Автомобиль "Лада Ларгус Цросс": отзиви объектов

"Лада Ларгус Цросс" - је породични вагон за све терене, који се масовно производи од 2014. године. Аутомобил има платформу "Ренаулт Логан" и има повећан размак од тла. Шта је ово "псведокровер"? Преглед аутомобила "Лада Ларгус Цросс", рецензије власника, сви минуси и предности представљени су касније у нашем чланку.

Дизајн

Извана, аутомобил је врло сличан "Логану". То потврђују и прегледи власника крста Лада Ларгус. Како се ова модификација разликује од стандардног “Ларгус”? Прво, повећан клиренс. Инжењери су то урадили клиренс 4 центиметра више. Такође, овде су инсталирани повећани алуминијумски точкови за 16 инча. Још једна карактеристична особина "псевдокроссовер" - заштитни покривачи на луковима и праговима. Они нису обојени у боји каросерије и дизајнирани су да заштите рањиве тачке аутомобила од шљунка и реагенса. Такође у аутомобилу се користио необојани браник. Предња светла готово прате контуре "Логановског". Истина, "Ларгус" су издуженији. На дну браника - округла магла. Рецензије "Ладе Ларгус Цросс" кажу да квалитет њиховог сјаја није на пристојном нивоу. Неки решавају проблем инсталирањем снажнијих халогених лампи. Радикалније мере - инсталација кенон у ПТФ-у.

Салон

Дизајн, односно схема боја салона Ларгус Цросс, изазвала је огроман одговор. Многи возачи не воле наранџасту опрему. Неки га префарбавају ручно, обтјагују угљеник (да барем некако сакрију ову светлу, неугодну боју) или стављају сребрне уметке из уобичајеног "Ларгуса". Зашто ова спортска, готово отровна боја у породичном аутомобилу није јасна. Дасхбоард од тврде пластике (а ла "Логан"). Управљач - без дугмади, али са ваздушним јастуком. И то се свиди. На страни сувозача налази се и “ваздушни јастук”. У приземљу се налази једноставна кутија за рукавице. Нема наслона за руке испред. Иза - исто, без обзира на цијену коју имате "Ларгус Цросс". Рецензије власника кажу да је аутомобил веома неудобан. Сувише су мекане, са слабо израженом лумбалном подршком. На удаљеностима од 300+ километара, леђа су веома укочена. Постоји подешавање лумбалног подупирача, али је прилично тешко прилагодити сједиште “за себе”. Ово је један од главних недостатака модела. Што се тиче звучне изолације, она је на нивоу "Калине". Прије страног аутомобила, наравно, не стиже, али се може возити.

Трунк

Шта заиста хвали аутомобил "Лада Ларгус Цросс" рецензије, тако да је за капацитет пртљажника. У петокомпонентној верзији његова запремина износи 560 литара. А ако преклопите наслоне седишта, добићете више од 2 хиљаде литара.
Најгоре од свега је власник седам седишта. У пртљажнику се може смјестити само 135 литара пртљага. Међутим, ако је потребно, може се уклонити и трећи ред седишта. А онда ће се аутомобил претворити из седмеросједа у пет сједала с волуминозним стаблом. Иако је аутомобил Б класе, путници немају недостатак слободног простора. Ово је вероватно једна од главних предности машине.

Техничке спецификације

Шта је испод хаубе аутомобила "Лада Ларгус Цросс"? Рецензије нам омогућавају да закључимо да се власници жале на немогућност избора мотора. Купцу је на располагању само један 4-цилиндарски бензински агургат. То је 1.6-литарски мотор са 16 вентила. Његова максимална снага је 103 снаге. Обртни момент - око 148 Нм. Шта кажу о мотору, који је инсталиран на аутомобилу "Лада Ларгус Цросс", рецензије? Многи власници аутомобила немају снаге. Ипак, за тако велики породични аутомобил (који очигледно не иде са празним пртљажником) 103 снаге нису довољне. Окретни момент се осети скоро на црвеној зони - ближе 5 хиљада обртаја.

Пренос, динамика, потрошња

Такође нема избора мењача. Купцу се нуди једна - механичка - трансмисија у пет фаза. Како се Лада Ларгус криж понаша с њом? Рецензије указују на недостатак шесте опреме. Километар на сату од 100 километара на сат се приближава четири хиљаде. Једноставно је немогуће возити брзином од 120 или већом - мотор је практично "викао", прекомјерна потрошња горива почиње. Што се тиче ефикасности, на 90 километара на сат у петој брзини, можете задржати у року од седам и по литара. Око града, аутомобил троши 12 литара 92. Што се тиче динамике, аутомобил је чисто породични. Убрзање до стотине без утовара траје скоро 14 секунди. Максимална брзина је 166 км / х. Али опет, после 120, стрелица се већ приближава црвеној скали. Вожња при брзинама изнад стотину је неугодна и опасна на овом аутомобилу - имајте на уму рецензије.

"Ларгус" у раду

Како се ова кола показала након година рада? Шта кажу о аутомобилу "Лада Ларгус Цросс" рецензије власника? У погледу услуге, аутомобил је веома јефтин. Поузданост - на нивоу "Логана". Веома простран пртљажник. Ако ставите мадрац, можете спавати у пуном расту са пресавијеним седиштима. Кабина је прилично пространа. Задовољава присуство кровних шина, које вам омогућавају да поправите још један пртљажник. Постоји функција трансформације наслона седишта. Сада о недостацима. У погледу удобности, аутомобил оставља много да се пожели. Исти "Грант" има више удобних седишта и мање бучну унутрашњост. Што се тиче проходности, аутомобил није опремљен погоном на сва четири точка. То значи да ће клизати при првом губитку приањања једним котачем. Предност „крста“ је само повећан размак од тла и необојена пластична каросерија, која није жалосна „рушење“. Такође, многи су кривили произвођача због недостатка избора мотора и мењача. Шта да кажем, чак је и опрема једна (добра, луксузна, али не и минимална). Али за њу, такође, мора да плати. Једина ствар коју купац може да изабере је верзија каравана (седам или пет седишта).

Прице

Као што смо раније рекли, аутомобил се продаје само у једној конфигурацији - луксуз. Доступан је по цени од 665 хиљада рубаља. Ово је за верзију са пет седишта. Што се тиче седморке, то кошта 25 хиљада рубаља више. Међу разликама - трећи "кауч", који се налази у пртљажнику. Али за преплату такве суме за само једну столицу нема смисла. Што се тиче нивоа опреме, по стандардима ВАЗ-а, аутомобил је добро опремљен. Следећи скуп опција је доступан овде:

• 4 електрични прозор.
• Пуни аудио систем са УСБ и "Блуетоотх".
• Клима.
• Два ваздушна јастука.
• Путни рачунар.
• Халоген фог лигхтс.
• Електрични погон и гријана огледала.
• Кожни управљач.
• Грејање предњих седишта.

Такође у аутомобилу постоје електронски системи као што су батерија, усмерена стабилизација и помоћни систем на почетку у успону. На овој листи опција се завршава.

Тако смо сазнали какве прегледе имају власници, техничке спецификације и цене за породични вагон Лада Ларгус Цросс. Да купите или не - одлучите.