Практично свака опрема је састављена користећи причвршћивачи. При дугој операцији могу постати бескорисни. Када се појаве ситуације поправке, постоји потреба за уклањањем причвршћивача и врло често се механичари суочавају са ситуацијом када је производ захрђао или је постао неупотребљив. Најчешће се односи на вијке и матице. Могу имати фасету, нит која је постала неупотребљива, а вијци су разбијени. Како одврнути вијак са отргнутим рубовима или подераном главом? Размотрите неколико сличних ситуација, свака од њих има своје специфичности.
Није увек могуће наћи при руци неопходну опрему за такав рад, посебно код куће. Можете користити при руци алате који се могу наћи у скоро сваком власнику.
1ст метход. Требаће вам чекић и длето. Ово је најлакши начин, али не увек ефикасан. Длето је постављено под углом у односу на производ, а затим га ударити чекићем у смјеру одвијања. За мале вијке, овај метод, нажалост, није прикладан.
2нд ваи. Потребно је очистити површину споја металном четком, обрадити керозином или дизел горивом. Сада можете покушати да одврнете вијак кључем кључа. Нема гаранције за рад ове методе, а проценат чињенице да је вијак одврнут прилично је мали. Следећи метод такође објашњава како одврнути вијак са подераним ивицама.
3рд ваи. У таквој ситуацији, у помоћ ће доћи познати гасни кључ. Овај уређај има прилично снажну стезаљку која вам омогућава да ухватите чак и кружне предмете. Ова метода има своје недостатке, њена примјена није могућа у тешко доступним мјестима.
Ситуација је компликована ако је глава вијчаног производа отпала. Како одврнути сломљени вијак? Размотрите могућа решења проблема.
1ст метход. Главни услов за извођење је избочени дио поломљеног вијка. Уз помоћ Бугара у њему се исече испод шрафовског одвијача. Сада можете наставити са екстракцијом.
2нд ваи . Да бисте то урадили, потребна вам је славина са левим навојем. Бушимо рупу пречника 2-3 цм мање од вијка. Почињемо да завртамо славину у њу, ова акција се изводи док се покварени део не попусти и почне да се одвија.
3рд ваи. Уз помоћ језгра и чекића. Овај метод је сличан горе описаној акцији, која описује како одврнути вијак са сломљеним ивицама, у првом параграфу.
Да би се ријешио овај проблем, успјешно се користе бројни уређаји који се често користе од стране сервисера аутомобила. Размотрите најчешће опције извлачења помоћу посебне опреме:
Постоји и неколико начина да се то уради.
1ст метход. Пред-прикључак се очисти четком и навлажи керозином или посебним раствором ВД-40. Период старости од 10-15 минута. Сада можете почети одвртати матицу помоћу кључа или кључа са отвореним крајем. Прије процеса одвртања, можете ударити чекићем, а ударци не би требали бити прејаки.
2нд ваи. Ако је прикључак у зони слободног приступа, одврните матицу
подеране ивице могу да користе пороке или подесиви кључ. Причвршћује се између чељусти алата и прво се окреће, мало дуж нити, а затим у супротном смјеру.
3рд ваи. Ако није било могуће помицати матицу према представљеним методама, онда је потребно наставити са екстремним мјерама. Длето и чекић чине нагру на површини, након чега се причвршћивачи растављају. На овај начин није могуће користити матицу.
Понекад постоје ситуације када се вијак ротира у навојном отвору, како га одврнути, размотрите детаљније. Прво морате извући производ помоћу алата за скидање ноктију и повући га до максималне могуће висине. Остављајући везу у растезању, постепено одврните вијак кључем. Ако није у присуству уређаја за скидање ноктију, можете направити ручицу помоћу одвијача. Ако је вијак мали, можете га скинути са штипаљкама. Глава је затегнута и напрезана напријед. Ако се вијак не извади одмах, онда почните да ротирате главу стегнуту супротно од смера кретања казаљки на сату, без да смањите силу навише.