Колико дуго можете возити без прегледа возила, или шта ако је одржавање завршено?

Све чешће, грађани су заинтересовани за питање колико можете возити без прегледа возила. Интересовање је сасвим нормално. Уосталом, није никоме тајна да непоштовање утврђених правила о возилима има негативне посљедице. На пример, одузимање возачке дозволе. Због тога је неопходно разјаснити све карактеристике и нијансе руковања машином. Врло је вероватно да се нема чега бојати. И не усвојени технички преглед неће донети никакве проблеме. Али је ли? Шта ако се МОТ заврши? Шта би сваки возач требао знати о овом процесу?

Фреквенција пролаза

Колико дуго можете возити без техничког прегледа? Прије него што одговорите на ово питање, вриједи разумјети колико често возило мора бити подвргнуто наведеној процедури. Можда уопште није потребна? У ствари, МОТ је веома важан процес. Ово је нека врста доказа о употребљивости аутомобила. Због тога је потребно с времена на вријеме подвргнути провјеру пријевозу. Колико често? Све зависи од категорије аутомобила.

Данас важе следећи услови:

• таксије и превоз за превоз људи и опасне робе - једном у шест месеци;
• обични аутомобили, мотоцикли - након 3, 5 и 7 година од дана пуштања, а након - годишње;
• аутомобили са посебним сигналима - једном сваких 12 месеци;
• возила категорије Ц - годишње.

Сигуран сам

Дакле, грађанин је остао без инспекције. Колико дуго можете да возите без њега? Питање је веома тешко. Уосталом, одговор на то дефинитивно неће радити. Ствар је у томе да су у Русији сада на снази правила, према којима полицајци ДПС-а немају право тражити потврду о техничком одржавању. То јест, нико не може са сигурношћу знати да ли је грађанин прошао планирани тест перформанси и операбилности аутомобила.

С друге стране, провођење инспекције је изузетно важна процедура. Потребно је добити ОСАГО осигурање. И без одговарајуће потврде о осигурању аутомобила неће се одржати. Стога је усвајање МОТ обавезан поступак.

Постоји ли казна?

Али колико можете возити без прегледа? Већ је речено да грађанин не може да потврди постојање потврде о здравственом стању возила. Према томе, не постоји казна за недостатак техничког прегледа у Русији. У сваком случају, ако говоримо о обичним грађанима. Одговорност за непостојање потврде исправности возила задржана је у 2016. години само у односу на службена возила, као и аутобусе и остала возила која су намијењена за превоз људи или робе. Изразио је казну од новчане казне. Морате платити око 5.000 рубаља.

Фор ОСАГО

На основу горе наведеног, испоставља се да грађанин има право да уопште не прође технички преглед. Неки возачи тако мисле. У ствари, та изјава није сасвим тачна. Колико дуго можете возити без техничког прегледа? Према утврђеним правилима, након истека задње инспекције, у року од 10 дана мораћете проћи нову инспекцију. Онда ће испасти ЦТП. У супротном, возило неће имати осигурање.

Сходно томе, престају да се покривају све последице и трошкови повезани са несрећама. Биће потребно платити из џепа. Сада разумем колико можете да возите без инспекције. Као таква, нема ограничења. Али боље је да не буде без одговарајућег прегледа возила више од 10 дана. Ово правило ће помоћи да се избегну проблеми.

Ако је инспекција завршена

Дакле, грађанин је завршио инспекцију. Шта да радим Неопходно је слиједити неки алгоритам дјеловања. Наиме:

• Прикупите документе (за аутомобил, пасош).
• Пронађите компанију која проводи МОТ. Овај процес није бесплатан. У просеку, возач кошта неколико хиљада рубаља.
• Возило и документе доставити на место инспекције. Потребно је платити услугу.
• Сачекајте резултат теста. Возачу се издаје потврда о техничком прегледу.
• Са примљеним документима може се издати ОСАГО.