Авио компанија "Вицтори": прегледи путника и запослених

Лоукостер. Ова реч је већ постала позната руском путнику. Једноставно речено - јефтини носач. То је правац авио-компаније "Победа". Рецензије о њој појавиле су се у септембру 2014, када је заменила Добролет, уврштене у спискове за санкције за летове од руског Крим до Руске Федерације и назад. Вицтори је подружница Аерофлота.

Очекивања

Чинило се да ће прва руска нискотарифна авио-компанија, са високом квалитетом услуга и ниским цијенама улазница, постати истински популарна компанија.

У двадесет првом веку, име и бренд имају исто значење као и два века раније. Као и за особу која је зарадила лошу репутацију, као и одговарајући став цивилног друштва према предузећу које се окаљало прљавим скандалима.

Нажалост, у три године свога дјеловања, према оцјенама, Победа Аирлинес се одрекла.

Име

Путнички прегледи авиокомпаније Победа су готово једногласни: име које је требало да се носи са поносом, буквално од првих година рада, било је заражено срамотним скандалима који и даље прате сваку годину његовог постојања. Ово је тужна листа.

• Октобар 2015. - путник Алаин Аршинов је добио наређење да плати 2.000 рубаља за транспорт торбе у кабини у облику ранца. Основа - према правилима, руксаци се морају превозити у пртљагу. Суд је стао на страну путника.
• Српањ 2016. - док чекају полијетање, овисно о расположивости, супружницима који смирују дијете које плаче не смију сједити једна поред друге, на основу тога што нису купили услугу одабира мјеста у кабини (149 рубаља). Путници који нису испунили захтјеве команданта предати су полицији као ави-де-бустерс по доласку.
• Март 2017 - Руски одбојкаш Александар Кимеров висок 215 цм, коме је одбијен смештај на КСЛ столици, уклоњен је из лета због ногу испружених у пролаз, који је стјуардеса сматрала агресивним понашањем и позвала полицију.
• Април 2017 - „Победа“ није дозволила дјетету са сметњама у развоју да путује са мајком на путовање. Званични разлог је неуспјех програма који садржи попис путника.
• Октобар 2017 - “Победа” намеће наплату провизије за коришћење банковних картица од стране путника приликом куповине карата. За оне који купују карте за готовину, такав „порез“ није успостављен, што аналитичари сматрају жељом да се избјегне финансијска транспарентност.

Као што се види из прегледа о авио-компанији "Победа", 2017. године скандали око ње већ су у порасту. И било је сваке шансе да постанете вођа и величате земљу.

Географија

"Победа" је тренутно више домаћи превозник. Њени летови у иностранству су ретки. Али компанија постепено шири географију свог присуства.

Тицкетс

За путника, главни разлог коришћења услуге Вицтори је цена улазница.

Са сајта и прегледа авиопревозника "Победа" се види да је минимална могућа цена карте - 499 рубаља. Број таквих карата за сваки лет је ограничен. Откупљени су готово одмах након отварања продаје. Али ни овде није било без скандала.

У октобру 2017. године, према оцјенама, авионска компанија "Вицтори" је кажњена због неправедног оглашавања, јер је лет за Москву за 999 рубаља, као што је обећано у њему, у ствари изашао неколико пута скупље. Показало се да су информације релевантне за путнике о укључивању у цијену различитих накнада, додатних услуга и других ствари назначене у малом, неразлучивом типу, који не дозвољава особи да га чита обичним призором и без посебних уређаја за увећање. Тако се испоставља да, купивши тако "јефтину карту", путнику није зајамчено значајно повећање трошкова лета у будућности.

"Несреће" чекају путнике који желе да остваре лет са авиокомпанијом "Победа". Рецензије указују да се то често дешава: приликом попуњавања апликације на веб страници апликације за куповину „јефтине“ карте, долази до наглог повећања његове вриједности неколико пута. Након попуњавања обрасца, његова вредност на сајту се враћа на своје претходне ниске вредности.

Главна ствар и једини разлог због којег би улазница могла постати прилично скупа је дизајн разних додатних услуга и накнада. Купујући карту, путник је потпуно узалудно сматрао да ће му то бити једини отпад за пут.

Листа додатних услуга је мала, али треба да знате.

КСЛ - мјеста

Да би се побољшали услови путовања, неким путницима се могу обезбедити седишта са повећаним растојањем између седишта, што им омогућава да се протежу мало даље од комшија и да лете у удобнијим условима за додатних 999 рубаља. Путници који лете овом авионом указују на то да не би требало да занемарите ову услугу, јер су седишта у авиону постављена прилично близу један другом, што изазива много неугодности током дугог лета.

Приоритетно слетање

Ова услуга се продаје онима који желе да уђу у авион на самом почетку. Цена - 199 рубаља приликом наручивања путем сајта или телефоном, на аеродрому - већ 350 рубаља, а при одласку са иностраних аеродрома - 5 евра.

ВИП соба

Тешко је рачунати на привилегије, ако у почетку изаберете јефтиног превозника. Али ми морамо одати почаст авиокомпанији, није уштедио на томе и обезбиједили на 3. кату Внуково аеродрома у терминалу "А" дворану за 150 мјеста са шведским столом, дјечјим кутком, одјелом књига и новом штампом, као и мјестом за опуштање са масажним столицама. И, наравно, у ходнику је телефонски прикључак, Ви-Фи, информативна табла је доступна.

Нажалост, вебсајт авиокомпаније не указује на трошкове боравка у салону, али постоји референца на релевантни део веб странице аеродрома Внуково. И то је разумљиво: цена услуге је 12.000 рубаља. Дјеца - попусти.

Брза предфлигхт контрола

Доубтфул сервице. Изгледа да ваздушни превозници треба да извршавају своје дужности како се очекује, а не да повлаче. Трошкови нису најављени. Треба да сазнате даље.

Пратеће дијете

Ако је потребно, за превоз детета без пратње од 5 до 12 година, или до 16 година, његови родитељи могу наручити: пратњу прије авиона, прво спуштање, обавјештавање родитеља о укрцавању дјетета у зракоплов, праћење и помоћ на броду, оброке по доласку током транзитног путовања, помоћ са пртљагом. Цена услуге је 3000 рубаља.

Додатне услуге на овом крају су почеле.

Феес

Још једна ставка која је усмјерена на повећање цијене карте је накнада.

Избор локације . У зависности од изабраног места у кабини, ова накнада може бити: од 149 до 999 рубаља при куповини карте на сајту или преко цалл центра; од 300 до 1500 рубаља - на аеродрому Руске Федерације; од 5 до 25 евра - на неком аеродрому.

Они грађани који су, пошто су извршили лет као породица или група, одлучили да уштеде на овој накнади, када седе у кабини авиона, биће намерно смештени у различитим деловима, а строго је забрањено размјењивати мјеста с другим путницима. Ово се мора узети у обзир.

Ханд луггаге . Што се тиче пртљага, за Победу Аирлинес, по путницима, они су постали за многе камен спотицања. Према Правилима превозника, путник може носити бесплатан ручни пртљаг у кабини, чије укупне димензије не прелазе 36к30к27 цм и тежине не веће од 5 кг. Ако је ова стопа прекорачена, надоплата за прекомјерну тежину слиједи, до 2.000 рубаља, или до 35 еура, ако одлазите са иностраног аеродрома.

Путници биљеже бројне неправилности од стране Победа Аирлинес у прегледима пртљага (о одређивању димензија и тежине ручног пртљага), вјерујући да су сви поступци његових запосленика усмјерени само на наплату додатне накнаде. И за добар разлог. Носач пртљаге "Победа", ручни пртљаг, према оцјенама које су искусиле сервисног оператера, може такође резултирати губитком или оштећењем.

Кућни љубимац (у контејнеру) тежине до 8 кг. Ако је карта издата на сајту или преко позивног центра, путнику је дозвољено да доведе свог љубимца у кабину. То ће коштати 1999 рубаља. У исто време треба имати на уму да се таква услуга не пружа на аеродрому Руске Федерације или у иностранству приликом издавања карте за "Победу".

Провјерени простор за пртљаг. Пртљаг на авиону "Победа" се не превози у кабини са путником, нити у пртљажном простору. Трошкови доставе варирају. Бицикли, опрема за риболов, музички инструменти и оружје се наплаћују посебно.

Накнаде за креирање, измјену, отказивање резервације:

• 400-500 рубаља за аутоматизоване услуге резервације путем сајта или позивног центра, потврда о савршеном лету.
• 5.000 рубаља у Руској Федерацији или 75 евра у иностранству - за промену датума одласка, промену имена путника, отказивање резервације.

Као што се може видјети, неке од накнада и услуга путнику је врло тешко избјећи. Према рецензијама, многи од њих "наилазе" управо на "руцни пртљаг" и "бирање места".

Сервице

"Победа" је јефтина авио компанија. Њени авиони су представници компаније "Боеинг". Судећи по прегледима, нови су чисти. Али квар кабине у бизнис класу и економију није: цео авион је економска класа. То значи да многе услуге и погодности којима путници користе друге компаније нису овдје.

Инцонвениент аменитиес

Направимо оквирни списак неугодности које произилазе из прича очевидаца:

• Мало простора између седишта. Уске столице. Ови параметри су, с одређеном истином, релативни. Али наслони седишта не леже - проверени. А то су већ суштински недостаци путовања током више сати летова.
• На путу не храните се . Оброци на броду нису обезбијеђени, нити је допуштено доносити оброке. Неки извештаји наводе да су путници на неким летовима добијали воду, док су други одбијени. Храна за животиње у транзиту је забрањена. Истовремено, компанија није одговорна за сигурност животиња, инсеката и других живих бића која путују на броду.
• Руде стафф. Ова теза се може другачије формулисати на следећи начин: недостатак усредсређености компаније на купца. Наравно, то се не дешава са свима и не увек. А запослени других компанија су непристојни. Али ова особина је већ успјела да стекне упориште управо у "Победи". И нема тенденције да се мења. У сваком случају, чак и са овом услугом, они који желе да користе услуге „Победе“ због релативне јефтиности карата су довољни. Током последњег периода извештавања, авио-превозник је пријавио позитиван биланс.
• Нон точност Путници се жале на повреде у наведеном времену поласка - доласка. Иако многи, насупрот томе, указују да су њихови летови стигли чак и мало раније него што се очекивало. Дешава се да након доласка путници морају чекати свој пртљаг у кругу од сат времена.
• Тежина пртљага није кумулативна. Замислите да летите породицом од троје. Имате велики кофер од 20 кг и једну врећу од 10 кг. Укупно - 30 кг за три - као норма за бесплатан превоз као ручни пртљаг Не Према правилима, за сваког путника не би требало бити више од 10 кг. Дакле, стојите у дворани за цхецк-ин и уредите ствари у пакетима како не бисте платили 5000 рубаља за прекомјерну тежину.

Рекламације

Ако путници нису могли ријешити проблем на лицу мјеста, они имају право поднијети притужбу. Специфичност таквих жалби компаније "Победа" је њихово прихватање у строгом писаном облику, лично иу канцеларији компаније. Позив на "врућу линију" коштаће, у зависности од оператера и региона, од 55 до 69 рубаља по 17 копекова по минути, без ПДВ-а. Има доста путника незадовољних услугом компаније. Њихови негативни прегледи односе се на чињеницу да је позив у позивни центар неразумно наплаћен, док је у другим компанијама бесплатан.

Резултат

Лоукостер није синоним за “увек и све је јефтино”. Летење са другом компанијом може коштати више од редовног лета. Морате знати да приход јефтиног превозника долази на рачун додатних услуга и накнада, које понекад постају обавезне за путника. Дакле, ако желите да летите јефтиним картама, морате много да бирате и упоређујете, да знате правила те компаније, одлучите да користите услуге угоститеља, а не да се ослоните на "можда".