Возачка дозвола је документ који многи људи сањају, јер вам даје могућност да се крећете по путевима са удобношћу и удобношћу на свом аутомобилу. Али, да би се добила сама "кора", потребно је уложити напор. Како пракса показује, не сватко се носи с питањем полагања испита у саобраћајној полицији. У том смислу, постоје проблеми како да се пренесе десно од првог пута.
Многи грађани покушавају сами да науче како да возе аутомобил, вјерујући да је студирање у ауто-школи, као и полагање испита у саобраћајној полицији, губљење времена. Међутим, са присуством менаџерских вештина вреди започети разговор о томе зашто је сам сертификат измишљен, што не даје одмор и подстиче ум са питањем како положити испит на десној страни, као и како да не дође до озбиљне несреће.
Овај документ каже да особа зна како да вози, зна правила путева и пешачких зона.
Прва возачка дозвола појавила се у Паризу 1893. године. Тада они који су хтели да их добију нису озбиљно размишљали о томе како да науче теоретски испит, већ су тражили решење за питање како прећи право на вожњу. То је била могућност да возите свој аутомобил и било је потребно показати да можете легално да се возите по граду.
У нашој земљи, возачка дозвола се појавила 7 година касније. Да би их добили, требало је показати способност управљања сопственим средствима, као и доказати познавање географије свог града. У исто вријеме, на неким мјестима, цертификати нису прихваћени, већ су добивени на другом мјесту. Ова наређења су се променила тек 70-их година. Данас, да би се добила возачка дозвола, потребно је знати не географију, већ правила пута, које је потребно проучавати у специјализованим школама. Међутим, таква обука вам не дозвољава да одмах изађете одмах након првог испита. Шта треба учинити, како проћи?
Да бисте добили возачку дозволу, потребне су вам одређене вештине које ће вам у почетку помоћи да положите испит. Колико ће испит бити успешан зависи од многих фактора, првенствено од избора возачке школе. Многи стручњаци на питање како проћи десно од првог пута, одговорите: не штедите на специјализованом мјесту обуке. Уосталом, не само износ новца који ћете потрошити на поправке аутомобила, већ и сигурност вашег живота зависи од стечених вјештина.
Прије одабира, обавезно пратите школе које се налазе у вашем граду или подручју. Боље је слиједити савјете образованих људи који су обучени или су успјели добити возачку дозволу, а морате питати оне који нису мучени питањем како први пут проћи десно. У случају да нема таквих познаника или из неког разлога немате коме да се обратите, можете независно пратити неке школе.
Обавезно обратите пажњу на све. То се односи и на значајне индикаторе и на различите нијансе. То су доступност овлашћених докумената, компетентни наставници, проценат ученика који су успели да успешно положе права возила. У случају да они предлажу да студирају на веома старим машинама, одбијају. Било је случајева када су, када су возили кола за тренирање, извори на седишту у дословном смислу речи оставили кругове на леђима ученика. Наравно, жена није могла да студира у таквим условима, захтевајући промену аутомобила са инструктором. Нажалост, данас постоје и такве аутошколе са таквим возилима. Будите пажљиви.
Након што сте изабрали неколико „кандидата“, обавезно идите на пут и погледајте услове у којима ће се настава одвијати. Модерне аутошколе не само да имају одличну публику са модерним рачунарима, већ су у могућности да својим клијентима пруже и низ додатних услуга. Једна од њих су саветодавне услуге за избор вашег аутомобила, на пример.
Дакле, када се изабере ауто-школа, вреди размислити о припреми потребних докумената. Пре свега, побрините се за ваше лекарско уверење. Без обзира колико смијешно, али она изазива неке проблеме. Прво, буди тачно она. Даље, скуп докумената је прилично стандардан:
Теорија је веома важна у процесу учења, јер ће бити корисна у будућности када возите свој аутомобил. А да би се научило да је заиста потребно. Веома је важно исправно приступити питању обуке. Не треба само да запамтите термине који су приказани у књизи, већ и тачне одговоре. Правила се морају разумјети, да, управо их разумјети. Многе девојке имају питање како да пренесу своја права и да ли је потребно самостално проучавати теорију. Обавезно. Модерни студенти ауто-школа имају неке предности у овом питању. Имајући личне рачунаре, паметне телефоне и друге комуникационе алате, можете научити теорију било где, чак иу јавном превозу. Према мишљењу психолога, вожња од првог пута директно зависи од тога колико често се полаже почетни испит.
Правила пута имају много термина које треба научити, и до речи. У многим форумима, они који су возачи ауто-школа долазе до различитих израза за брзо памћење. На пример: “нема површине за траву”, итд. Искористите ову информацију, сигурно ће вам помоћи.
Ако се теоретски испит положи, потребно је да се окупимо и подесимо за полагање испита на сајту. Извођење одређених вежби захтева концентрацију, чак и када је инструктор близу. Главна ствар је да све манипулације током тренинга треба да буду изведене на машини. Неопходно је заборавити да је испит у току, боље је замислити да је ово ваш аутомобил и то је његов интегритет који зависи од ваших добро координираних акција. У најгорем случају, "трчање на машини" може се искључити у најнеповољнијем тренутку - и онда морате да се вратите на посао.
Најузбудљивија фаза испита, јер је најновији и најодговорнији. Морат ћете скупити сву вољу у песницу и отићи у град, гдје ће истодобно бити са вама искусни возачи и они којима је потребно. пешачки прелаз. Тешкоћа лежи у чињеници да је у граду неопходно применити не само способност управљања возилом, већ и теоријско знање. У овом случају, са испитивачем, не знате где да идете да бисте положили тест.
У питању како да први пут прође десно, ништа не би требало да омета испоруку. Ово се односи на седативе. Запамтите, идете на пут, то зависи од вас не само судбине возачке дозволе, већ и сигурности других. Морате бити сакупљени, куглице у акцијама и имати чисту главу. Лијекови могу смањити реакцију, пажњу и узроковати поспаност, што је апсолутно бескорисно за вријеме испита. Боље је користити седатив након проласка теста.
Уочи дана "Кс" треба да се добро одморите и спавате тако да је расположење на висини.Такво стање ће дати самопоуздање и прибраност.
У случају да сте представник поштеног пола, нема потребе да задивите све око себе, укључујући и испитивача, својом невидљивом сексуалношћу. Ово се односи на одећу и обућу. Укосница овде ван места. Главна ствар - носити удобне ствари које неће утјецати на слободу кретања. Стручњаци препоручују да носите управо ону одећу у којој је обучена.
Неопходно је имати само најпотребније са вама, а то су документи. Обавезно искључите свој мобилни уређај. Он не само да ће вас ометати, већ може и нервирати испитивача. Освежите правила пута пре него што га предате. То ће имати користи.
Након што сте се смјестили у аутомобилу, покушајте се смирити и не брините. Сви су узбуђени, ви нисте изузетак. Чак је и испитивач који ће бити с вама забринут, чак и мање од вас.
Сада је време да покажете све што су вас учили у ауто школи. Пребаците мењач у неутрални положај и покрените возило. Обавезно запамтите да се раније копчате. Изгледа као ситница. Али управо због тога многи не одустају од вожње. Сада, када сте убеђени да мотор ради, можете скинути ауто са ручном кочницом. Затим скрените на лијево скретање, побрините се да нема аутомобила и почните се кретати како бисте преносили право на саобраћајну полицију.
Време је да се окренемо пажњи. Крећите се полако, пажљиво гледајући знакове и процените укупну ситуацију на путу. Послушајте упутства инспектора.
Пре него што поставите питање о томе колико можете да донесете за закон, треба да водите рачуна о главним грешкама које се праве приликом полагања испита:
У принципу, да би се избегло питање како добити дозволу, уопште није битно да ли сте заинтересовани за то како да положите дозволу на мотору или на другом возилу. Неопходно је припремити и темељито и темељито. Све вјештине које добијете у ауто-школи помоћи ће не само да положите испит, већ и да осигурате сигурност на путу и вама и другим учесницима у промету.