купи такав бицикл, пошто је за њега издвојило 135 хиљада долара. Ово је седмо место на врху.
Шесто место у категорији најскупљих мотоцикала на свету је МТТ Турбине Супербике, опремљена турбином на авиону. Ово није само бицикл, већ холивудска звезда. Управо на таквом моделу главни лик је отпутовао у “Торкуе”. Гледаоци су се дивили моћном апарату, чије је убрзање било праћено звуком налик на буку борца. Али онда нико није знао да је то прави мотоцикл, а не и диван хак за снимање.
И не чуди што данас има доста људи који су спремни да потроше 200.000 долара за куповину таквог бицикла. Међутим, није све тако једноставно - произвођач производи само 5 таквих мотоцикала годишње. Авионски мотор Аллисон 250 из Роллс Роицеа има капацитет од 320 литара. ц.
Особа која се може носити с таквим протоком снаге и обртним моментом може убрзати до 365,3 км на сат од МТТ Турбине Супербике. Опрема мотоцикла је прилично проширена: камера са задњим погледом која приказује слику на екрану, комплекс радио и ласерских радар детектора, 17-инчне котаче на угљену. Бицикл се може пунити не само керозином, већ и дизел горивом.
Пето место на листи “Најскупљи мотоцикл на свету” заузима концепт са чудним именом “црна мрља”. Серијска производња овог уређаја је планирана, али неки детаљи су већ познати.
Бицикл ће бити опремљен спортским мотором "Дуцати", суха тежина уређаја ће бити рекордно ниска - само 135 кг. Предвидјена снага - 185 "коња". Цена од 201 хиљаде долара је сасвим способна да Маццхиа Нера претвори у најскупљи спортски бицикл на свету, произведен комерцијално.
На четвртом месту је Дуцати 1198С Сцудериа из Ред Феника. Светлост га је видела 2009. године. Тржишна цена уређаја је 204 хиљаде долара.
Суха тежина не прелази 170 кг, снага мотора - 180 л. с., а волумен - 1,2 литра. Максимална брзина на коју је овај уређај способан је 400 км / х.
"Титан херетик" - ово име носи бицикл, населио се на треће место на врху најскупљих и престижних мотоцикала на свету. Титан се заиста користи у његовој производњи - направљен је од оквира. Монтажу овог бицикла ручно обављају ЕЦОССЕ мајстори, са свим деловима нумерисаним.
Мотоцикл је опремљен најснажнијим мотором са радним волуменом већим од два килограма. Сваки мотор има и свој број угравиран на површини. Произвођач обећава да ће направити исту гравуру на сатовима поклона које ће добити сваки купац.
Овај модел није ушао у масовну производњу, а данас постоји само 10 таквих мотоцикала у свијету. Тренутно произвођач не даје никакве назнаке о могућем поновном објављивању. $ 273,000 - то је износ који је сваки од десет сретника морао потрошити.
Велико име "Додге" говори сам за себе. Није изненађујуће да њихово потомство заузима часно друго место у рангирању "најскупљег мотоцикла". Фотографије овог згодног мушкарца прошириле су се широм свијета много прије премијере, одржане 2003. године. Изградња Додге томахавк има више могућности.
Прије свега, вриједи напоменути да је овај бицикл заправо четверо котач. Точкови су упарени, налазе се на малој удаљености један од другог, али сваки од њих има независну суспензију. Мотор "Томахавк" десет-цилиндрични, његова запремина прелази 8 литара. У његовом срцу живе пола хиљаде "коња", што чини Додге Томахавк не само једним од најскупљих, већ и један од најмоћнијих на свету.
Ово пуњење омогућава мотоциклу да убрза до 480 км / х. У исто време, произвођач гарантује да је декларисана вредност теоретска, али у пракси је ова супербика способна чак и више. Прорачуни показују да је сасвим могуће да се Томахавк распореди и до шест стотина километара на сат.
Цена овог легендарног мотоцикла је $ 550,000.
Интригу са првим местом није успело. Очекује се да је потребан Дух ЕС1. Овај модел је развио Еццоссе у блиској сарадњи са водећим специјалистима Формуле 1. Премијера бицикла је већ одржана, серијско издање тренутно се само побољшава. На светском тржишту "Спирит" још није погодио. Ипак, љубитељи мотористичке културе већ су упознати са неким техничким детаљима.
Овај бицикл ће имати специјалне ергономске уређаје, јединствену структуру напредне композитне структуре, контролу параметара рада мотора, разне електронске системе управљања. Купац ће моћи да изабере модел точкова за свој бицикл из два предложена. Један од њих је дизајниран за велике брзине и погоднији је за професионалне тркаче, други је дизајниран за вожњу у уобичајеним условима града или аутопута.
Друга карактеристика је аеродинамика. Дизајн бицикла је дизајниран тако да је пилотово слијетање било што је могуће удобније. Ноге јахача ће бити лоциране много ближе једна другој него на стандардним бициклима. Поред практичности, она такође значајно смањује отпор.
Серијски "Спирит" неће бити - произвођач планира да објави само десет јединица.
Импресивне и техничке спецификације. Снажан мотор за 200 "коња" је у стању да убрза бицикл до 400 км / х. Упркос импресивном изгледу, тежина мотоцикла ће бити само 120 кг.
Тржници компаније тврде да ће цијена Ецоссе Сприт ЕС1 досећи 3,6 милиона долара.
Наравно, уз представљени рејтинг могуће је расправљати. На крају крајева, он је погодио неколико ограничених модела. На листи десет најхладнијих бицикала били су они који су првобитно испоручени на тржиште у прилично проширеној конфигурацији. Стога, неки власници серијских мотоцикала могу са сигурношћу рећи да су у своје кућне љубимце уложили износе који прелазе почетне кораке рејтинга.
Како не можете да се сетите, на пример, о "Хонда Голд Винг", "Харлеи" или "Кавасаки Ниња"? Често, њихов трошак са додатном опремом досеже 150-200 хиљада долара.
Друга категорија - мотоцикли, објављени у једном примјерку. То се дешава, на пример, за снимање филмова. Не смемо заборавити на раритете, јер стари бицикл може коштати много више од супер модне новине управо због своје старости и биографије. Често се мотоцикли из Другог светског рата продају на аукцији само за невероватан новац. Тако су свјетски познати БМВ опремљени снажним супротностима, које су служиле у њемачкој војсци. Пријавите се за титулу најскупље може и прво мотоцикли у редовима познатих светских произвођача.