БМВ Кс5: отзиви, фотографии и отзиви

Према немачком произвођачу аутомобила БМВ, први модел БМВ-а Кс5 је цроссовер. У индексу Кс5, слово "Кс" означава погон на сва четири точка, а цифра "5" је да је овај цроссовер изграђен на основу пете верзије аутомобила, односно каросерије Е39, али аутомобил изгледа као увећана верзија треће генерације БМВ Е46 вагона. Фото БМВ Кс5 је приказан испод.

Ревиев

Прва генерација БМВ-а Кс5 представљена је 1999. године у стражњем дијелу модела Е53. Произведен је у САД и имао погон на сва четири точка. Основна опрема опремљена са мотором капацитета 3 литре и снагом од 226 коњских снага. Касније, након три године, појавио се 4,6-литарски мотор капацитета 350 коњских снага. Произведен је и 4,4-литарски бензински мотор и 4,4-литарски дизел мотор.

Године 2004. БМВ Кс5 је рестилизован, захваљујући чему је промењен систем погона на сва четири точка, који је постао познат као кДриве. Сада је свака од оси добила пуну снагу, а не као у дорестаилинг верзијама. Такође је мало променио изглед аутомобила.

Уместо прве генерације дошло је ново тело Е70, које је изашло 2006. године. Постао је мало више од претходне верзије, има додатну опцију, захваљујући којој је било могуће уградити трећи ред седишта.

Мењач је добио аутоматски мењач, потпуно је уклоњен из производње ручног мењача. Многи електронски системи су уграђени у нову верзију, укључујући управљање стабилизаторима, амортизерима и многим другим. У основној конфигурацији, аутомобил је био опремљен тро-литарским мотором капацитета 272 коњских снага, на више топ - 4.8 литара и капацитетом од 355 коњских снага.

У 2010. години направљен је следећи рестилинг. Ауто је добио нове моторе. Додан је мотор од 408 коњских снага. Апсолутно све верзије имале су погон на сва четири точка, као и аутоматски мењач, који је, након рестилинга, добио још две фазе, постајући осам брзина.

Трећа генерација са телом Ф15 веома је прихватила возаче. БМВ Кс5 је добио нови дизајн, решетка је постала више угаона, хауба - не тако заобљена. Нови браник је украсио аутомобил и дао му нови изглед. Треба рећи и за ажурирану оптику, која је постала ЛЕД. Унутрашњост аутомобила, волан, центар и дизајн арматурне плоче су радикално промењени. Додан је нови мултимедијални систем, као и екран осетљив на додир који је окренут ка возачу.

<бр> <бр> БМВ Кс5

Аутомобил је био омиљен код већине власника аутомобила, заузимајући положај једног од најбољих СУВ возила. За време рада БМВ Кс5 власници су приметили следеће карактеристике:

• референтни изглед возила;
• скупи материјали који се користе у облози;
• релативно ниска потрошња горива (све зависи од мотора);
• одлична динамика и контрола;
• поузданост коју гарантује баварска компанија;
• скупа услуга и трошкови аутомобила;
• прилично високо слијетање;
• пренос тастера за јачину звука на нове верзије на десну страну волана.

Закључак

Будући да је у производњи скоро 20 година, БМВ Кс5 је потврдио своју славу као прави СУВ. Ово је сјајан аутомобил са много модификација каросерије и мотора. Власници никада више неће желети да се пребаце на други бренд СУВ-а.