Која је казна за нијансирање и како је избећи?

Тонирана стакла - прилично популарна технологија. Пре само неколико година, то је био само модеран тренд и обавезан знак "цоол аутомобила". Данас, казна за тонирање. Успркос томе, услуга је популарна код свих власника аутомобила, без обзира на модел и бренд. Која је казна за тонирање сада и како да је избегнем? Све ово, и не само, биће разматрано у нашем чланку.

Које су позитивне особине тонирања? Које су његове негативне стране?

Мишљења о тонирању су уобичајена. Многи од њених присталица и противника. Али лепак или не сандук је на вама и само вама.

Када га погоди камен или удари, затамњена стакла су много јача. Висококвалитетни филм може спасити путнике од расипања на мале комаде стакла, од посекотина у несрећи.

Она штити приватност власника аутомобила од знатижељних погледа пролазника и "суседа" дуж пута. Многи људи то не воле, без замрачивања стакла у аутомобилу, они седе као у стакленом акваријуму. Али иза тамних прозора возач се осећа удобније и заштићеније.

У лето, филм апсорбује ултраљубичасте и већину сунчевих зрака, што увелике олакшава рад клима уређаја.

Компетентно тонирање претвара обичан аутомобил у извор поноса, наглашава индивидуални дизајн аутомобила и може исправити његов изглед. Стога, без обзира на то какве би биле казне за нијансирање, оно не губи на значају.

Ако говоримо о негативним странама, онда је главни аргумент у корист нијансирања да се смањи видљивост, погоршање прегледа. У тонираном аутомобилу током дана, периферна видљивост је нижа, а ноћна вожња постаје веома тешка. Такав аутомобил представља опасност и за пјешаке и за возила, што може довести до несрећа и мањих несрећа.

Основни стандарди тонирања

У Русији, тонирање прозора возила је регулисано одређеним стандардима и законима. Али главни документ који треба водити је ГОСТ. Овај документ је прецизирао основна правила која се морају поштовати приликом тонирања прозора аутомобила. Шта је дозвољено? Ако говоримо о вјетробранском стаклу, онда за заштиту од сунчевих зрака дозвољено је поставити малу траку у горњем дијелу. Ширина наношења нијанси у овом случају не би требала прелазити четрнаест центиметара. Потпуно нијансирање бочних прозора је дозвољено само под условом да је проценат преноса светлости нијансираног филма најмање седамдесет. Бочни стражњи прозори возила могу бити обојени у било којој боји и било којем пријеносу свјетлости. Али затамњење задњег стакла аутомобила је немогуће ако на возилу нема бочних ретровизора. Свако непоштовање ових стандарда доводи до казне за нијансирање.

Која врста тонирања је забрањена у Русији

Једина забрањена врста нијансирања филма у овом тренутку је огледало. Такође је неприхватљиво потамнити било коју оптику аутомобила. У другим случајевима, нема ограничења за нијансирање.

Која је казна за тонирање сада

Крајем прошле године ступила су на снагу нова правила прометних прописа. Које су казне за тонирање сада? Величина казне за непоштовање нијанси ГОСТ остала је непромијењена. Он је 500 рубаља. Међутим, уклањање бројева из возила као мјере да се осигура забрана рада више неће бити. Ово је поновљено од стране саобраћајне полиције након увођења дозволе за израду дупликата регистарских таблица. Повлачење је постало неефикасно и изгубило је своје значење.

Износ новчане казне не зависи од процента преноса светлости стакла возила и броја обојених стакала. То је казна за затамњени предњи прозори исто као и за затамњена стражња врата. У сваком случају, казна ће бити једнака 500 рубаља.

Уклањање нијансираног филма након заустављања возила неће спасити од казне. Казна се исписује за управљање аутомобилом са недовољним преносом светлости наочара.

Која је казна за затамњене предње прозоре који угрожавају власника аутомобила ако одбије да га уклони? У овом случају, поред протокола, службеник саобраћајне полиције има право да вам изда налог за отклањање недоследности. Према његовим речима, морате уклонити нијансу током дана. И за то време не можете написати другу казну. Али у случају непоштовања ових захтева на основу закона, можете бити притворени и ухапшени до 15 дана.

Гдје се треба проводити како би се провјерила усклађеност с тонирањем ГОСТ-а

Провера техничког стања возила треба да се врши на посебним стационарним местима, на полицијским пунктовима и контролним пунктовима возила. Сходно томе, да би пратили стање аутомобила, ау нашем случају, проверили пренос светлости стакла, изван ових места, инспектор саобраћајне полиције нема право. Такво поступање није предвиђено законом. А казна за тонирање неће бити важећа.

Коме и како треба проверити пропуштање светлости обојеног стакла

Методе верификације су строго регулисане. Мерење процента наочара за замрачење треба да се уради помоћу специјалних уређаја. Штавише, грешка у преносу светлости је дозвољена не више од 2%, што би требало потврдити доступним документима: потврда о инструменту и извештај о испитивању.

Шта ако пренос светлости стакла није довољан за норму

У складу са законом, рад возила је забрањен ако је обложен или инсталиран додатни предмет који ограничава поглед са возачког седишта. На овим линијама се прометна полиција најчешће позива, сугеришући власнику возила да одмах уклони нијансу. Аргумент је доста јак: забрањена је даља експлоатација аутомобила.

Међутим, то је у супротности са СДА, у којој се наводи да у случају квара, возач возила мора да их елиминише, а ако то није могуће, онда слиједите потребне мјере предострожности до мјеста поправка или паркирања.

Шта урадити да се филм не тргне? И која је казна за тонирање?

Све је врло једноставно. Само-скидање може оштетити стакло, оплата и прашине. Чаше могу остати на наочарима. Из свега наведеног произилази да отклањање проблема на лицу места није могуће.

Службеник ДПС-а може захтијевати подузимање мјера предострожности за даљње кретање. Али није важно! Спустите стакло предњих врата - и то је то. Можете мирно наставити вожњу. Међутим, казна за нијансирање предњих прозора у облику новчане казне, коју је издао инспектор, мораће се сносити.

Ако, ипак, ваш аутомобил касни и ако вам се на лицу мјеста нуди новчана казна за рјешавање проблема, јавите да су, према СДА, кварови возила подијељени у двије групе, а премази који погоршавају прозирност наочала припадају другој, односно кваровима. Операција је забрањена, али не и кретање аутомобила. Због тога се не може узети у обзир цепање филма, посебно задржавање возила. Узми казну и настави се кретати.

Нема апарата за мерење трансмисије стакла - нема протокола

Важно је схватити да, колико би инспектор саобраћајне полиције био свјестан, не може одредити ступањ тамњења стакла. Стога, све његове неосноване оптужбе да су прекршиле утврђени ГОСТ немају основа. Која је казна за тонирање аутомобила? Да би се измерио проценат стакала за затамњење, треба користити посебан уређај за проверу могућности преноса стакла. Мора се тестирати и запечатити. Ако не постоји такав уређај, не може се говорити о издавању протокола о прекршају.

Под којим околностима је добра изјава незаконита

Почнимо с распршивањем мита да редовни инспектор не може издати новчану казну за неправилно тонирање, нема право. Најновија објашњења, објављена на вебсајту саобраћајне полиције, указују на супротно, односно да проверу усклађености тонирања са ГОСТ стандардом може извршити било који официр ДПС-а, али само на стационарном месту.

Како избјећи казну за нијансирање? Треба имати на уму да је нијансирање стакла дозвољено законом, али проценат замрачења не би требало да пређе онај који је поставио ГОСТ. Иако нема доказа за ово кршење - не може бити казне.

Провјера се мора обавити посебним уређајем - тауметром. Тренутно се у употреби опрема означена са "Лигхт", "Блик", "Блик +" и "Тониц". Уређај мора имати печат и важећи сертификат (обавезно проверите бројеве). Пре него што инспектор почне да проверава, треба да се уверите да су ти документи доступни. Иначе, инспектор такође треба да има документе који потврђују да зна како да користи овај уређај. Дозвољена снага уређаја је 12 волти, дозвољено је одступање од 0,6. Зато проверавамо напајање. Код било каквог одступања, мјерења нису дозвољена.

Већина специјализованих уређаја није предвиђена за испитивање стакала чија дебљина прелази 7,5 мм. Код дебљих стакала треба користити јединице “Блек +” и “Тониц”.

Мерења треба вршити у посебним условима: температура ваздуха од -10 до +20 ^о Ц, притисак од 86 до 106 кПа, дозвољено влажност ваздуха 60% (+ -20%). Стога, да би се извршила административна казна за нијансирање, поред уређаја за мерење нивоа преноса светлости, инспектор мора имати термометар, барометар и хигрометар (мерач влажности ваздуха). Али време дана за проверу није важно.

Шта урадити ако се протокол још увек испише и како се може жалити

Дакле, протокол је исписан. Прочитајте пажљиво. Документ мора садржавати податке свједока присутних приликом провјере тонираних стакала, податке инспектора и уређаја који се користи у мјерењу, вријеме и мјесто анализе кривичног дјела. Даље, ваша акција треба да буде следећа: у колони “објашњења прекршиоца” треба да наведете да се не слажете са кршењем и да сматрате да је инспектор поступио у супротности са законом. Затим описујете сва његова кршења: под којим околностима је запослени дошао до закључка да је прекршај почињен, који је уређај користио, под којим временским и температурним условима је мерење било савршено. На пример, уређај за мерење нивоа преноса светлости није био запечаћен, вани је падала киша.

Све ово ће вам помоћи да се жалите на казну за тонирање, да победите на суду и да избегнете изречену казну.