Колико уља требате да попуните мотор различитих модела аутомобила?

Мотор са унутрашњим сагоревањем захтева квалитетно подмазивање површина за трљање. На тај начин се смањује трошење мотора и омогућава му да правилно ради дуже време. Недостатак подмазивања доводи до напада и ремонт. Хајде да причамо о томе колико би уља требало улијевати у мотор, како се то ради и када. Све ово је изузетно важно и пожељно је знати сваког возача.

Када је потребна замена произвођача

Многи возачи који нису посебно забринути за сервисирање аутомобила значајно скраћују животни век мотора, а затим тврде да је квалитет аутомобила генерално низак. Ово је типична ситуација, која је данас изузетно честа.

Прво што треба да одлучите су интервали замена уља ин ИЦЕ. Произвођачи у приручнику дају прилично јасне бројеве. Обично од 5.000 километара са повећаним оптерећењем и око 7-10 хиљада километара са нормалном вожњом. Затезање није потребно недвосмислено, јер може довести до прераног хабања мотора и његовог квара.

Како да сами промените уље у аутомобилу

Процедура је изузетно једноставна и не захтева посебна знања и вештине. За покретање мотора загрева се до радне температуре. Ово се ради како би уље постало флуидније. Истина, замијенити потребу за јаму у гаражи или лифту, иако можете пробати без њих, али је тешко.

Затим одврните вијак одвода кућишта радилице. Напомена: аутомобил мора стајати на равној површини. Чекамо да се уље споји, траје око 10 минута. Уклонимо стари филтер и поставимо нови, након што смо га претходно подмазали. И онда морамо да утврдимо колико уља треба да се улије у мотор, што ћемо, у ствари, урадити. Почињемо са следећим колима.

Колико уља да улијем у мотор? Приора: уради сам

Све потребне податке о интервалу замјене, количини и врсти уља можете пронаћи у сервисној књижици. То се препоручује за одржавање аутомобила. Али ако их нема, онда ће ти савети бити од користи.

Произвођач препоручује замену на сваких 15.000 километара, а када се ради у урбаним срединама - сваких 7-10 хиљада километара. Препоручљиво је, ипак, не тестирати мотор и не возити га 15.000 на једно уље, већ да се заустави, рецимо, 8-10 хиљада. Што се тиче количине, онда мотор "Приори" улази око 3,4 литара. Испрва се исплати 3-3.2 литра, а затим надопуњава, вођен мерном шипком. Има смисла купити 4-литарски канистер и користити преостало уље за поновно пуњење. Произвођач дозвољава потрошњу до једног литра на 1000 километара. Сада идемо даље.

Колико уља треба улијевати у мотор "Нива"

СУВ домаће производње, "Нива", веома је популаран. То је због његове једноставности и издржљивости погонске јединице. Произвођач препоручује замену на сваких 10.000 километара, или једном годишње, шта год наступи прво. Ово је сасвим нормална километража за висококвалитетно уље.

Што се тиче волумена, онда све није тако једноставно. Чињеница је да је понуђено неколико варијанти енергетских јединица, свака са својим карактеристикама. Хајде да размотримо колико уља, у који мотор да улије:

• 1,6 - 3,75 литара;
• 1,7 (21213) - 3,75 литра;
• 1,7 (21214) - 3,75 литра;
• 1.9 Д - 4.2 литра.

У прва три случаја довољно је купити 4-литарски канистер и преосталих 250 грама користити као допуну. Ако имате мотор од 1.9, онда купите посуду од 5 литара, а остатак ће вам опет бити од користи.

Замена уља за "Калину"

Аутомобил "Калина" је занимљив јер долази са шест мотора. Свака од њих има своју количину нафте. Погледајмо их детаљније. Прва два возила су 1.4 и 1.6 са капацитетом од 89 и 81 коњских снага. Иста количина уља се улива у ове моторе - 3.5 литара. Постоји и мотор од 1,6 литара капацитета 86 литара. са 3,2 литара.

Треба напоменути да је “Калина” опремљен са 3 1.6-литарска агрегата за 16 вентила. Њихова снага је 98, 98 и 106 коњских снага. Кључна разлика између првог и другог мотора је у томе што потоњи укључује или 3.2 литре или 4.4, у зависности од тога да ли је кутија ручна или аутоматска. Зато, колико уља требате попунити (мотор "Калина" треба унапријед знати), можемо рећи тек након што тачно знате снагу и модел мотора.

Колико нафте требате за донације?

Са овом марком све је нешто једноставније. На машини су инсталирана три агрегата, запремине 1,6 литара. Два су за 8 и један за 16 вентила. Али количина изливене нафте се не мења. У свим случајевима, то је 3,5 литара. Зато слободно узмите четри литре канистер. Остатак је користан за поновно пуњење.

Што се тиче бренда уља, произвођач препоручује употребу "Лукоил Генесис" вискозности 0В40. Интервал замене је сваких 7-10 хиљада километара, у зависности од стања уља и услова рада возила. Генерално, мотор "Грантс" је издржљив, али није препоручљиво тестирати га. Сада знате колико уља требате да попуните мотор "Грантс". Сви мотори имају исту запремину, тако да нема ништа компликовано.

Замена уља на "КАМАЗ"

Камион овог произвођача познат је по одличним перформансама далеко изван граница Русије. Дизел мотори су уграђени и нису каприциозни према квалитету горива, али уље мора бити пажљиво одабрано. Што се тиче количине, запремина може варирати од 20 до 35 литара у зависности од неких фактора. Погледајмо ближе капацитете пуњења горива у зависности од типа мотора:

• "КАМАЗ-5320" - 28 литров;
• "Камаз-65115" - 30 литров;
• "Камаз-6520" - 33,2 литра;
• "КАМАЗ-43118" - 28 литров.

Приликом излијевања, препоручљиво је слиједити сонду, јер се волумен може незнатно разликовати од наведеног. Знате колико уља требате да улијете у камаз мотор, али и запамтите о правом избору мазива. Препоручљиво је придржавати се препорука произвођача и користити моторна уља за дизел моторе. Такође, немојте превише затезати и са интервалима замене. То је губитак радних карактеристика моторног уља често доводи до убрзаног трошења мотора и његовог квара.

Хиундаи Аццент и његов мотор са унутрашњим сагоревањем

Произвођач препоручује употребу вискозитета 5В20 "Ликвидација мољца" или маннол. Пожељан интервал замене је 7-10 хиљада километара за мегаградове и 10-15 хиљада за нормалан рад. Када се користи аутомобил у северним деловима Русије може се повећати вискозитет уља у мотору до 5В40, што је дозвољено од стране произвођача.

Што се тиче волумена, према прописима то је 3,3 литре, с обзиром да је филтер замијењен новим и 3,0 литре са старим филтром. У сваком случају, морате се руководити ознаком на шипци. Препоручује се да се максимално не дода неколико милиметара, јер ће се вишак и даље уклонити кроз систем вентилације кућишта радилице. Запамтите да ће недовољно пуњење допринијети погоршању стања мотора.

Поступак замјене се не разликује од других марки. Угрејамо мотор на радну температуру, уклањамо заштиту, ако постоји, и одводимо уље. Након тога попуњавамо нови. Покренули смо мотор на неко време, а затим проверили ниво. Ако је потребно, додајте. Тако смо научили колико уља да улијемо у мотор "Аццент", који вискозитет и произвођач користе.

Хајде да сумирамо

Неопходно је редовно пратити ниво моторног уља. То је због његове могуће потрошње због трошења цилиндрично-клипне групе и током рада или због цурења бртве или филтера. Ако ниво падне испод "минимума", онда морате да попуните бар до средине сонде. Што се тиче прелијевања, то није тако лоше, иако је штетно. Вишак ће горити, а ниво ће се временом прилагођавати.

Ако приметите да је проток превелик (више од 1,5 литара на 1.000 км), потребно је да предузмете нешто. Повећана потрошња уља може бити узрокована превисоким бројем обртаја мотора или хабањем групе цилиндар-клип и повећаним зазорима у комори за сагоревање. Због тога ће доћи до нафте и сагоревања са мешавином горива и ваздуха.

Одредите колико да улијте уље у мотор аутомобила, можете експериментално. На пример, купите канистер од 4 или 5 литара и филтрирајте га и наставите да га замените. Иако је много лакше отворити сервисну књигу и сазнати точну запремину, марку и вискозност моторног уља. Савет искусног возача који је више пута обавио овај посао на свом аутомобилу такође може помоћи. Уопштено, то је све што се може рећи о количини уља која се улива у мотор. Све зависи од типа мотора и његове запремине. За 1.6 вам је потребно око 3.5 литара. За 2.0 и 2.4 - око 4-5 литара.