Ауто зимске гуме - како изабрати, карактеристике и спецификације

Неколико возача зна како одабрати зимске гуме. Већина људи једноставно купује јефтине одговарајуће гуме из продавнице, које се онда испостављају као неефикасне или се врло брзо истроше. Постоји много понуда различитих произвођача на тржишту који нуде гуме са чичак, чавлићима или без њих. Постоје чак и све-сезонске гуме, које се теоретски могу "носити" љети и зими. Због тога, многим возачима је потребна помоћ и савјети о томе како одабрати зимске гуме. Покушајмо једном и заувијек разумјети ово питање.

Врсте гума

Ако сумирате, можете изабрати само три врсте гума:

1. Винтер
2. Суммер
3. Универзално.

Зимске гуме су најтеже произвести, о њој ће се касније разговарати. Требало би да се користи од краја јесени, ау неким регионима Русије се уопште не може уклонити (ова клима). Љетне или сезонске гуме стврдњавају на негативним температурама извана, због чега се аутомобил лоше контролира. Недостатак зимских гума, у саставу којих постоје супстанце које омогућавају да гуме одржавају вучу са путом чак и током снега на површини пута и на негативним температурама ваздуха.

Прије него што одаберете зимске гуме, морате узети у обзир њихову крутост и дезен газнога слоја. Најтеже гуме се никада не могу изабрати, јер при високим негативним температурама неће моћи да одрже еластичност. Повећани захтјеви су наметнути заштитнику - то би требале бити урези, утори и урези. Захваљујући њима, точкови се лако одолевају чак и снегу и леду зими, а специјална гумена композиција спречава да се точкови учврсте.

Бука

Возачи који "први пут мењају ципеле", јасно чују да аутомобил почиње да прави другачији шум. Тирес витх лов профиле ипак изгледају дивно, али у кабини емитују буку у облику звиждаљке или чак брујања. Нису све гуме веома зујање, скупе гуме "раде" скоро тихо. Али јефтине или старе гуме са истрошеним газним слојем могу изазвати много буке. Међутим, чешће него промена, промена звука у кабини након замене гума је нормална.

Европске и скандинавске гуме

На полицама продавница постоји неколико типова гума: скандинавске и европске.

Познато је да се у Европи клима разликује од руске, па су гуме на европском тржишту рачунате на мокри асфалт, не на врло ниским температурама (-5 степени отприлике) и на малу количину снега. У јаком мразу и снежним олујама, они показују ниске перформансе у облику слабог стиска. Међутим, оне имају неке предности: дијагонални дезен газећег слоја и посебне жљебове за испуштање воде. Често зими путеви имају бљузгавицу и воду, а под таквим условима европске гуме су веома ефикасне.

Друга ствар је да је зими у Русији вода на путевима ретка. Због тога је употреба европских гума препоручљива само у оним регионима гдје је клима умјерена, односно на југу. Међутим, ако се одлучите за европску гуму, онда треба обратити пажњу на квалитет израде гусеница и утора за гуме. Њихова снага увелико утиче на ефикасност вуче аутомобила са стазом.

Говорећи о томе како одабрати зимске гуме, не можете заобићи скандинавску гуму, која је радикално другачија од европске. Његова главна разлика је израчунавање снежног покривача, леда и других препрека које се могу појавити зими. Скандинавске гуме морају изабрати возаче у оним регијама у којима је зима веома тешка: пуно снијега, леда на цестама и великог слоја снијега. Овде, уместо уздужних шема, користе се обрасци на газишту, распоређени у шаховници. Такође, европски тип пнеуматика из Скандинавије разликује се по броју ламела на газишту и саставу.

Дакле, европске зимске гуме су боље са "благом" зимом, када се аутомобилом управља на слабо покривеном снегу или мокром асфалту. Скандинавске гуме боље коче на снегу или леду. Вјерује се да возачи који живе у средњој стази или на сјеверу Русије, требају одабрати скандинавске гуме. Они који живе на југу могу да прођу са европским. Сада знате више о томе како изабрати зимске гуме за аутомобил, али то није све. Постоје и друге нијансе.

Како изабрати најбоље зимске гуме: студдед или нон-студдед?

Сасвим је логично да гуме са шиљцима углавном припадају скандинавском типу, а оне које нису оковане - европском. Потоњи се обично називају Велцро. Гума без трња је скоро бескорисна у веома тешким условима. Међутим, савршено се показује када ради у "благој" зими. Гумене шипке су дизајниране за вожњу по леду и снијегу, али вожња по асфалтној површини (када се лед отопио, на примјер) је препун проблема.

Зимске гуме са шиљцима се веома лоше понашају на асфалту. То је због чињенице да је због избочења клинова контакт гума са цестом сведен на најмању могућу мјеру, дакле, захват се погоршава, пут кочења расте. Због тога је европски "чичак" без трња приказан у случајевима када зими на ниским температурама на путевима има мало снега и без леда. У таквим условима, гуме са жљебовима нису само неефикасне, већ су и несигурне.

Избор зимских гума. Корисни савети

Како одабрати зимске гуме? Ово питање интересује возаче уочи зиме. Погледајмо основне параметре гума на које треба обратити пажњу приликом избора. Главне карактеристике које ћемо узети у обзир: оптерећење, индекс брзине, отпорност на хабање.

Ако погледате етикете точкова, тада ћете приметити натпис "Треадваре", а поред њега - број. Ово је ознака отпорности на хабање. 100 јединица Треадваре-а ће значити да гума може да пређе 50 хиљада километара. Међутим, ово је само условни ресурс, јер индикатор оптерећења мора бити прецизније израчунат. Све зависи од тежине аутомобила, стила вожње, стања површине пута, температуре ваздуха изван прозора, итд.

Индекс брзине је такође важан. Означава се латиничним словом. Сматра се да су гуме са ознаком С оптималне - немају ограничење брзине и имају малу потрошњу. Најслабије у том погледу су гуме са индексом Н - израчунавају се на кретање брзином која не прелази 140 километара на сат.

На етикети, поред индекса, могу постојати и друга слова. На пример, "М + С" каже да је гума дизајнирана за вожњу кроз блато и снијег (Муд + Снијег). Ако на гуми постоји натпис "Све временске прилике" (било које време), то значи да је то сезонско. Овакви модели се не препоручују, јер су намијењени за јужне регије, гдје је температура зрака љети и зими незнатно другачија и пада на највише 0 ступњева. Ако желите да изаберете најбоље зимске гуме, потражите моделе са ознаком "Муд + снег" и слово "Е" или означите "ДОТ". "Е" значи да гума задовољава захтјеве Европске уније, "ДОТ" - захтјеве Сједињених Држава.

Ништа мање важно није ни произвођач зимских гума. Рејтинг најбољих компанија које нуде квалитетне гуме на руском тржишту, наводимо у наставку.

Произвођачи: Бридгестоне

Један од најпопуларнијих и најпоузданијих је произвођач Бридгестоне, који се поуздано држи на руском тржишту. Возачи му вјерују и често купују гуме управо Бридгестоне. То је због одличног односа цена / квалитет, оптималног састава гума и њиховог повећаног ресурса. У време када се гуме других брендова истроше, Бридгестоне гуме настављају да раде.

Ако погледате различите форуме аутомобила за које је најбоље изабрати зимске гуме, оцјене корисника ће свакако укључивати Бридгестоне гуме. Посебно, они разликују модел Близзак Спике са дезеном газећег слоја у облику слова В, великим бројем жљебова и штанцањем. Такве гуме се добро понашају када се возите по снегу.

Дунлоп

Овај произвођач у Русији је мање популаран. Ипак, производи су добри. Компанија се првенствено бави развојем гума за миниване, скретнице, џипове, караване. У овом сегменту је један од најбољих, јер су Дунлоп гуме дизајниране за велика оптерећења, али живе јако дуго и лијепо се понашају зими.

Стога, ако не знате шта и како одабрати зимске гуме за цроссовер, онда прије свега погледајте у смјеру произвођача Дунлоп. Судећи по оцјенама возача, марке гума имају јединствену композицију која пружа одличан стисак. Осим тога, цијена гуме овог произвођача је врло демократска, што је и једна од предности.

Кумхо

Настављамо да пишемо о томе које гуме да изаберемо. Рејтинг произвођача треба да укључи и бренд Кумхо. У власништву је корејске компаније и позната је по ефикасном зимском велепродаји. Након што су ове гуме постале успешне, компанија је издала нову верзију ВС31. Ове гуме су усмерене на рад са тешким СУВ-овима, прелазима са погоном на сва четири точка.

Њихова карактеристична особина је висока крутост у блоковима дезена газећег слоја, идеални су за становнике регија са „меком“ зимом, а возачи који живе у сјеверном дијелу Русије могу препоручити Кумхо гуме - оне пружају добро руковање аутомобилом чак и на леду и снијегу.

Нокиан

У овој фази, већ сте схватили које зимске гуме одабрати. Међутим, ова листа неће бити потпуна без популарне финске компаније Нокиан, која је позната на глобалном и руском тржишту. У линији бренда налази се модел ВР А3-А4, који је по мишљењу многих возача најбољи међу гумама без клинова. Међутим, углавном се Нокиан фокусира на производњу гума са шиљцима. Достојанство модела ове марке је висока отпорност на хабање, добра адхезија на пут на било којој површини. То може бити због јединствене композиције гуме која укључује уље каноле и гуме.

Мицхелин

Мицхелинов произвођач је један од највећих на свету. Има подружнице, од којих је свака одговорна за свој сегмент. На пример, бренд Клебер је у власништву Мицхелин-а и одговоран је за средњи сегмент. На ауто форумима, возачи су задовољни квалитетом гума од Мицхелин-а, биљеже њихов добар захват, мали зауставни пут.

Асортиман обухвата гуме различитих ценовних опсега, тако да свако може да бира гуме. У сваком случају, прочитајте рецензије прије него што одаберете зимске гуме. Чак и добри и поуздани брендови имају неуспешне моделе са неефикасним дезеном газећег слоја или неуспешном гуменом смјесом, што у великој мери утиче на њихове перформансе.

Ново или коришћено?

Сада разумете шта је најбоље зимске гуме. Рецензије би требало да помогну у одређивању избора. Успут, ако планирате да изаберете рабљене гуме, онда треба да будете посебно опрезни. Потребно је погледати не само висину газећег слоја, већ и старост гума (датум производње мора бити назначен на самим гумама). Ако је гума стара (то ће потрајати више од пет година од датума производње), онда се не може користити чак ни са високим профилом. Њен захват ће бити низак.

Иначе, то важи и за нове гуме. Ако нове гуме леже на полицама продавница три до пет година, онда их више не могу купити. Потражите само свјеже "ципеле" за ваш аутомобил. У идеалном случају, употребљавану гуму треба одбацити.

Закључак

Приликом одабира које гуме за зимовање треба изабрати, размотрите временске услове у регији гдје ће се користити. Произвођачи увек указују на температурни опсег специфичних модела у којима се могу успешно користити. Пратите препоруке горе наведених произвођача и нећете имати проблема на путу. Барем са гумама, ако направите прави избор.