Како постати пилот цивилне авијације

Многи људи заљубљени у небо покушавају освојити његова огромна пространства. Како постати професионални пилот? Није лако. Међутим, извод воља и велика жеља да се иде напријед ће омогућити свакоме да научи ову тешку професију.

Руско законодавство даје право на издавање дозвола за летење у три категорије:

• пилот аматера;
• комерцијални пилот;
• линеар пилот.

Како постати пилот? Ово питање не оставља многе љубитеље и новаке у области авијације. Да бисте остварили свој сан, морате тачно да разумете и будете свесни свих тешкоћа и проблема са којима се пилот може суочити. Пилотинг тренинг је дуг и напоран процес који укључује следеће:

• примање специјалног образовања у средњој школи;
• обука у летачком клубу;
• добијање цертификата пилота.

Образовање у средњој школи

Како постати пилот авиона? Обучите се у летачкој школи или на универзитету. Овај процес је најдужи и најдуготрајнији, у просјеку пет година. У Русији постоје две летачке државне школе које се налазе у Санкт Петербургу и Уљановки, друге институције су огранци.

Да би ушао у такве установе, потенцијални пилот мора имати изнимно здравље и издржљивост, тако да је први корак на путу до тренинга да преда спортске стандарде: трчање на неко вријеме (100 м и 1000 м), пулл-уп на хоризонталној траци. Ако је комисија задовољна резултатима студента, онда улази. Важно је напоменути да у случају погоршања здравља у процесу обуке, потенцијални пилот може бити искључен са универзитета.

Већином у школама проучавају теорију, која се предаје у различитим областима: дизајн авиона приручник за летење, навигација авиона, авионска медицина и друго. По завршетку курса пилот се издаје диплома.

Пошто је стекао потребно знање, особа почиње да вежба. Да би се запослио као пилот, дипломирани студент мора летјети око двије стотине сати у авиону.

Обука у летачком клубу

Како постати пилот? Сваки стручњак треба стално да побољшава и усавршава своје вјештине. Овдје долазе на располагање различити течајеви организирани у аероклубовима, гдје ће искусни наставници говорити о новим производима у области зракопловства и пратити тестне летове.

Ако особа намјерава постати пилот аматера, онда је довољно да он заврши цијели течај у аероклубу без почетне обуке на Академији за цивилно зракопловство. Међутим, Савезна агенција за ваздушни саобраћај тражи од пилота летачког клуба велику количину практичног и теоријског знања.

На првој лекцији, новајлији ће бити понуђено да направи пробни лет са инструктором и разговараће о раду главних инструмената на контролном панелу авиона.

Пилот ће морати самостално савладати теоретску обуку, јер је обука у аероклубовима више усредоточена на праксу и сати летења.

На крају стазе, новопечени пилот пролази медицинску комисију ВЛЕК ГА (стручно-медицинска комисија) за професионалну подобност.

Важно је знати да само летећи клубови који имају све потребне цертификате и лиценце имају право да обављају професионалне активности према важећем закону.

Документи

Пилот-аматер који је завршио обуку у аероклубу добија одговарајући цертификат, који му даје право на самосталне летове на лаким авионима, али ограничава његово запошљавање.

Дипломац летачке академије добија сертификат комерцијалног пилота, који му омогућава да постане командант авиона са једним мотором и вишенаменским авионом.

Линеарни пилот је најтеже добити сертификацију лета на одговарајућем нивоу. Укупна плоча би требала бити један и по хиљаду сати, а захтјеви за здравствени статус су повећани.

Комерцијални и линеарни пилоти су подељени у класе, од којих је трећи најнижи, други је средњи, а први је највиши.

Како постати пилот цивилне авијације?

Специјалиста са потврдом о комерцијалном лету има право да иде на посао. Како постати пилот цивилне авијације, објашњавају му у авио-компанији, гдје ће радити. У већини случајева процедура израде пилота у држави се не мијења.

После обуке у летачкој школи, новоизабрани специјалиста може да тврди да је копилот екипе.

Како постати цивилни пилот:

• потребна је лиценца за комерцијалног пилота;
• полагање испита: теорија и пракса;
• медицински преглед;
• расположивост потребног сатног напада.

  

Да бисте постали линеарни пилот, добили највишу категорију и добили посао у највећим авио-компанијама, морате имати велико искуство у обављању комерцијалних летова као копилот и команданта посаде.

Како постати пилот Аерофлот-а?

Аерофлот је највећа авиокомпанија и национални превозник Русије, која обавља летове у земљи и иностранству широм света. Рад у њему је престижан и часан. Авио компанија спроводи ригидну селекцију својих запослених, јер захтева само високо професионално особље.

Како постати пилот авиона? На основу Аерофлот-а створене су сопствене летачке школе и развијени су програми преквалификације особља. Када се пријављује за посао, пилот мора имати са собом пословни ИД.

Прва фаза једног и пол године студија је у Уљановској школи цивилне авијације. Затим, шест месеци, Аерофлотова школа припрема пилота за добијање сертификата за лиценцу комерцијалног пилота или пилота за више посада.

Трошкове обуке у износу од двадесет седам хиљада долара плаћа пилот. Аерофлот пружа запосленом зајам за тај износ уз услов да мора радити за авиокомпанију у року од пет година. Уз месечну плату биће му наплаћено 450 долара за отплату кредита.

Да би уштедела новац, компанија је одлучила да своје кадете обучава на лаком авиону дијамантског авиона аустријског порекла. Школа Аерофлот је такође опремљена најсавременијим симулаторима који омогућавају много манипулација на терену.

Авиокомпанија нуди да се подвргну убрзаним течајевима за преквалификацију у вриједности од 100 тисућа долара. Почетну уплату у износу од 55 хиљада долара плаћа кадет самостално, а Аерофлот даје зајам за преостали износ.

Хелицоптер флигхтс

Како постати пилот хеликоптера? У многим градовима Русије постоје центри за обуку пилота за рад са различитим брендовима хеликоптера. Практично сви сањају о летењу у ротационо-крилатом аутомобилу, и не може свако постати професионални пилот.

Онај који улази у такве курсеве, савладава теоретску и практичну базу знања. Тренинг хеликоптерске контроле одвија се индивидуално са искусним инструктором.

Политика цена обуке хеликоптерских крила састоји се од више фактора:

• присуство или одсуство примарног ваздухопловног образовања;
• преферирани тип хеликоптер (робинзон Р44, Еуроцоптер, Белл, Агуста и други);
• број практичних часова и укупно упадање.

Школе су развиле неколико наставних метода: за почетнике и виртуозне професионалце који желе да заврше курс освежавања.

По успјешном завршетку обуке, кадету се издаје увјерење о аматерском цивилном пилоту државног узорка.

Пилотски борац

Како постати пилот? Тренутно најпопуларнији Руски борци су МиГ-31 и Су-27. На њима се спроводи обука пилота.

Пилот ловца је врло ризична и адреналинска струка. На основу летачке школе, кадети разрађују технике и методе исправног и тачног лета. У просеку, сваки пилот током године треба да лети 100 сати.

Практични курс обухвата следеће:

• летове према плану борбене обуке;
• враћање изгубљених вештина;
• обављање различитих задатака од војне посаде;
• програм за пуњење авиона у ваздуху током дана и ноћу.

Веома је важно овладати методом пуњења бораца на небу, јер је то веома тешко урадити: брзином од 600 км / х морате ући у црево танкера. Коришћењем горива, трајање лета се повећава на пет сати.

На најновијим симулаторима се практикују сви трикови и методе пресретања.

- борци, који су потпуно исте тактике и покрети.

Након пет година напорног рада производе се професионални пилоти првокласних бораца. Они улазе у службу ваздухопловства.

Војни пилот

Како постати војни пилот? Потребно је завршити цивилну летачку школу, а затим - Академију ваздухопловства. И. Гагарин.

Важно је знати да рад као војни пилот служи у руским ваздухопловним снагама и подразумијева све владине користи и програме.

Млади старији од 18 година након потпуног медицинског прегледа могу започети војну службу. Поред медицинског прегледа, кадет ће морати да прође неуролошки и психолошки преглед. Ако барем један од критеријума не прође, он неће бити примљен у редове ваздухопловства.

Сваки потенцијални војни пилот мора имати сљедеће квалитете:

• храброст;
• одговорност;
• издржљивост;
• висока интелигенција;
• стабилна психа.

Без сумње, професија пилота је престижна и часна. Можете научити како постати пилот и истински професионалац у свом послу у специјализованим институцијама, расправљајући о свим условима и правилима уписа. Најважније је да пилот мора бити истински заљубљен у небо, стално еволуирати, усавршавати се и ићи према свом циљу у супротности са свим потешкоћама које се јављају.