Познати брендови аутомобила: имена и логотипи

Марке аутомобила, беџеви и имена - информације које традиционално интересују возаче широм света. Лијепо је упознати аутомобил на први поглед, а још занимљивије је познавати повијест бренда и значајке стварања најбољих примјерака.

Представљајући логотипе аутомобила са именима (фотографија у овом чланку ће дати читаоцу општу идеју о најпопуларнијим брендовима), већину аутомобила можете препознати на улицама његовог родног града од прве секунде. Неће бити тешко одредити ниво благостања његовог власника, јер сваки бренд карактерише одређена категорија цијена.

За многе су најзанимљивије фотографије и имена аутомобила, чија је цена изнад просека, али не мање интересантни могу бити и подаци о реткијим копијама не превише популарних брендова.

Немачки аутомобили: квалитет, вредан утрошеног новца

Немачки аутомобилски брендови са значкама и именима традиционално привлаче пажњу возача широм света. Машине које производе брендови ове земље познате су по беспрекорној репутацији.

Најкарактеристичније карактеристике немачког темперамента су педантан однос према раду и педантности у малим стварима и великим задацима. Захваљујући овом приступу, немачке ауто-ознаке (фотографије и њихова имена су представљене у чланку) постале су синоним за квалитет и поузданост.

Ауди

Овај бренд се може назвати веома популарним и познатим на свјетском нивоу. Слика логотипа аутомобила са именом бренда може се видјети у наставку.

Историја развоја икона је прилично занимљива. Компанија се појавила као резултат спајања четири произвођача, а сваки од прстена амблема посвећен је једном од њих. Поред самог “Аудија”, произвођачи ДКВ, Хорцх, Вандерер машина учествовали су у процесу формирања новог предузећа.

Анализирајући немачка имена аутомобила са беџима, ушавши у историју стварања бренда, можете сазнати да је од компаније чије је главно подручје интереса спортски аутомобили добила садашње име Ауди. С друге стране, Хорцх се специјализовао за скупе луксузне аутомобиле. Сви њени производи одликују се одличним дизајном.

Под марком ДКВ, мотоцикли су били у продаји, а последњи учесник у групи компанија, Путник, производио је машине намењене широком кругу становништва. Били су скупи, али карактеристике су биле просечне.

БМВ

С обзиром на различите амблеме аутомобила са именима, не може се занемарити стварање марке БМВ. Аутомобили овог произвођача сматрају се најбољима у својој класи.

У преводу, име бренда звучи као “Баварска моторна постројења”. Марка је започела своју каријеру у области машинства са ваздухопловном индустријом: компанија је развила моторе за авионе.

Међу осталим немачким амблемима, аутомобили са БМВ-овим именима с правом се могу назвати једним од најпрепознатљивијих симбола нашег времена. Многи верују да је на њему приказан пропелер авиона, али је та заблуда изазвана популарном рекламном кампањом машина. Произвођач гарантује да је симболика много једноставнија и патриотска - то су боје баварске заставе.

Мерцедес-Бенз

Компанија се појавила као резултат заједничког рада два произвођача - Даимлер, Бенз. Као симбол, одлучено је да се користи звезда са три зрака. Ако верујете у легенде везане за формирање компаније, много тога овде има своје корене у породичном животу власника. Жена Готтлиеб Даимлер је нацртала звезду на разгледници. Али име аутомобила је, како се верује, изабрано по имену ћерке Е. Јелинка - Мерцедеса.

Испрва, симбол бренда је једноставно била звијезда с три зраке, али с временом је била уписана у круг који симболизира приступање Бенз-а. Ова икона одражава јединство елемената. Вода, земља, ваздух се стапају, дајући човечанству своју снагу и снагу у машинама немачког произвођача.

У почетку, бренд је планирао да произведе опрему за сва три елемента, што се одразило у стилу, иу рекламној презентацији, иу име аутомобила.

Опел

Фотографије и робне марке аутомобила произведених у Немачкој, обавезно садрже Опел у листи најпопуларнијих аутомобила, чија је потражња традиционално веома висока. Мало модерних људи зна да је компанија првобитно настала као произвођач шиваћих машина. У почетку, бренд је радио под именом Опел Блитз.

Прва фаза у историји Опела (име бренда аутомобила делимично се поклапа са првобитним називом) завршила је када је производња уништена директним громом. То се догодило 1911. године и од тада се шиваће машине под тим именом више не производе.

Предузеће је прошло кроз реконструкцију, производни објекти су потпуно ажурирани. Данас је Опел модерна брига, која се не боји ни грома и пожара. Називајући бренд аутомобила у Немачкој, он се увек назива једним од најпоузданијих брендова.

Симболи које компанија изабере разликују се од оних који су се користили у ранијим временима. Модерна икона је измишљена када се последњи пут променио владајући систем у земљи. Током владавине националсоцијалиста, Опел је радио под посебним знаком.

Волксваген

Ако вјерујете у приче о појављивању њемачких имена аутомобила, Волксваген је настао када су формулирали задатак измишљања аутомобила за опћу популацију.

За време његове владавине, Хитлер је дао инсталацију: потребан вам је аутомобил који би, по цени од хиљаду рајхсмаркова, обезбедио висок квалитет и показао добре перформансе. Било је немогуће не послушати, па су одмах почели да раде, ау име аутомобила су одразили главну идеју: Волксваген се може превести као „народни аутомобил“.

Радећи кроз лого, одлучено је да се међусобно наметну прва слова два корена речи. Монограм се појавио са разлогом: расписан је отворени конкурс који је окупио многе учеснике, и то је тај симбол који је освојио. Временом се позадина логоа променила, јер је компанија прелазила из руке у руку, али је основна идејна идеја сачувана од самог почетка до данас.

Порсхе

Симболика овог бренда - рогови јелена. Они су изабрани као слични симболици земље на којој је основана прва фабрика бренда. Мјесто се зове Баден-Вурттемберг, а главни град је Стуттгарт, познат по својим образовним институцијама. Грб града са коњаником који је шепао и инспирисао је градитеље препознатљивих елемената Порсхе-а.

До проналаска сопственог симбола аутомобила, он је сажето потписан од стране бренда. Први пут, док су аутомобили испоручивани само на домаће тржиште, није било проблема, али с временом се производња проширила, а Порсхе је дошао на америчко тржиште аутомобила. Било је потребно осмислити стратегију за повећање свијести о бренду, што је укључивало и развој јасног, незаборавног логотипа.

Ренаулт

Наравно, познаваоци света гвоздених коња не занимају само немачке аутомобиле. Дакле, бренд Ренаулт ужива љубав купаца из различитих земаља. Логотип ове компаније доживио је многе промјене током дугог периода постојања предузећа. Тренутно, предузеће је повезано са издуженим ромбом, постављено на жуто поље и украшено именом бренда.

Француски произвођач има велико искуство у машинству и поред путничких аутомобила, производио је и сложенија и снажнија возила, укључујући тенкове. Први модел у овој категорији назван је Ренаулт ФТ-17 и стављен је у масовну производњу.

Пеугеот

Ова компанија такође припада броју француских произвођача машина. Његова историја почиње у далеком КСВИИИ веку, а током свог постојања компанија је овладала многим веома различитим индустријским областима. Пеугеот ради са аутомобилима још од прошлог века. Али у КСИКС веку, овај бренд је направио свој млин, млин за кафу. Отприлике у исто време створен је препознатљив лого - ако прочитате званичну историју компаније, постоји од 1858. године.

Астон мартин

Ове машине су створене у карактеру својих произвођача - истинског енглеског - опрезног, строгог, са беспрекорним осећајем за стил. У почетку, марка је производила само спортске аутомобиле, од којих је и дошло име.

"Астон" је био назив стазе на којој је први пут побиједио ауто бранд. Друга половина имена - "Мартин" - директно је везана за покретача производног процеса. Да би се одразила идеја о брзини, победи, кључни елемент логотипа су изабрана орлова крила.

Тренутно, Астон Мартин такође производи аутомобиле за свакодневни живот, укључујући и прилично елегантне комаде, као и луксузне, лако препознатљиве аутомобиле за љубитеље луксузних производа.

Бентлеи

Креатори овог аутомобила су такође британски, поносни на своју земљу и одгајани у духу енглеског аскетизма. То се огледа у протоку производа. Симбол Бентлија је лаконски и једноставан - ово је само прво слово речи. Како би се одразила снага мотора, независност карактера, могућа брзина, крила, која су окруживала слово "Б", одабрана су као спектакуларан додатак.

Мини

Лого ове компаније је у потпуности у складу са његовим именом. Она је минималистичка, концизна и једноставна, у исто време незаборавна, ефикасна и препознатљива. На логотипу можете прочитати име бренда, а као декорацију изабрати мала крила.

Феррари

Тешко је наћи модерну особу која није чула то име. Италијанска компанија почела је производити аутомобиле под називом Алфа Ромео, али се с временом догодила сепарација, током које је изумљено ново име и симболика.

Креатор нове компаније - Ензо Феррари - у комуникацији са новинарима, рекао је да је идеја бунтовног коња, уз сву своју једноставност, елегантна и изражајна. Размишљајући за одређени аутомобил, аутор је схватио да у њој постоји обећавајућа будућност.

Иначе, Феррари није био први који је користио ову слику. Познато је да је један од најбољих италијанских пилота, ратни херој Енрицо Барак, летио 1920. године у авиону украшеном таквом симболиком. Творац марке аутомобила, који је убрзо постао легендаран, упознао је свог оца током једног од својих наступа на тркаћим стазама. Мајка Енрико је понудио да користи амблем свог сина на тркаћим аутомобилима, верујући да ће привући срећу. Феррари је додао златну позадину првобитном црном коњу, и тај симбол данас зна цео свет.

Митсубисхи

Може се рећи да је овај бренд славио своју домовину - Јапан. Симболи су изабрани случајно: он одражава породични грб породица која је поставила темеље за нови бренд и самурајски клан Тоса. Од првог грба добијају се три ромба, а из другог - листови храста.

Цхевролет

Власници овог бренда су направили рекламну кампању за своје аутомобиле, прибјегавши аури мистерије. Постоје три различите верзије порекла симболике, али представницима одбора није званично речено која од њих одговара стварности. Ово омогућава заинтересованим возачима да изграде своје претпоставке.

Једна од опција каже да је аутор бренда, који је остао ноћ у хотелској соби, био изненађен шаблоном на тапетама. Толико га се сећа да је у фази одабира симбола за аутомобиле одлучено да му се приближе.

Друга легенда каже да је стварање било дугачак, мукотрпан задатак, који је уложио много посла. Измишљен је велики број варијација, одбачених из различитих разлога. Ипак, једна од опција је ипак створила креатора - он је био познат модерним возачима.

Коначно, трећа верзија догађаја тврди да је слика штампана у једној од новина и да је случајно ухватила око на време. Тако Цхевролетов бренд има свој властити грб, данас познат цијелом свијету.

Лифан

Ово је име кинеских аутомобила последњих година, многи на саслушању, иако се недавно компанија чинила многима не превише обећавајућом. Постоји од 1992. године, у приватном је власништву и међу првих пет хиљада предузећа у Кини.

Главна област специјализације (осим приватних аутомобила) су скутери, мотоцикли, аутобуси, АТВ-ови. Недавно је компанија активно радила на извозу, а производи су заступљени у нашој земљи иу неколико европских земаља. Лифан се извози у Америку и Канаду, Мексико и Египат.

Лифан је један од обећавајућих произвођача аутомобила и активно ради на проширењу модела. Тако, у саопштењима за штампу компаније, можете наћи референцу на развој неколико машина које обећавају да ће бити представљене на руском тржишту у наредним годинама.

Требало би да буду компактни приватни аутомобили класе "А", као и цроссовер, судећи по наведеним карактеристикама - више него достојни конкурент познатих брендова. Класа “Ц” ове марке је доступна на домаћем тржишту и заступљена је моделом “Солано”, чија је продаја почела 2010. године.

Олдсмобиле

Овај бренд је један од најпознатијих и најстаријих на америчком тржишту аутомобила. Бренд производи припадају елитној класи. Сама компанија је део концерна Генерал Моторс. Основана је 1897. године, када је изграђен парни прототип, на основу којег је годину дана касније произведена копија на бензин.

Производи марке су одмах почели да уживају у великој потражњи, што је стимулисало креатора да развије неколико нових дизајна. Тако је основана фирма Олдс Мотор Вехицле, која ће се у будућности трансформисати у Олдс Мотор Воркс.

Као што кажу легенде, за ове Аутомобили су изабрани по имену, фокусирајући се на име дизајнера и власника бренда - Сир Олдс, али име је веома у складу са ријечју старо, што значи "старо". Као што су недавно спроведене студије показале, за већину обичних људи удружења су таква, а никако са нечијим именом. Наравно, то није допринело промоцији бренда међу општом популацијом, али било би глупо напустити дуго познато име.

Истовремено, трговци се суочавају са потешкоћама: како рекламирати аутомобиле међу младима? Решење је пронађено, а сада слоган бренда звучи као „аутомобили за оне који су млади у срцу“. Па, ова категорија, као што знате, укључује све.

"Москвицх"

Историја овог легендарног аутомобила некада (а још увек - али већ у уском окружењу познаваоца) аутомобила почела је у далеким тридесетим годинама прошлог века. Постројење, које је ишло на "Москвицх", прво је радило са компанијом "Форд", али су од децембра 1930. власти одлучиле да преименују компанију и промене процес производње. Тада је почео рад на првом аутомобилу, "Гас АА", представљеном широј јавности 1932. године.

Произвођач се концентрисао на производњу возила малог капацитета из 1940. године, али је убрзо био присиљен да пређе на војну опрему, задржавајући ту оријентацију до краја Другог светског рата. Двије године након рата, Москвицх-400, производни аутомобил сличан Опеловим аутомобилима, представљен је грађанима.

Од 1948. године фабрика производи машине за извоз. Године 1992. покренут је нови модел Москвицх-8135, а од 1994. Москвицх-2901. У кризним годинама, електрана је провела око годину дана у зачепљеном стању, али од 1997. до 2007. године поново је производила производна возила, укључујући иу сарадњи са неколико страних брендова.

Године 1997. јавности је представљена новост - модел под називом "Иури Долгоруки", а производња "кнеза Владимира" почела је на основу мотора које је обезбедио Ренаулт. Временом је компанија створила неколико аутомобила са еколошки прихватљивим радним процесом, а 1998. године чак је организовала вожњу кроз метрополитску регију у правцу Омска и Новосибирска као дио рекламне кампање.

Од почетка ове две хиљаде, производња аутомобила је значајно смањена, они су се ослонили на модел "Свиатогор", промовишући скупље производе у потрошачком окружењу.