Ауди А5 Спортбацк
Највећа забринутост Ауди стално експериментише са класама и платформама, као и њихови конкуренти. Да ли тржиште захтева маркетинг или компаније заиста добијају интересантне мешавине класа аутомобила? Тешко је дати јасан одговор на ово питање. Али са таквим хибридима можете се упознати на моделу Ауди А5 Спортбацк. Размислите о аутомобилу детаљније.
Десцриптион
Спортбацк верзија појавила се 2007. године. Од тада, аутомобил је доживио једно рестиловање, које је произведено од 2011. до 2016. године. А онда је замењена потпуно развијеном другом генерацијом, која се тренутно ослобађа.
Према концепту произвођача, овај аутомобил је нешто између лимузине са 5 врата, хатцхбацка и спортског купеа. Ако строго пратите класификацију каросерије, Ауди А5 Спортбацк би требао бити лифтбацк (5 врата, хатцхбацк облика, коси кров и избочени пртљажник). Али Немци, овај аутомобил се зове "спортбацк" са назнаком мешавине спортског карактера и удобне вожње.
Изглед
Са фотографије Аудија А5 Спортбацк може се примијетити голим оком разлике у односу на прву генерацију. Аутомобил је почео да фасцинира поглед још више. Иста комбинација лимузине и спортског хатцхбацка може се сигурно сматрати успешном.
Форме и линије тела је тешко поднети приговор дизајнерима компаније. У поређењу са првом генерацијом, друго тело је постало агресивније. То се може видети у модификованој оптици и предњем бранику. Задњи део је остао опуштенији, али у целини аутомобил добија брз и чучав профил због крова и огромних дискова.
То је због крова Аудија А5 Спортбацк који се може назвати купеом. Аутомобил димензија и удобности пословног седан, али са спортским духом.
Салон ауто
У аутомобилу нема нових производа или открића: унутрашњост је веома слична моделу А4. Међутим, то не негира чињеницу да су инструмент табла, ергономија и сви други важни елементи на висини. То је само локација управљачких јединица на средишњој конзоли - све језгровито и укусно. Међутим, није било места за мултимедијални екран на панелу, па је замењен великим 12-инчним таблетом на врху централне конзоле. Иначе, купује се као додатна опција.
Ако је све јасно са предњим делом кабине за возача и једног путника, задњи ред импресионира својим капацитетом. Ово није пространа лимузина, али аутомобил изненађује удобношћу задњих седишта, што се не може рећи на спуштеном крову. Нажалост, немогуће је смјестити задња три - средишњи тунел омета.
Пртљажник је што практичнији и веома је сличан ономе што Шкода нуди у својим моделима. У нормалним условима, пртљажни простор је скоро 500 литара. Једини недостатак пртљажника Аудија А5 Спортбацк је висина утовара. Мораћете да се потрудите да потопите тешке вреће или кутије, јер ће морати да буду подигнуте прилично високо.
Техничке спецификације
Могуће је купити овај аутомобил у Русији по цени од 2,5 милиона рубаља за основну опрему. Понуда мотора укључује само двије јединице - то је 2-литарски бензин и дизел. 2-литарски ТФСИ АМТ бензински мотор има 190 коњских снага, а верзија Куаттро са погоном на сва четири точка има 250 коњских снага и 6 секунди до 100 км / х. Дизелска верзија се нуди само са погоном на сва четири точка.
Ауди А5 Спортбацк 2.0 је заиста импресиван експеримент. Није сватко прикладан, а још мање људи ће разумјети значење овог аутомобила. Купе може да делује као породични аутомобил за путовања са малом количином терета и може постати прави спортски аутомобил са помоћним инвалидима.