Љубитељи зимских спортова познају скијашки биатлон, у којем се такмичари такмиче у брзини и прецизном пуцању. Овај тип такмичења се сматра "цивилним". У својој бази, војска је измислила војну верзију, која се звала "тенковски биатлон". Учесници се такмиче у вештини да контролишу резервоар и пуцају директно из главног и додатног оружја.
Русија је постала прва земља која је одржала такве спортске догађаје. У чланку су приказане информације о томе како и гдје се одржава тенковски биатлон.
Танк биатлон је ново и брзо узбудљиво такмичење. Према неким изворима руског министарства одбране, иницијатор наставка такмичења између посада тенкова, чија повијест сеже до далеких 60-их година, постао је министар одбране Сергеј Кузхугетовић Шојгу.
Упркос чињеници да је година званичног признања тенковског биатлона као посебног типа спорта 2013, ова такмичења имају дугу историју. Према ријечима стручњака, они су изведени већ 1963. године. Место за такмичарске екипе постало је Западна Немачка. Између учесника тенковског биатлона одиграна је награда - мали модел енглеског тенка "Центурион". Најбоље тенковске екипе земаља НАТО-а и САД-а натјецале су се за сребрну фигуру. Борба "Центурион" противила се америчком "Абрамсу" и западно-немачком "Леопардсу". Догађаји су се одржавали сваке године до краја Хладног рата. Главни задатак тенковског биатлона био је да успостави сарадњу између западноевропских војски и да покаже моћ НАТО-а. Након промјене вањскополитичке ситуације 1991. године, такви тенковски турнири су постали неважни.
Војна биатлонска такмичења одржана су 70-их година у Совјетском Савезу. Такмичења нису имала међународни статус. Место за турнир је био један од полигона Краснодар. Већ тада је војска називала “биатлон” пуцањем на “директора тенка”. Догађаји су били присутни на радио-контролисаним моделима тенкова.
До 21. века такмичења су одржавана искључиво између радио-контролисаних модела. Тенковски биатлон у облику у којем је представљен данас се први пут појавио 2013. године у Русији.
Аутор идеје је С. К. Схоигу. Према речима министра, задатак турнира је да развију нове технике обуке тенкова и побољшају борбену спремност посаде. Поред тога, циљ оживљавања биатлона је развој такмичарских традиција у Војсци Русије. У 2014. години формирана је Међународна федерација тенковског биатлона.
У 2014. организатори су одредили следећа правила за тенк биатлон:
Неке љубитеље војне опреме занима гдје тече тенковски биатлон и које су његове особине? Према правилима одобреним 2014. године, предвиђене су следеће фазе за турнир:
Након наведених фаза, комисија израчунава бодове који одређују четири најјаче екипе. Ове посаде иду у четврту рунду, коју представља релеј. Из сваке земље су излагани тенк и три посаде које имају право, ако је потребно, да се међусобно замене. Релеј ће изводити учесници означени артиљеријским и митраљеским гађањем. Поред тога, тимови се морају кретати одређеном рутом и превладати разне препреке. Према мишљењу стручњака, четврта фаза се сматра веома важним тестом за посаду и војну опрему, јер за сваки резервоар постоји трострука удаљеност.
Такви турнири су нова спортска такмичења. За домаћа такмичења, свака војна јединица показује најбоље тенковске екипе. Међутим, такви догађаји из публике не изазивају велико интересовање. Судећи по бројним рецензијама, међународни догађаји постали су велики догађај. Будући да су такви догађаји отворени, свако може добити информације о времену и мјесту гдје се одржава биатлон. Турнири се одржавају сваке године у првој половини августа на полигону у Алабину код Москве.
У августу 2013. године одржан је први међународни такмичарски биатлон у Алабину. Догађају су присуствовали Русија, Арменија, Белорусија и Казахстан.
Службени позив упућен је америчким оружаним снагама и другим државама. На крају тенковског биатлона у Алабину проглашени су победници. Прво мјесто заузела је руска посада. Сваки члан тима добио је аутомобил ВАЗ-21214 Лада. Друго место припало је екипи из Казахстана. Учесници су добили и Лада аутомобиле. Белоруски тим је као награду добио АТВ-ове. Поред тога, сваки учесник тенковског биатлона добио је медаљу "За јачање војне заједнице".
У 2014, Русија је наставила тенковски турнир и послала позив у 41 земљу. Од свих оних који су позвани на такмичење пристали су да учествују посаде 11 земаља: Кине, Казахстана, Јерменије, Белорусије, Индије, Киргистана, Србије, Монголије, Венецуеле, Анголе и Цувеита. Судионици турнира добили су руску опрему - тенкове Т-72Б. Тим из Кине је користио своју војну опрему - ТИП 96А. Место одржавања турнира било је тенковско биатлонско стазу у Алабину.
За тимове је обезбеђено:
Пошто је турнир планиран као демонстрација прецизног гађања и превазилажења удаљености, чланови посаде су морали проћи стандарде за физичку обуку. Поред тога, тестирано је знање сваког учесника о историји и тактичким и техничким карактеристикама борбених возила. Запослени у ОЈСЦ Спетсремонт и истраживачко-производној корпорацији Уралвагонзавод обавили су радове на модернизацији тенкова Т-72. До почетка турнира, више од стотину борбених возила је надограђено на ниво Т-72Б3.
Као што је и планирано, такмичења тенковских аутомобила одржавана су 2015., 2016. и 2017. године. У 2015. години у Алабину су учествовали најбољи танкери из 13 земаља: Русија, Кина, Казахстан, Србија, Индија, Киргистан, Таџикистан, Арменија, Монголија, Венецуела, Кувајт, Ангола и Никарагва. У 2016. години придружили су им се још четири државе. Турниру су присуствовале посаде тенкова из Ирана, Азербејџана, Белорусије и Зимбабвеа. У 2017. години, 18 земаља је већ одговорило на позив Русији. Најбољи тимови борбених возила из Лаоса у Уганди придружили су се редовним учесницима тениских турнира.
У свим турама, прво место су добили руски тенковски тимови. Ове године, екипа из Казахстана освојила је друго мјесто. Бронза је отишао представницима НРК-а. На затварању тенковског турнира присуствовали су војни аташеи и посматрачи из амбасада.