КСТ Т-150К трактор: карактеристике, модификације, занимљивости.

Значај улоге пољопривреде у економији земље сваким даном се повећава, што значи да технички напредак не може стати. У овом чланку детаљно ћемо сагледати техничке карактеристике трактора Т-150К, као и његове недостатке и предности.

Историја стварања и велике измене

КхТЗ-150К је енергетски интензиван пољопривредни трактор на котачима, који је произведен од 1971. и током наредних четрдесет година у фабрици трактора Кхарков. Марка Т-150К трактор је дубока модернизација Т-125.

Истовремено са Т-150К, фабрика у Харкову произвела је трактор КСТЗ-150, који је био сличан свом претходнику, али је био праћен.

Фабрика је покренула масовну производњу трактора на гусјеницама и котачима који су међусобно уједињени. У овом тренутку овај тренд прати позната америчка компанија ЈонхДеер.

Поред горе наведених модела, на фабрика трактора од 1989. године, мини-трактор Т-08, Т-010, Т-012 је масовно произведен.

Главне модификације трактора Т-150К:

• Т-156 - утоваривач.
• Т-157 је дизајниран тако да шумарска индустрија.
• Т-155 - тегљач.
• Т-155КД - трактор точкаш опремљен булдожерском опремом.

Мотор

Дизел мотор СМД-60 са капацитетом од 165 литара развијен је посебно за бренд трактора КСТЗ Т-150К. с., који је имао предњи положај, шест цилиндара и В-облик. Систем хлађења мотора - течност са турбонадувом. Лансирање главног мотора извршено је коришћењем стартног бензина, који је почео са радом покретањем електричног стартера.

После извесног времена, фабрика у Харкову је престала са производњом мотора СМД-60, а на трактор је уграђен ИАМЗ-236 ДЗ без надувавање шестоцилиндрични мотор са течним хлађењем, капацитета 170 литара. ц. Лансирање је извршено без помоћних мотора помоћу електричног стартера. Овај модел мотора значајно је побољшао основне карактеристике трактора.

Пренос

Пренос трактора ХТЗ Т-150К је хидромеханички, представљен са четири опсега: спори, транспортни, радни и обрнути. Свака од њих има четири зупчаника.

Велика предност контролне тачке КСТД је у томе што се пребацивање врши без прекида протока снаге. То се постиже коришћењем личних стезних спојки, које се налазе на секундарној осовини кутије и повезују га са погоњеним зупчаницима. Захваљујући томе, приликом промене степена преноса, хидраулична стезаљка следећег степена преноса се иницијално укључује, а након тога се искључује претходна спојка. За неколико делова секунде, квачила оба зупчаника остају укључена, што осигурава непрекидно пребацивање.

Опсег трактора КСТЗ-150 се пребацује само када се трактор заустави. Задња осовина (чврсто причвршћена за оквир) - предња, предња (монтирана на опруге) - преклопива.

Опрема

Хидраулична опрема: модуларно-одвојени систем зглобног уређаја, управљачки систем, посебан систем мењача. Код трактора произведених након 2013. године, управљачки и прикључни системи су комбиновани.

Пнеуматска опрема је представљена контролним системима квачила и кочницама приколице и трактора.

Електрична опрема је уграђена мрежа, чији је напон 12 В.

Кабина и оквир

Кабина ХТЗ трактора је изолована од вибрација, а возач у потпуности штити од буке и прашине. Од 2013. године кабина је опремљена сигурносним кавезом. Тело се налази у самом центру гравитације, тако да су вибрације које се јављају током вожње сведене на минимум.

Оквир је предњи и задњи полуоквир, који су спојени хоризонтално и вертикално са шаркама. Сами полуоквир су направљени од попречних греда и уздужних канала. Сви елементи оквира повезани су заковицама.

Снаге и слабости

Предности трактора марке ХТЗ Т-150К:

• због присуства тока кола и димензија мањих од 2,5 метра могуће је обављати радове на путевима и аутопутевима;
• широк избор радних јединица значи више обављеног посла;
• највећи капацитет, који се постиже истом величином предњих и задњих точкова;
• побољшани услови рада за возача, највећа сигурност;
• највећа брзина.

Недостаци Т-150К:

• због точкова долази до повећаног притиска на тло;
• вуча смањена за 20-30%;
• Потрошња горива је повећана за 10%.

Осим наведеног, цијена трактора ХТЗ Т-150К је знатно виша од цијене Т-150. Највјероватније, то се може објаснити чињеницом да Т-150К пружа највећу сигурност на раду, што се не може рећи за његовог праћеног праћења. Коришћени модел се може купити за 300 хиљада рубаља. и изнад. Нови аутомобил кошта купца око 1,5 милиона рубаља.

Међу занимљивим чињеницама може се примијетити да су за чишћење палубе носача авиона Русије "Адмирал Кузнетсов" изабрали Т-150К, који је опремљен мотором из совјетског борца МиГ-15. Такође модел трактора објављен у серији часописа "СССР у мјерилу". Данас ХТЗ Т-150К трактор остаје неопходан на свој начин.