Свинг гатес и врата за отварање захтевају много слободног простора испред улаза. Практични и практични су дизајн који одлази у страну. Обезбеђује њихов нормалан рад и монтажу на конзолним оковима за клизне капије. Продавнице нуде могућност куповине разних комплета намењених за лака врата или тешки метални лист. Обртници могу сами направити видео и водиче.
Ретрацтабле анд клизне капије када се отворе, клизите по водилицама, крећући се дуж ограде или зида. Можете се возити близу њих, када отворите аутомобил неће бити повређен. Такви дизајни уласка су практични, изгледају естетски и штеде простор у дворишту. На уређају условно подељено:
Поузданост и тежина зависе од типа. Најлакши су оквири који се састоје од оквира и елемената за учвршћивање, а временом се могу зашити дрветом или листовима профила. То ће значајно повећати оптерећење носача.
Решеткасте капије су заварене из правоугаоних цеви. Тканина зашити калибрираном шипком или инсталирати украсне и трајне коване предмете.
Окови за капије морају бити у стању да издрже оптерећење оквира и сечива, да осигурају слободно отварање, заустављање и фиксирање у екстремним положајима. Стандардни чвор се састоји од следећих елемената:
Платно се покреће електричним погоном који се састоји од мотора и зупчасте летве. Додатно је инсталирана опрема за даљинско управљање, фотоћелије, утврђивање присуства препрека и још много тога.
Прибор за клизне капије у Москви и другим регионима продаје се у специјализованим продавницама и на интернет порталима. Потребно је изабрати према главним карактеристикама оквира и платна: тежину и дужину. Стога је у почетку потребно одредити модел капије, трим, како би се израчунали параметри помака. Затим изаберите прибор и инсталирајте га.
Ваљци на колицима имају највеће оптерећење. Они држе на себи тежину читаве конструкције, спречавају превртање. За причвршћивање у подлогу предвиђене су плоче за сидрење. Испод колица су направљени сви додаци за клизне капије. Цијене се утврђују, поред основних карактеристика, материјалом дијелова и премазом.
Друга компонента са тешким оптерећењима је носећи профил. У њему се налазе ваљци за колица. Захтеви за то су високи. Требало би да буде равномерно дуж читаве дужине, а не да се сагне и да се не отргне од интеракције са деловима за парење. При куповини за самосталну инсталацију треба обратити пажњу на њену дужину. Прикључивање профила врши се у екстремним случајевима са повећаном дужином врата.
Функционална је опрема за клизне капије. Цена је обично назначена за цео сет. Замијенити детаље других, формирати скупове по својој дискрецији не могу, јер су међусобно повезани. Ваљци би требали чврсто стати у попречни пресјек даске, али не и трљати заустављаче и бочне површине. Тврдоћа међусобно повезаних чворова мора бити иста, иначе ће се њежнији део брзо избрисати. Утикачи и хватач су направљени тако да одговарају профилу.
За дизајне од 500 кг, прибор за клизне капије има цене од 24.500 рубаља. Производи на тржишту по нижој цени, обично сумњивог квалитета. Брендирани хардверски комплети су направљени од сертификованих материјала, сви делови су отпорни на корозију, компоненте су заштићене од прашине и прљавштине, могу радити у мразу и киши.
У Москви и региону, прибор за клизна врата испоручују представници производних компанија са плаћањем, у зависности од удаљености. Купац добија огроман профил са гаранцијом његовог квалитета.
Опремите сопствене клизне капије, проверите цртеже хардвера са планом терена. Носећи профил треба слободно да се креће у екстремне положаје, не ослањајући се на препреке. Јама за монтажу колица се одвија од улаза, почиње насупрот потпорном ступу. Може послужити као јастук за вожњу. Кабл се поставља на место које гарантује његову хидроизолацију.
Размак између колица зависи од дужине и тежине капије. Приближан израчун може се направити на основу података у табели. Размак између колица је приказан у центиметрима.
Дужина у метрима | Тежина у килограмима | |||
100 | 200 | 300 | 400 | |
2 | 28 | 53 | 77 | 100 |
3 | 41 | 80 | 116 | 150 |
4 | 55 | 107 | 155 | 180 |
Димензије удубљења осовине блока котача од крајева водилице су константне, ау затвореном положају 140 мм према поклопцу. На отвореном, препоручује се величина од 240 мм до носећих ваљака. Окови за клизне капије се самостално постављају само на мале и средње конструкције мале тежине. Остатак захтева посебну опрему и вештине.
Када се инсталира додатна опрема клизна врата властитим рукама, цртежи су направљени и земљани радови. Исправна локација носача и бунара ће осигурати дугу услугу цијеле конструкције. Према скици, оси главних елемената се означава директно на земљи и провјерава исправност дуж дијагонала.
Усклађеност са редоследом припреме темеља и регала, уградња прибора поједностављује инсталацију. Радови се изводе у јасно дефинисаној секвенци.
Капије прије уградње морају бити потпуно припремљене, обојене и обложене антикорозивним материјалима. На основаном платну немогуће је радити сликарство и друге радове. Прије котрљања врата, подмажите сноп с уљем, а ваљке с машћу. Ово ће побољшати клизање и заштитити од корозије.
Хватаљка је подешена тако да се у екстремно затвореном положају капија благо подигне, уклањајући оптерећење са ваљака. У екстремним положајима, крајњи прекидачи треба да раде и искључују електрични мотор. Дужина носивог профила је пола пута већа од отварања капије.
На месту са јаким ветром, жичана, континуална тканина има велику површину једра и може га сломити. Потребно је заштитити или инсталирати решеткасте и комбиноване капије. Додатна опрема се може користити у складу са техничким карактеристикама изнад израчунатог и са стране дворишта за уградњу додатних вертикалних носача који ограничавају ролу.
Уградне капије постављене у приградским насељима иу двориштима приватних зграда, гаражама и складиштима, индустријским просторијама. Објекти користе компактнију шарку. Ваљци клизе дуж водилице изнад врата. Могу се заменити звездицама и послати са зупчаником. Ширина конструкције је ограничена мрежом и нема технолошког додатка са стране.
Дизајни за промену су мањи од шарки. По принципу клизних врата, врата се праве у малим становима, клизним преградама за унутрашње зонирање у модерном стилу. Дизајнери користе декоративне додатке за висеће и клизне капије у гаражама.