Вјеројатно је свака особа која живи у модерном друштву, барем једном у животу размишљала о купњи особног возила. А ако нови аутомобил не може да га приушти, помисао како да изаберете аутомобил који се користи не изгледа тако застрашујуће. Уосталом, данашњи живот је прилично динамичан и врло често немамо времена да се носимо са акумулираним пословима, крећући се пјешице или јавним превозом.
Важан подстицај за куповину личног аутомобила је вечна људска жеља да се повећа ниво удобности. Путовање у вашем аутомобилу је неупоредиво са кретањем у загушљивим аутобусима и таксистима. Између осталог, у модерном свету, аутомобил више није луксуз, али његово присуство ионако наглашава његов статус. А ако се све ове чињенице саберу, постаје јасна једноставна идеја: куповина сопственог транспорта - ако не и главни, онда, наравно, важан животни циљ готово сваког грађанина.
Међутим, потребно је признати да овај задатак захтијева озбиљне финансијске трошкове. Другим ријечима, најважније питање потенцијалном купцу је: "Какву врсту аутомобила купити?" Како изабрати рабљени аутомобил? Или је то ново?
Наравно, ако средства дозвољавају, можете отићи у било који ауто и купити нови аутомобил. То је лакше, практичније и елиминише многе чисто техничке проблеме. Процедура не траје много времена. Уопштено говорећи, политика скоро свих аутосалона има за циљ максимизирање лакоће избора аутомобила и олакшавање његовог дизајна. У овом случају, купац може одредити не само приступачан распон цијена, већ и разне угодне ситнице, додатне техничке функције. Све ово није доступно ако покушамо да смислимо како да изаберемо аутомобил који се користи.
Важан аспект у случају куповине новог аутомобила је гаранција произвођача. То може озбиљно заштитити потрошача неколико година од испољавања разних недостатака који су остали незапажени у производњи (која је недоступна након одабира БМВ-а или других).
Изгледа да је избор очигледан у корист куповине новог аутомобила. Али, нажалост, ово задовољство није доступно свима. Цене нових аутомобила су далеко од реалних плата просјечних грађана. А жеља за добијањем пријатеља са четири точка не постаје све мање. Излаз из ове ситуације је прилично једноставан. Треба да купите нешто што је довољно за зарађени новац. То је рабљени аутомобил. Овом куповином постоји низ нијанси на које се исплати фокусирати пажњу.
Ако је одлука о куповини рабљеног аутомобила сазрела и формирана у веома специфичан износ, онда прво морате јасно схватити суштину будуће куповине. Наиме - у које сврхе вам је потребан аутомобил. Ово ће појаснити како одабрати изабрано возило како би изабрали најбољу опцију без додатних финансијских ризика.
Стручњаци у овој области вас подсећају да ће одржавање коришћеног аутомобила бити у потпуности на вашем или породичном буџету. Заиста, у овом случају, тражење испуњења гаранцијских обавеза од произвођача је бесмислено. По правилу, рабљени аутомобил није дуго био на гарантном сервису. Вјероватно није потребно објашњавати да се трошкови компоненти за будуће поправке увезених и домаћих аутомобила значајно разликују.
Стога, пре него што изаберете рабљени аутомобил, морате се директно одлучити о земљи која је произвела овај механизам. Управо ова два фактора: земља производње и сврха путовања аутомобилом - ријешит ће проблем што је прије могуће и уз минималне трошкове.
Размислите о најједноставнијем и јефтинијем рјешењу проблема "како одабрати изабрани аутомобил". По природи сте пешаци и проводите доста времена на активностима у природи везаним за планинарење. Најближи супермаркет је под вашом кућом и не морате да купујете велике количине новца. Али имате земљишну парцелу која се налази предалеко од вашег дома. Наравно, можете користити јавни превоз.
Али шта да радимо за време жетве? Како доносити плодове њиховог сезонског рада кући? Унајмљивање камиона ће се умањити без напора да се трошкови сведу на минимум. У рукама носити цијели волумен је изузетно незгодан. Како изабрати рабљени аутомобил за такве сврхе?
Постоји могућност куповине јефтиног домаћег аутомобила. По правилу, оперираће се током лета. И главна функција је мали камион за превоз пожњевених усева. Такав аутомобил неће бити прескуп, али то не значи да би требало изабрати олако.
Како одабрати ВАЗ рабљеног аутомобила, а не пасти на мамац свих врста превараната? Да бисте то урадили, морате разумети које потешкоће можете наићи приликом куповине.
Искусни возачи кажу да је главни проблем у дизајну необично довољан. По правилу, такву машину продају по пуномоћнику, а да је не уклањају из владе, оправдано тврдећи да су високи трошкови саме правне процедуре. Понекад може премашити цену саме машине. У овом случају, препоручљиво је купити аутомобиле који су уклоњени из јавног рачуноводства, од којих је знатно мање за продају. Показујући неку упорност, можете их наћи. И овде ћете победити: власници ВАЗ-а, који одјављују своје аутомобиле, обично су веома уредни људи. Ие аутомобил ће бити у добром "физичком" облику. Поновно регистровање таквог превоза је веома неприкладно (са финансијске тачке гледишта). Стога, легализацију трансакције треба озбиљно схватити како би се избјегли могући проблеми везани за прошлост овог аутомобила.
А ипак, како одабрати изабрани аутомобил? За технички преглед машине треба узети још озбиљније од правне регистрације. Није тајна да се већина захтева поставља на тело. Искусни љубитељи аутомобила то чак називају главним дијелом. У случају домаће јединице то је прилично једноставно.
Тело не би требало да носи елементе корозије, очигледних удубљења и оштећења лака (боје). Ово је обично видљиво голим оком, јер нико неће обављати озбиљне радове на овој класи машина. Цена корпоративног сликања може да премаши цену аутомобила. Ако током прегледа постоје очигледни недостаци, можете значајно смањити куповну цену након даљег преговарања.
Технички захтјеви за такве аутомобиле су минимални. Стручњаци предлажу да се почне са нормалним стањем главних техничких компоненти: мотора и шасије аутомобила. Ево неких правила о томе како да изаберете Калину, на пример.
Мотор би требало да почне, како кажу, "на хладноћу". У том случају, одмах ће се открити кварови паљења, ако их има, а опће стање агрегата ће постати јасно из звука празног хода. Добро је проверити ниво уља и расхладне течности. Иначе, њихова боја се може користити за одређивање приближног трошења читавог механизма. Црно и бензинско уље са страним телима је веома лош знак. То значи да флуид за подмазивање више не испуњава своје функције, а као резултат трења почиње разарање контактних металних површина.
Најгора опција за моторну јединицу је улазак расхладног средства у уље. Сакриј ову чињеницу је немогуће. Због тога што је бело цветање, које се формира приликом мешања две композиције, веома јасно видљиво на шипци за мерење нивоа уља. То значи да је бртва између блока цилиндра и горњег дијела мотора пукла и треба је замијенити. Такав мотор неће дуго функционисати чак ни уз скромне захтјеве о којима се расправља.
Приликом испитивања система мотора, дим из испушне цијеви је непожељан, што се може уочити у различитим начинима рада. Овај феномен указује на трошење клипни прстенови и указује на озбиљне привремене промјене у механизмима.
Мотор мора бити у радном стању, радити глатко у свим режимима, а не "троит" и не давати кварове када оштро притисне педалу гаса. Можете затворити очи до малог остатка клипа или групе вентила у описаном случају.
Проучавајући како да изаберете аутомобил који се користи, запамтите: самодијагноза рада таквог аутомобила је веома једноставна. Да бисте открили недостатке, морате возити неколико километара дуж грубог пута на вашем будућем аутомобилу.
Ако је дошло до квара на ВАЗ-у са задњим точковима, одмах ће се чути карактеристичан звук, који доноси са задње стране аутомобила. По правилу, истрошени мењач задње осовине ствара буку. Са овим можете да се возите неко време, али морате да запамтите да ће вас замена коштати уредног износа и да вам треба доста времена. На основу тога, могуће је постићи значајан попуст на почетну цијену аутомобила.
Карактеристично гурање у предњем делу возила при вожњи точка на хумору у већини случајева указује на квар зглобова кугличног лежаја. Њихова поправка не захтева велике трошкове, али је неопходно извршити је због несреће котача.
Ако имате ВАЗ са предњим погоном, запамтите услове како да изаберете "Приору", на пример. Најчешћи дефект у подвозју таквих возила је хабање предњих мотора или граната, како их зову возачи. Провјера техничког стања гранате је врло једноставна. На дно да одврнете точак у било којој забави и да покушате оштро кренути са места у овом положају. Ако је ЦВ спој неисправан, чућете карактеристичан судар у предњем делу аутомобила, у зависности од стране на којој се окреће волан. Када је бука присутна на обје стране, то је прилично озбиљан недостатак у подвозју, што може довести до додатних финансијских улагања. Сигурност вожње на таквом аутомобилу је прилично сумњива. Овде ће бити прикладно једноставно одустати од куповине.
Ово су главне и прилично једноставне тајне како одабрати одабрани ВАЗ. Међутим, исте методе испитивања су погодне и за страна возила. Запамтите их и купите управо оно што вам је потребно.
Постоје нека техничка питања која захтијевају велику пажњу ако сте се запитали како одабрати кориштену Ниву. Овде се мора запамтити да је ово већ прелазак од обичног путничког аутомобила. Стога, повећану пажњу треба посветити управо шасији предложене куповине.
Да би се забавили у нападу на рубове и неравнине приградског премаза, боље је одмах добити закључак од стручњака о поузданости свих кракова овјеса таквог ВАЗ-а. У супротном постоји ризик, као што је случај са моторним системом, одмах након куповине ставите уредну суму за поправке.
Међутим, сви горе описани ризици не умањују вриједност овог конкретног избора. Оптималан је за оне који недавно возе и желе да побољшају своје вјештине уз релативно ниске трошкове.
Заиста велики сегмент модерног пословања. Све је више људи који су одлучили да зарађују за живот испоруком робе у градовима. То је релативно мала тонажа - од око 500 кг до 2 тоне. У те сврхе, идеалан камион, произведен у Русији под брендом "Газела". По правилу, за покретање таквог бизниса боље је купити нови аутомобил са гасном инсталацијом.
Али ако нови аутомобил и даље није приступачан, а ви се све више размишљате о томе како да изаберете Газел, боље је одбацити идеју као неупотребљиву. Аутомобили ове класе се продају уз максимално трошење готово свих техничких јединица, чија је поправка веома уочљива у смислу улагања.
Тешко је не слагати се да је покретање бизниса од поправљања његове главне компоненте барем чудно. Најбољи излаз у овој ситуацији ће бити тражење и регистрација профитабилног кредита за куповину новог аутомобила. Али ово је тема за потпуно другачији чланак.
Можда најзанимљивији и атрактивнији за већину моториста компоненту продаје - користи се страним аутомобилима. Међу искусним возачима постоји мишљење да је било која, чак и најстарија машина направљена изван наше огромне земље, много боља од нових домаћих модела. Рецимо, и удобније, и практичније, и што је најважније, много поузданије од свих наших ВАЗ-а и ГАЗ-а. Тврдити се с тим је тешко и није неопходно. Најбоље је вјеровати властитом искуству или стручном савјету о овим питањима.
Главна замка за аутомобилског ентузијаста који одлучи да купи страног пријатеља на четири точка и који не зна како да изабере Ренаулт Логан, на пример, лежи у малом износу средстава који је спреман да потроши на престижну куповину. Заслијепљен жељом да се за воланом престижног аутомобила, особа врло често затвара очи према разним тривијалностима везаним за такву аквизицију.
У основи, сва употребљена страна кола се увозе на нашу територију из Европе. За будућег купца важно је схватити да нису сва возила испоручена легално. За потенцијалне купце можда постоје далеко од најугоднијих изненађења.
Прво, возило се може навести као жељено. Такву машину купујете преко пуномоћника, а можете је провјерити у Интерполовој бази на првој планираној станици на путу. Ако је отета, веруј ми, бићеш у великој невољи. И што је најважније, после свих контаката спровођење закона ауто још увек повучен. У овом случају, неће бити никога коме ће се допасти.
Друго, могу постојати проблеми са царињењем. По правилу, ова возила имају привремену регистрацију у најближој Земље ЕУ. Такви аутомобили су много јефтинији од царинских и увозних по свим правилима. То је ниска цијена која често привлачи возаче који су мучени питањем како одабрати кориштени Логан.
Мора се признати да се такви експерименти често завршавају на исти начин на који се сажаљује, као у првом случају. Привремена регистрација је обично веома кратка. И након његовог завршетка, биће потребно или да пређете границу земље у којој је аутомобил регистрован, или да га исцртате у вашој земљи. И у првој иу другој ситуацији ће бити озбиљних трошкова. У сваком случају, разлика, која је успела да уштеди при куповини, мораће да се додатно плати.
А како изабрати Ренаулт Логан? Као иу случају домаћих брендова, најбоље је да изаберете аутомобил, узет из било ког државног рачуноводства. Када направите такав аутомобил, обавезни су полицијски службеници да га провјере на својим базама и издају дозволу за регистрацију. Тек након тога можете коначно да се исплатите са продавцима и довршите трансакцију.
И не заборавите да би одговор на питање "како одабрати изабрану страну аутомобил" требало да узме у обзир трошкове даљег одржавања таквог аутомобила. Врло често се дешава да је првобитно ниска цијена строја посљедица управо високе цијене компоненти за накнадно сервисирање. Дакле, неће бити сувишно упознати се са оцјенама људи који су већ купили такве аутомобиле прије куповине или се посавјетовати с овлаштеним сервисним центром који служи одабраном бренду.
У закључку, напомињемо да је код куповине рабљеног аутомобила, поготово иностраног, најбоље га одвести за компетентну проверу до озбиљних стручњака специјализованих сервиса. Ако се све горе наведене нијансе узму у обзир, онда ће машина служити вама и вашој породици веома дуго.