Мотор је најважнији део сваког аутомобила, стога сваки моториста жели да мотор његовог аутомобила ради што дуже. Важно је да његове перформансе и ефикасност не падну, односно да је мотор увек добро радио. Тек тада ће вас аутомобил поуздано служити дуги низ година. Међутим, како постићи тај резултат? Наравно, један приступ вам неће бити довољан: потребно је користити свеобухватне мјере, али да почнемо са нечим што вам је потребно. Стога ће се у овом чланку говорити о адитиву за гориво „Супротец“.
Рецензије власника о овим производима на Вебу су веома добре, тако да свакако треба обратити пажњу на то. Адитив је посебна супстанца која се додаје у гориво како би се очистио мотор разних врста загађивача који ометају његов рад и, сходно томе, скраћују његов животни век. А сада ћете сазнати зашто би требало да изаберете адитив “Супротец”. Повратне информације корисника, ефекти, методе употребе и други важни детаљи ће бити описани у овом чланку. Добићете довољно информација да бисте били сигурни да је то управо оно што вам је потребно.
Дакле, први производ на који треба обратити пажњу је комплексни чистач система за гориво Супротецх. Повратне информације корисника о томе на интернету су изузетно позитивне, али о томе што људи мисле о овом производу ће бити размотрено касније. Сада је потребно схватити шта је он. Овај адитив је дизајниран за обављање свеобухватног чишћења. систем за гориво мотор из различитих загађења, укључујући наслаге угљеника и седименте.
Постоје две верзије овог лека - за бензин и за дизел моторе, тако да треба пажљиво да изаберете свој производ да бисте добили производ који вам је потребан. Овај лек можете користити иу путничким аутомобилима иу камионима - таква ограничења не постоје. Производ се испоручује у бочици од 250 мл, цијена једног комада је мања од 500 рубаља. Па, ово су основне информације које треба да знате о Супротец адитиву. Корисничке рецензије и друге детаље можете пронаћи у наставку.
Шта људи пишу о томе какви су коначни ефекти добијени након употребе адитива "Супротец" за аутоматски пренос? Рецензије власника аутомобила кажу да је овај производ веома квалитетан и да се добро сналази са постављеним циљевима. Већина људи каже да је након употребе адитива мотор почео да ради много боље и да је радио јако дуго, и како дизајн у целини, тако и сваки појединачни елемент. Једноставно речено, поправци на мотору и његовим компонентама уопште нису морали да узму аутомобил. Многи људи такође примећују значајно повећање продуктивности. пумпе за гориво.
Још један велики плус, који су уочили возачи, је уштеда, јер се након употребе овог адитива квалитет распршивања горива значајно побољшао, чиме се повећава ефикасност његовог сагоревања, а самим тим и његова потрошња. Неки корисници такођер биљеже мање очекиване користи. На пример, након примене овог производа, хладни старт мотора, који је толико релевантан у руској реалности, постао је приметно лакши и бржи. Неки корисници су чак спровели тестове токсичности издувних гасова и приметили значајно смањење овог индикатора након употребе Супротец адитива за аутоматске мењаче. Оцјене власника, наравно, нису све што требате знати о овом производу.
Тако смо прегледали прве рецензије везане за адитиве "Супротец" власнике. Негативан међу њима је веома тешко наћи. Има, наравно, доста неутралних у којима људи наводе да нису приметили никакве посебне промене у раду мотора након употребе производа, али нема очигледно негативних коментара. Људи хвале чињеницу да мотор почиње да ради тише и мирније, а потрошња горива је смањена. Међутим, како то тачно постићи? Купили сте додатну боцу - и шта онда?
У ствари, употреба овог производа - није најтежи задатак у животу возача. Када желите да допуните аутомобил, сипајте садржај купљеног цилиндра у резервоар за гориво. Након тога морате напунити аутомобил, али не у потпуности. За оптималне перформансе додатка, потребно је напунити резервоар не више од четрдесет литара бензина. После тога, све што треба да урадите је да користите ауто онако како то обично чините.
Можете константно да проверавате како се мотор мења: да ли ће бити „чишћи“, смањује се потрошња горива и тако даље. Ово се мора урадити да би се разумело да ли овај додатак ради посебно за вас. Имајте на уму да морате користити само одговарајуће производе, тј. За дизел мотор морате користити "Супротец" за дизел. Прегледи власника наводе да када се правилно користи овај производ пружа одличне резултате. Ако желите да постигнете максимални ефекат, препоручује се употреба адитива најмање на сваких три хиљаде километара. Управо ова фреквенција ће вам осигурати оптималне перформансе мотора аутомобила.
У случају адитива "Супротец", повратна информација власника о мотору није увијек позитивна, из разлога што се сами људи не понашају исправно у односу на производ. Да, понекад говоримо о баналном непоштовању инструкција, али понекад се дешава да корисници из погледа пропусте неке ситнице. На пример, треба обратити пажњу да овај производ треба држати изван дохвата директне сунчеве светлости, док би температурни опсег требало да буде од минус 20 до плус педесет степени Целзијуса.
Такође значи да је неопходно заштитити не само од сунчеве светлости, већ и од деце. Чињеница је да може бити штетна ако дође у контакт са кожом. Ако се и даље десило и некако је адитив пао на вашу руку или негдје другдје, потребно је одмах испрати мјесто с пуно сапунице. Ако вам производ доспије у очи, исперите их водом најмање десет минута. Ако откријете било какве посљедице, одмах се обратите лијечнику.
Ако испуњавате све ове захтеве, онда у питањима адитива "Супротец" Аутоматиц бок и ручна кутија ће јасно бити много боља, јер је сам производ заиста највишег квалитета.
Међутим, комплексно средство за чишћење није једини производ компаније који можете користити за чишћење мотора. Ту је и специјални адитив за депресију назван "Антигел", који је намењен искључиво за дизел моторе. Ако узмете адитив назван "Антигел", онда запамтите да је дизајниран за аутомобиле и СУВ-ове, ако имате камион, онда ће вам требати посебан производ, "Антигел Мак."
Први има волумен од 150 милилитара и кошта 400 рубаља, док други има већи волумен, 250 милилитара, али и скупљи - 650 рубаља. Овај производ има посебну намјену, за разлику од претходног алата који је омогућио свеобухватно чишћење мотора. "Антигел" спречава стварање парафинских угљоводоника, који су карактеристични за дизел гориво. Као и прошли пут, сада ћете сазнати које ефекте ваше коришћење овог алата "Супротецх" омогућава да постигнете. Рецензије власника на кутији "механика" су изузетно позитивне, аутоматски мењачи нису увек "пријатељски" са овим адитивом, али у већини случајева и даље га можете користити мирно.
Дакле, који су коментари овог производа "Супротек" за ручни мењач? Рецензије власника, као што је горе наведено, су углавном позитивне, тако да треба обратити пажњу на то шта ће вам овај алат омогућити. Његов главни задатак је да смањи температуру филтрирања и замрзавање дизел горива. У руској реалности, овај проблем је веома хитан, јер се зими дизел гориво брзо замрзава. Ако користите овај алат, температура филтрирања ће пасти на минус 23 степена, а температура смрзавања ће пасти на минус 45 степени Целзијуса.
Шта људи кажу о томе ко је заправо користио овај производ и испробавао га на сопственом искуству? У многим критикама се наводи да је покретање мотора постало много лакше. Такође, скоро сви корисници су приметили да овај алат гарантује: код негативне температуре дизел мотор ће радити без прекида. Такође је примећено да када се комбинује са овим адитивом, дизел гориво добија већу мазивост, што позитивно утиче на трајност пумпи и других компоненти мотора. И, наравно, многи људи истичу да потрошња горива постаје све мања због повећања ефикасности његовог сагоревања.
Ово се налази на интернету у вези адитива "Супротец" рецензије власника. Понекад се постављају питања у вези са мењачем, посебно када је у питању аутоматизација, али у већини случајева проблеми настају поново због неправилног коришћења алата. Стога је сада потребно пажљиво размотрити упутства за поновно коришћење "Антигела", тако да у будућности нећете имати никаквих питања.
Главна разлика овог алата је у томе што га је потребно пажљиво протрести прије употребе. Такође, треба да се уверите да његова температура у тренутку пуњења у резервоар за гориво не буде испод пет степени, иначе ћете потрошити производ узалуд. Дакле, након тресења, потребно је да га напуните у резервоару за гориво, као у случају са претходним производом, то морате урадити пре пуњења горива. Ако користите "Антигел", морате попунити пун спремник, за разлику од претходних средстава. Али они се понашају потпуно другачије: "Антигел" се мора користити стално, јер је један цилиндар дизајниран за један пун спремник горива.
Ова супстанца раствара парафинске угљоводонике у гориву за само неколико дана, тако да је не можете користити месец дана или чак неколико недеља. Још једна ствар на коју треба обратити пажњу: алат неће радити ако га сипате у резервоар, који већ има замрзнуто гориво. Морате се стриктно придржавати онога што је речено у упутствима, како не бисте узалуд трошили свој новац и користили “Антигел Супротец” за ништа. Адитив, рецензије власника о којима вас могу охрабрити да купите овај алат, захтева пажљиво разматрање приликом коришћења.
Као што сте већ схватили на примеру универзалног чистача система горива, ови алати су прилично опасни за људе. Међутим, треба обратити пажњу на чињеницу да је "Антигел" много опаснији алат од горе описаног чистача система горива. Балон је означен као “Запаљива течност”, тако да морате учинити све што је у његовој моћи да држите овај алат даље од извора топлоте и ватре, како бисте спријечили улазак искри и тако даље. Штавише, ако овај лек доспије на кожу, у очи или у тело, не треба да покушавате да се носите сами - боље је да одмах посетите лекара. Такође, имајте на уму да је употреба овог алата у затвореном простору строго забрањена. Најбоље је да се наноси на отвореном или у затвореном простору, што је веома добро проветрено.
Ово је још један алат који се производи под робном марком "Супротец" и представља адитив за гориво. Као иу случају "Антигела", ова композиција је намењена само за употребу са дизел моторима. Такође има два облика ослобађања: лименку од 100 мл за путничка и СУВ возила и 200 мл за камионе. Први кошта 1300 рубаља, док ће вас други коштати три хиљаде рубаља. Шта ради овај адитив? Једном када се нађе у гориву, ствара посебне услове под којима се заштитни слој формира на површинама трења, делимично смањујући хабање пумпи за гориво и повећавајући зазор за ефикаснији рад мотора.