Стабилизатор напона од 12 В: Како функционира?

Шта је 12-волтни регулатор напона за ЛЕД диоде које се користе у аутомобилској индустрији? Које врсте података уређаја се користе? Све ово ћемо размотрити. Такође, пажња ће бити посвећена томе како да направите такав уређај сопственим рукама, а биће приказан и 12-волтни круг регулатора напона. Уз то, размотрите аспекте и нијансе његовог стварања.

Које су врсте регулатора напона?

Постоје такви типови:

1. Ферроресонанце. Њихове предности укључују високу тачност стабилизације и брзину регулације. Али они стварају доста буке, а квалитет њиховог рада зависи од величине оптерећења. С обзиром на то да су они по вредности једнаки непрекидним изворима напајања (или чак и скупљим од њих), нису у широкој употреби.
2. Електромеханички. То су аутотрансформатори који имају функцију ручног подешавања излазног напона. Недостатак овог уређаја је потреба за сталним праћењем перформанси уређаја, а када се одступања ручно подесе жељена вредност. Иако су сада најпопуларнији примери који све раде аутоматски захваљујући електромотору са мењачем. Предности добре тачности стабилизације су 2-3%. Али због инерције мотора, имамо малу брзину регулације и повећање нивоа буке. У овом случају, нагли пораст мрежног напона често доводи до краткотрајног растерећења.
3. Елецтрониц. Обезбедити висококвалитетну стабилизацију. На основу аутоматског пребацивања коришћених делова трансформатора захваљујући прекидачима напајања (који могу бити тиристори, триаци и релеји). Имају велику брзину, широк опсег улазног напона, добар показатељ ефикасности и тачности стабилизације.

Климатски услови

Већина стабилизатора тржишта је дизајнирана да ради на температурама од 5 до 35 степени Целзијуса. Релативна влажност ваздуха треба да буде у распону од 35-90%. У атмосфери не сме бити воденог спреја, прашине и сл. Ако то није могуће, користите посебна кућишта. Иако се ради о температури, мора се рећи да најнапреднији узорци могу издржати распон од -40 до +40 степени, што изгледа добро у нашим временским условима. Али због самог гријања саме машине, можете користити најчешће моделе, мада у случају њих постоје одређени проблеми са брзим стартом (можда ћете морати да чекате пре активације).

Заштита

Стабилизатор мора ријешити два проблема - елиминирати могућност схорт цирцуит и преоптерећење. У првом случају, биће потребно утврдити узрок одговора уређаја и тек након тога га укључити. Када је преоптерећен (што се у индустријском дизајну обично поставља у распону од 5-50% од номиналне вриједности) након одређеног временског периода (обично до једног минута), активира се сустав заштите који искључује уређај. У индустријском дизајну, уобичајена је пракса да се успостави функција поновног затварања. Ако се проблеми не нађу у исто вријеме, након покретања уређај ће наставити са радом у нормалном режиму. Размотримо сада шта нам треба ако желимо да направимо стабилизатор напона (12 волти, 1,5 ампера).

Детаљи за уређаје који сами стварају

Не препоручује се монтирање самог уређаја. Да би се осигурала одрживост и ефикасност његовог рада, биће потребне различите компоненте. Ако говоримо о самом уређају и његовој примени, онда се регулатор напона од 12 волти у аутомобилу, по правилу, користи за рад са позадинским осветљењем. Омогућава вам да се ослободите треперења и омогући вам да направите униформу. За ово нам је потребно:

1. СМД кондензатори капацитета 0.1 и 0.33 микрофарад.
2. Регулатор напона (12 волти, 1,5 А).
3. Радијатор за хлађење;
4. 1.6 А осигурач;
5. Причвршћења за жице плаћања;
6. Опционо, можете узети још 2 електролитска кондензатора на 220 микрофарада и лемити их на улаз и излаз стабилизатора.

Цијена овог уређаја бит ће максимално неколико стотина рубаља (овисно о томе гдје ће се купити сви потребни дијелови).

Прављење уређаја

У почетку, потребан нам је 12 волтни регулатор напона. Потребно га је урезати и очистити тако да се може спровести у праксу. Даље, потребно је лемити потребне дијелове како је назначено. И као резултат - пред вама је прекидач напонског регулатора (12 волти, 1,5 ампера), који се може користити у аутомобилу за регулисање позадинског осветљења. За практичност и заштиту, читав уређај се може ставити у посебан контејнер. Пожељно је користити пластику као материјал, који мирно преноси значајну температуру и осигурава непропусност. Проводити метале треба користити само ако постоје изолатори на жицама и сви делови делова који би потенцијално могли бити ударени струјом.

Закључак

Регулатор напона 12 волти ће вам омогућити да створите једнообразно осветљење аутомобила или његових делова (точкови, дно). Са њим ће бити лако постићи равномерно осветљење. Генерално, шема представљена у чланку није једина могућа опција за имплементацију. Али због својих предности (као што су цена, стабилност и лакоћа стварања), дата је као пример. Избор да ли да га направите или нешто друго је увек ваш.