Кратка историја проналаска турбина

19. 6. 2019.

историја турбина

Време парних мотора је било кратко. Али чак иу древној Грчкој било је познато како се користи прегријана течност у војним операцијама. Пре неколико векова, наши преци су потрошили много времена и труда да освоје пар, а ова тема је сада занимљива.

Героновски еолипил

Историја проналаска турбина потиче из давних времена, али људи су могли да користе пару само за добробит човечанства до краја 17. века. На самом почетку наше ере, грчки научник Херон из Александрије јасно је показао да пара може бити корисна. Његов изум, назван по изумитељу "Героновски Еолипил", био је лопта која се ротирала силом млаза паре. Тако се појавио први прототип парне турбине.

Соломонова лопта

Даље, историја проналаска турбина није се тако брзо развијала. Нажалост, већина изума старих Грка остала је заборављена и није их нашла. Тек почетком 17. вијека описано је нешто слично парном строју, иако врло примитивно. Француски научник-изумитељ Соломон де Цаук у својим списима описује шупљу металну куглу са двије цијеви, од којих једна служи за сумирање, а друга - за преусмјеравање воде. А ако загрејете лопту, вода у цеви ће се померити горе.

Бранца Турбине

укратко о историји изума турбине

Почетком 1629. године, прва парна турбина је састављена од стране проналазача и механичара Гиованнија Бранце. Принцип рада се заснива на трансформацији потенцијалне енергије пар у кинетици и ради свој користан рад. Суштина његовог проналаска је била да млаз паре својим притиском притисне точак са лопатицама, као точак воденица. Али ова врста турбина је била веома ограничена у капацитету, јер је то било немогуће створити висок притисак јет. Према томе, историја проналаска парне турбине добија нови круг након дуге паузе.

Стеам боом

Инжињер-проналазач Рицхард Тревисик 1825. године покушао је да на точак локомотиве постави двије млазнице и кроз њих прође пара високог притиска. На основу истих принципа, рад пилане је изградио амерички механичар В. Авери. Многи аутори су жељели да се историја проналази у турбини и забиљеже њихова имена. Само у Енглеској, преко 20 година, одобрени су патенти за више од 100 изума везаних за парне турбине или принципе њиховог рада.

Турбине у индустрији

Пет година, почевши од 1884. године, Швеђанин Царл Густав де Лавал и ирски Цхарлес Парсонс, независно један од другог, радили су на стварању индустријски погодне парне турбине. Лавал је изумео експанзиону млазницу, која је значајно повећала брзину излазне паре, и као резултат тога, брзина ротације ротора турбине се такође повећала. историја проналаска парне турбине Али захваљујући проналаску Лавала, било је могуће добити само малу излазну снагу, око 500 кВ. Његове парне турбине су се нашироко користиле у почетној фази, али су убрзо замењене снажнијим агрегатима других типова.

Јет Турбине

Историја проналаска парних турбина обухвата и проналазак Парсонсове вишестепене турбине. Разлика овог проналаска била је нижа брзина ротације и максимална употреба енергије паре. Овакве значајне промене су постигнуте због чињенице да се пара постепено шири, пролази кроз 15 фаза у турбинском систему. Тако су радови научника пронашли практичну примену у индустрији. Овим се завршава историја проналаска турбина, укратко описујући главне личности из прошлости ангажоване у решавању овог важног питања. Од тада, Парсонсова турбина је прошла огроман број модификација и побољшања, али су основни принципи остали непромењени.

Изум турбина у Русији

Историја проналаска парних турбина написана је у Русији. Алтајев мајстор Залесов, познат у професионалним круговима, радио је у фабрици Сузунски. Од 1803. до 1813. године велики број турбинских модела изашао је из његових руку. Као практичар са дугогодишњим искуством, могао је видјети недостатке у дизајну парних турбина, што му је омогућило да направи промјене у почетним фазама дизајна. Његов колега у радњи био је изумитељ Кузмински. Радио је у области бродоградње и аеронаутичке опреме и дошао до закључка да је неприкладан за употребу стеам енгине клипни тип у бродоградњи. Кузмински је измислио и тестирао турбину реверзибилне паре брода сопственог дизајна. изум парне турбине Имала је малу тежину од 15 кг по снази коњских снага. Руска историја проналаска турбина, коју је укратко описао Куз'минскии, окарактерисана је као време када су домаћа открића пала у заборав. Свакако, изум парне турбине довео је до нове ере у развоју индустрије и читавог друштва, изазвао бројна открића и достигнућа у другим областима науке. Ти изуми се и данас користе, мада у знатно измењеном стању. Упркос чињеници да је наука далеко напредовала, она се у великој мери заснива на принципима постављеним у далекој прошлости.