Ауто-џек - који изабрати?

Дизалица за кола је алат који мора бити присутан у сваком аутомобилу. Када је он, мало људи размишља о његовим карактеристикама. Али ако је било потребно купити такав уређај, онда морате сазнати какве су ауто утичнице, које изабрати, како би што више одговарале вашем аутомобилу. Прочитајте све о томе испод.

Стандардна механика

Основна дизалица са којом су опремљена сва савремена путничка возила је вијак у облику дијаманта. Компактан је, једноставан за употребу, широко распрострањен и најјефтинији од свих типова (кошта од 700 до 1500 рубаља). Иако постоје различите модификације. Главне разлике су оптерећење и величина (оне су међусобно повезане), као и тип носача (са или без гуменог одстојника). Ако одлучите да узмете вијак-куку, чија је цијена знатно нижа од остатка, уздржите се. Ниска цијена може бити посљедица лошег квалитета метала. Таква дизалица не може издржати декларисани капацитет. А ово је опасна по живот.

Носивост овог типа дизалица је најчешће један или један и по тона. Не мешајте силу подизања са тежином аутомобила. Утикач не подиже читаву машину, већ само њен део. Због тога је “монотонник” у стању да подигне аутомобил тежине две тоне. Али не треба искушавати судбину на граници могућности уређаја. Увек је боље имати нешто залиха.

Приликом одређивања потребног капацитета, имајте на уму да точак можете пробити на оптерећеном аутомобилу. Стога, фокусирајте се на дозвољену укупну тежину машине, а не на рубник.

Снага флуида

Постоје аутомобили чија тежина прелази 1,5-2 тоне, посебно у категоријама премиум и бизнис класе. Власници таквих машина требају обратити пажњу на хидрауличне дизалице. Захваљујући принципу комбинованих пловила, они су у стању да без много напора подижу терет који тежи до 100 тона. Наравно, величина таквог уређаја би била одговарајућа. Најчешћи хидраулични прикључак за аутомобил има капацитет оптерећења од два или пет тона (такав уређај може се наћи и за 700 рубаља, али је просјечан распон 1500-3000 рубаља). Ово је довољно да подигнете било који тешки џип или комби. Већа тонажа је потребна за камионе или другу велику специјалну опрему.

Уобичајена хидраулична "боца" или телескопска дизалица погодна су за употребу, али је погоднија за скретнице и џипове. Тешко је наћи уређај овог типа са минималном висином подизања мањим од 150 мм. И нема много “аутомобила”, чак и оних тешких, који имају такво одобрење.

Аир форце

Многи су се срели на пнеуматским аутомобилским утичницама, које раде помоћу компресора. Али не знају сви да постоје њихове компактне и преносиве модификације. Таква дизалица изгледа као цилиндар ваздушног јастука и покреће га преносни компресор. Ако је нема, онда можете користити специјално црево (обично укључено) и пумпати пнеуматску дизалицу издувним гасовима вашег аутомобила. Тако се испоставило да је бржи од компресора.

Таква колица могу да подигну кола тежине до три тоне. Осим тога, висина подизања достиже 70 центиметара, тако да се оба котача, сприједа и страга, дижу. Захваљујући великом пречнику, а самим тим и области наглашавања, дизалица је неопходна за мека или лабава тла. Ово је одлична опција за власнике Јеепа који воле да искусе своје способности на неравном терену. Од прљавштине да изађе, он такође помаже.

Стационарна опција

Категорија алата за подизање који се користе за поправку или одржавање машина је опсежнија, јер је у овом случају важна функционалност, а не компактност. То су исти високонапонски и хидраулични лифтови. Јацкс. Цене за такве уређаје су веће, али функционалност и опсег су шири.

Дизалице - врста хидрауличне, али у другачијем облику изведбе. Ниска минимална висина подизања је њихова главна предност. Понекад се страна возила са ниским клиренсом могу подићи само уз помоћ таквих уређаја. Цене за њих почињу од 3000 рубаља.

Специјални ослонци за причвршћивање аутомобила на одређеној висини такође су атрибут стационарног постављања. Они ће бити врло корисни у гаражама возача који се баве само-поправком.

Остале опције

Вијчани вертикални прикључак је сада тешко наћи на продаји, али га добро памте власници класичне "Ладе". Такви уређаји су прилично поуздани, али је њихова функционалност ограничена на специфичан пицк-уп, што отежава подизање аутомобила друге марке.

Аутомотиве рацк јацк Тип има многе предности. То је универзални алат који се може користити не само за своју намјену. Може вам помоћи да извучете аутомобил из прљавштине умјесто витла, можете га повући или гурнути, чак и котачи могу бити обрубљени с њим. Капацитет дизања зупчасте дизалице је најмање 3 тоне, а висина подизања може досећи један и пол метара. Али ове предности увелико кваре један недостатак - величину.

Закључак

Сада можете видјети како су различити ауто утичнице. Како изабрати, морате одлучити, на основу врсте и тежине вашег аутомобила. Важан фактор је начин рада. Ако се пуно померате по тешком терену, боље је да одаберете сталак или преносни ваздушни рукавац. За обичан путнички аутомобил прикладан хоризонтални вијак. За џипове и скретнице, које се већину времена крећу по граду, боље је одабрати хидраулични. Срећно на путу!