Инсталирање камере за вожњу уназад урадите сами

Модерни модели аутомобила опремљени сензорима за паркирање. Због тога многи возачи вјерују да је инсталирање камере за гледање страга губитак новца. Уосталом, произвођач се већ побринуо за сигурност. Међутим, таква опрема избегава непријатне ситуације. После још једног судара са стубом или дрветом током паркирања, многи власници аутомобила почињу да размишљају о куповини таквог корисног прибора. У ствари, инсталирање камере за поглед уназад је једноставан процес. Можете га сами имплементирати. Главна ствар је одабрати прави прибор.

Шта тражити

Прије помицања кроз стражњу камеру треба обратити посебну пажњу на карактеристике производа. На крају крајева, неки од њих могу бити само додатак ГПС навигатору. Ако се уређај користи веома често и током дужег периода, не треба да покушавате да уштедите на овим прибором. По правилу, релативно ниски трошкови скривају лош квалитет.

Ако изаберете додатну опрему, обратите посебну пажњу на њене карактеристике:

1. Црно-бела или колор фотографија.
2. Да ли ради у мраку?
3. Који су углови гледања.
4. Постоји ли паркинг ознака.
5. Постоји ли заштита за сочиво од влаге и од којег материјала је направљена камера?
6. Видео резолуција.

Вхере то моунт

Инсталирање камере за поглед уназад обично започиње избором локације. Инсталација таквог прибора се обично врши на плафону регистарске таблице, која се налази иза. Постоје комплети који су опремљени специјалним поклопцима са посебним местом за камеру. Пре него што одлучите где ће се додатна опрема инсталирати, требало би да одговорите на неколико питања:

1. Колико често се овај део возила прља? На пример, дозвољена је уградња камере за вожњу уназад на теретна возила директно на кров. У овом случају, прибор је заштићен од прљавштине, али ће га истовремено бити много теже обрисати.
2. Који је приоритет снимања? Нагиб камере омогућава вам да видите она подручја која су слабо видљива у огледалима. Али, у исто време, стручњаци препоручују да се изабере локација за монтажу тако да на монитору сви објекти изгледају природније.
3. Да ли је могуће инсталирати уређај тако да није видљив за знатижељне очи и не квари изглед аутомобила?

Инсталирање камере за поглед уназад, чија је цијена у распону од 1500 до 8500 рубаља, може узроковати неке потешкоће. Ако сумњате у властите снаге, требате потражити помоћ специјалиста.

Подешавање камере за поглед уназад: повезивање

Фотоапарат мора напајати мрежа возила. Потрошите ове додатке око 12 В. Нађите жицу са овим напоном није тешко. Али истовремено је потребно извршити демонтажу свих делова који не дозвољавају да дођете до потребног кабла који води управо до осветљавања регистарске таблице. По правилу, у таквим ситуацијама потребно је уклонити оплату и пластичне прагови у пртљажнику, који скривају ожичење од ауто-радија. Фотоапарат мора бити повезан на њега, тако да можете добити слику већ на монитору. У ствари, инсталациона шема камере за гледање позади је прилично једноставна и јасна. Инсталација не изазива много потешкоћа.

Камера се повезује са каблом са плусом и конектором радија. Наравно, предмет треба уклонити. Затим морате да пронађете конектор где су сакупљене све жице, захваљујући којима је регистарска табла осветљена. Ово није увек потребно. То је неопходно само у случајевима када се у стропу позадинског освјетљења врши уградња камере за гледање страга, чија цијена овиси о многим карактеристикама. По жељи, додатак се може повезати са жицама лантерна подлоге, око торпеда. Главна ствар је да жица буде са позитивним набојем за напајање камере.

Задња фаза

Након повезивања фотоапарата треба провјерити његове перформансе. Када је одабран ступањ за вожњу унатраг, уређај би се требао аутоматски укључити. Ако се појави слика, све је исправно повезано. Остаје да се положе жице - и уградња стандардне камере за гледање у задњем делу биће завршена. У овом случају, ништа компликовано. Потребно је мало стрпљења и тачности.

Положите ожичење тако да буде заштићено од влаге и механичких оштећења. Да бисте то урадили, треба да користите изворне клипсе и ставите кабл само на местима која су предвиђена у возилу за те сврхе.