Шта је транспорт? Начини транспорта

Тешко је замислити наш свакодневни живот без сталног покрета. Свуда можете видети аутомобиле, возове, авионе и бродове. Куда сви иду? Кога они носе на броду? Они доводе обичне људе који су жељни да свој посао раде што је брже могуће и врате се кући својим породицама и пријатељима без мање брзине. Бескрајна трка, журба - све то драматично исцрпљује. Међутим, како би изгледао свијет у којем би сва путовања и кретања трајала много дуже него што је то сваки од нас.

Саобраћај је постао свакодневан и обичан. То увелико олакшава судбину човека у овом огромном свету. Али шта је транспорт, како се појавио и какву улогу он има у животу целог човечанства? О томе и учити детаљније.

Шта је то?

Шта је транспорт? На ово питање се може одговорити врло једноставно - то је комбинација свих механичких и немеханичких средстава која су намијењена за кретање људи и робе. И сада откривамо како је дошло до тога.

Појава потребе за кретањем

У почетку, човек се самостално кретао по земљи и понио са собом само ону робу коју је могао носити. Али све се променило преласком људске цивилизације од примитивног у аграрни систем. У то време је измишљен точак. Она је постала основа за изградњу будуће цивилизације. Кроћење и припитомљавање дивљих животиња, као што су краве, козе, овце и дивље свиње, није мање значајан корак ка развоју нових и нових земаља.

Није избегла ова судбина и дивље птице, као што су патке, гуске, пилићи и други. Многи од припитомљених људи нису били укроћени у сврху њиховог једења, већ с циљем олакшавања кретања. Тако је укроћено много животиња које су могле још брже померати особу на велике удаљености.

Коњ је упориште развоја и развоја земље, са његовим припитомљавањем, особа има нове могућности. Уз коња, ову судбину нису избегавале друге животиње, у зависности од региона у којима је човек живео. На примјер, у топлијим и напуштеним подручјима начин транспорта постао камила. Имао је изузетну издржљивост на климатске и природне услове, захваљујући којима је постао толико популаран.

А у брдима се често користе магарци и још увек се користе. Они су такође веома јаки и отпорни. У планинама Тибета и Хималаја, и још увијек такве животиње као ламе се користе као главни транспорт. Индија је позната по томе што су само становници ове земље били у стању да овладају и укроћују слонове.

Превоз коњском вучом - шта је то?

Касније је, временом, измишљен превоз коњском вучом. Уз то, било је могуће не само кретати се заједно са ручним пртљагом, већ и превозити велика оптерећења и на велике удаљености.

Колица, колица, кочије, санке почеле су да служе као нови видови транспорта. И у свим тим коњима су били упрегнути (један или више) или ламе, које смо горе споменули. Иначе, развој јаких, чак и већ припитомљених животиња није завршен. На пример, захваљујући кастрацији, људи у руралним областима такође имају тако моћне изворе злостављања као волови. Млади бикови који су били подвргнути операцији звали су се тако снажни да су јој чак и тешки коњи могли завидети.

Што се тиче региона који се налазе на крајњем северу, пси и јелени почели су да играју улогу носиоца. У областима у којима доминирају таква природна подручја као што су таига и тундра, ове животиње су постале неопходне, а локални аутохтони народ их и даље користи као главни начин кретања кроз пространа пространства дивљих животиња своје родне земље.

Морски транспорт: зашто је то потребно?

Отприлике у време када су неки представници човечанства укротили дивље животиње и правили кола, други су превазишли водене препреке које су стајале на путу њиховог развоја нових територија. У почетку је било тако формирано да су људска насеља изграђена на обалама океана, мора, језера и ријека. Вода је увијек извор хране. Слатка вода је такође извор питке воде.

Али ускоро функције обала нису биле ограничене само на то. Јер је постојао поморски транспорт. Човек је почео да га прави како би потражио територије и развио нове плодне и богате земље. То није био само путнички саобраћај, који је, успут, почео да прихвата све више и више људи, како је дизајн напредовао, већ и терет.

Такви бродови су се користили за трговину са становницима других обала, којима је било могуће пливати. И ако би први бродоградитељи могли само доћи на други крај језера, спустити се низ ријеку или пловити дуж обале мора, са развојем технологије, све више и више различитих бродова је постајало, њихова функционалност расла, а удаљености које су могле да постану постајале дуже .

Права револуција у бродоградњи настала је развојем производње челика и употребом других материјала који су се показали јачим и поузданијим од дрвета, из којег су бродови изграђени стољећима. Сада можемо са сигурношћу рећи да је развој поморског саобраћаја довео до огромног напретка свјетске инфраструктуре. Уосталом, данас нећете изненадити никога са линерима који превозе хиљаде људи преко океана и теретним бродовима који превозе хиљаде тона разних терета.

Популарни транспорт

Шта је транспорт? Чувши ово питање, многи ће прије свега замислити аутомобиле и возове, а то, иначе, није случајно.

На крају крајева, ове двије врсте транспорта постале су најпопуларније међу већином популације на Земљи, због њихове једноставности у управљању. Поставите причу о њима, можда, вреди возове, као што су се појавили мало раније.

Када су се појавили возови

Први прототипи модерног железничког саобраћаја измислили су једноставни руски кметови Јефим Алексејевич Черепанов и његов син Мирон Ефимовић. Ова два иновативна ума донела су идеју која је заувек променила свет. Поседују пројекте првих парних локомотива - транспорта, који би се могли кретати паралелним трачницама уз помоћ паре и имали огромну снагу.

Ова два велика народа имају много споменика и спомен-плоча, као и широм света. Иначе, ту је и музеј железничког саобраћаја, који се зове "Кућа Черепанова". Налази се у Низхни Тагил.

Железничке мреже захваћају нашу планету као мрежу, и то је све с разлогом. Прво, то је веома згодан јавни превоз. Брзо и удобно одводи путника до било ког континента. Поред тога, то је један од најпоузданијих начина превоза робе транспортом. Зато што су возови у стању да извуку огроман број аутомобила, како теретних тако и путничких.

Шта је ауто?

Сада је време за разговор о аутомобилу. Овај, као што сви знамо, начин превоза без пута. Он извршава кретање захваљујући мотору. У већини случајева, то је мотор са унутрашњим сагоревањем, који је изузетно погодан и поуздан у раду.

Друмски саобраћај постаје све популарнији сваки дан, због своје удобности, поузданости и мобилне мобилности, које друга возила не могу да обезбеде. Аутомобил, изумљен крајем деветнаестог века, није био као његови модерни потомци. Сада овај транспорт обавља многе различите функције. Њиме се обављају и приватна путовања путничким аутомобилима, те теретни транспорт на огромним колима, и кретање јавним пријевозом (таксији за руту, аутобуси и тролејбуси). Дакле, очигледно је да је транспорт одавно укоријењен у свакодневном животу.

Зрачни транспорт: опис и типови

Можда је најнеобичнији и фантастичнији изум ваздушни транспорт. Иако није најјефтинији, то је свакако данас најбржи начин превоза. Иначе, такви авиони као што су ваздушни бродови, који се не могу испунити, такође се односе на ваздушни транспорт.

Ту су и балони који се користе само за забаву и спорт. Хеликоптери су такође рангирани као ваздушни саобраћај и активно се користе у војним ситуацијама, као иу оним областима које се не могу пробити другим средствима.

Хеликоптер је изузетно управљив и поред тога компактан авион. Међутим, најпопуларнији тип ваздушног превоза је авион. Путнички авиони су јавни превоз, али се теретни користе за технички транспорт. Када је неопходно да се крене негде или да се испоручи нешто у изузетно кратком времену, нема бољег возила од авиона.

Друге врсте

Занимљиво је да Министарство саобраћаја укључује и лифтове, покретне степенице, лифтове, жичаре, цевоводе, па чак и транспортне траке на листу возила.

Недавно су пнеуматски транспортни системи постали све популарнији. Ово је јединствен облик кретања. Са невероватним брзинама, може да премести људе и робу кроз посебну цев, ако то можете тако назвати. Данас, један од подружнице научник и предузетник Илона Маск зове Хиперлооп.

У транспорту Русије ће такође увести нове транспортне системе. На пример, нацрт сличне пнеуматске комуникације између Москве и Санкт Петербурга је већ спреман. Остаје само чекати на имплементацију у пракси. Иако би требало да се догоди у блиској будућности.

Шта вам је потребно да бисте могли да управљате алатом

Неће сви моћи да овладају уметношћу управљања транспортом. Да бисте то урадили, морате прво завршити специјалне курсеве обуке. Да бисте омогућили било коме да учи, морате проћи лекарски преглед. А ако нема повреде у телу, онда ће бити могуће да се подвргне даљој обуци. Медицински преглед ће проверити опште здравствено стање, одсуство хроничних болести, функционисање нервног система и органа за вид.

Након што прођете анкету, можете почети учити. Међутим, треба добро да учите да бисте положили испите.

Обука за управљање моторним возилима траје само неколико мјесеци, што није случај са обуком за управљање бродовима и возовима. И шта можемо рећи о управљању авионом, што је цела наука. Ова обука траје неколико година у посебним образовним институцијама. Међутим, обука и добијање лиценце за управљање се не завршавају. Учење је неопходно током читавог живота. Само на овај начин могуће је не изгубити управљачке способности и држати корак са временом.

Свемирски транспорт

Већ смо схватили шта је то транспорт. А које друге врсте су познате, осим оних које смо већ разматрали? Разговарајмо сада о свемирском транспорту. Ова индустрија не стоји и развија се све више и више. И, очигледно, већ у нашем стољећу туристичка путовања изван граница свијета, која су се прије могла читати само у романима знанствене фантастике, сматрат ће се апсолутно нормалним.

Мали закључак

Свет не стоји. И веома је тешко пратити брзину цивилизације и развој нових и нових технологија. Међутим, то је могуће захваљујући развоју транспортних система који нам свакодневно пружају радост и слободу кретања.