Иридиум свјећице: мишљења, цијене. Како су иридијумске свеће боље од уобичајеног?

Сви знају да је главна компонента аутомобилске свјећице електрода. Тако је у такозваним иридијумским свијећама направљена од легуре ријетких елемената: иридија и родија. Возачи се свађају да ли да их ставите у моторе иридијума или платине? Као, да ли се исплати? Колико ће морати да се плати за иридијум свећице? Цена једног може бити 600-700 рубаља (сет - 2400-2800 рубаља). Истовремено, један сет обичних уређаја кошта 300 рубаља.

По први пут, Денсо иридијумски чепови су се користили на производном аутомобилу 1997. године, а касније су их патентирали јапански инжењери. Произвођачи таквих производа у правилу тврде да је њихов животни вијек веома дуг. Али је ли?

Компанија Денсо наводи следеће предности својих производа: производња изолатора од алуминијум оксида, висок степен изолације, значајно смањени електрични губици, непропусна изолација централне електроде, велика запремина зоне паљења.

Карактеристике Денсо свећа

Свеће Денсо иридиум имају бројне особине помоћу којих можете одредити њихову аутентичност. На пример, страна електрода уређаја У-облика. То вам омогућава да "ухватите" искру на највишој тачки и оптимизујете паљење у целини. Таква свијећа може запалити сиромашнију гориву смјесу, што доводи до мање потрошње горива.

Употреба елемената са иридијумском електродом спречава формирање чађи у цилиндрима мотора, осим што Денсо чак може наћи иридијске чепове на ВАЗ-у. Гас-непропусна облога електрода омогућава да се температура свеће држи у оптималном опсегу како би се искључило касније или прерано паљење.

Постоје производи направљени од легуре иридијума и платине. Они су најскупљи, али су у исто време апсорбовали све најбоље квалитете модерних свећица. Провера њихове употребе у пракси потврђује да је сервисни интервал аутомобила значајно повећан.

Како одабрати свијеће

Денсо иридиум свјећице треба одабрати на темељу препорука произвођача аутомобила. Како да не направите грешку при избору, и што је најважније, да ли има смисла у тако скупој куповини?

Главни "трик" свећица помоћу иридијума је мала дебљина централне електроде. Ово доприноси бољем прочишћавању елемента од чађи, који је увијек присутан у моторима који раде. Очигледна корист од високотехнолошких свијећа је да их је потребно мијењати много рјеђе, јер је ова процедура често прилично компликована. Али постоји један "али" ...

Све зависи од квалитета руског горива. То не убија иридијумске свеће тако брзо као и обично, али често не производе све своје ресурсе. Стога, има смисла купити иридијум или платину само од власника скупих аутомобила, чија годишња километража прелази 5000 км. Нема посебне потребе да се на ВАЗ стави иридијумски утикач, јер је на нашим машинама довољно лако да их промените, а квалитет руског бензина се разликује од европских.

Које су иридијумске свеће боље? Једна од главних карактеристика свећице без обзира на њен тип је топлотна снага. Акумулира топлоту током рада мотора. Ако је број који је угашен одабран погрешно, могуће су двије варијанте догађаја: детонација цилиндара мотора или онечишћење свијеће са чађом и њен неуспјех.

Свећице су постале готово митски атрибут аутомобила, судећи по ономе што пишу на аутомобилским форумима. Стварности су такве да НГК иридијумске свеће и друге скупоцене свеће дуже од 50.000 км не могу издржати, иако су дизајниране дуже радни век. Наношење племенитих метала на електроду повећава радни век дела и смањује размак између електроде и изолатора.

Замена обичних свећа са иридијумом

У руским аутомобилима нећете видети скупе уређаје, јер свеће захтевају специјализовану производњу, која у нашој земљи не постоји. Стога власници аутомобила сами морају да купују увезене производе и да се обрате мајсторима да их инсталирају у мотор.

Како изабрати иридијумски еквивалент за “природне” свеће? Можете користити посебне табеле за избор на веб страници произвођача свијећа. То су управо Денсо и НГК. Када замена има смисла? Многи возачи никада нису ставили свјећице иридиј, цијену за њих "угризе".

Прије свега, препоручљиво је ако требате промијенити свијеће на скупом спортском аутомобилу. У стара времена, када их нико није правио од скупих метала, јахачи су приметили да ако је електрода свећа обрађена са фајлом, постала је оштрија и тања. Само такви елементи брзо су изгорели у дословном смислу те ријечи. Електроде из јефтиног челика нису држале такав терет. Сада, уз побољшање производње, могуће је остварити све предности танких електрода.

Са убрзаним фотографисањем процеса паљења, уочљива је сва разлика између обичних и иридијумских свећа. У конвенционалној свећи, искра је бачена са једне стране на другу, док у иридијуму формира прекрасан плазма конус. Боја показује да је температура искре много виша него у обичној свијећи, гдје се боја мијења од ружичасте до плаве.

Понашање свјећица у мотору

У модерном аутомобилу, веома је ретко да се види карбураторски мотор. Најчешће, испод хаубе се налази ињекцијски (убризгавајући) мотор, са такозваним директним убризгавањем горива. И у таквим моторима, свећа није потребна само да би запалила мешавину ваздуха и горива. Овде се претвара у регулатор састава смеше, пошто ће ЕЦУ мотора реаговати на прескакање паљења.

У лабораторијским условима утврђено је да дебљина централне електроде утиче на потрошњу горива. Поред тога, иридијумске свеће олакшавају „хладни старт“.

Међутим, да ли је могуће само узети и ставити уређаје, без икаквих манипулација с њима да би се прилагодио јаз? Понекад можете, али прво морате погледати приручник за одређени мотор. Денсо Иридиум Повер ИВ20 и НГК Иридиум ИКС БПР6ЕИКС-11 су свеће са најтањим електродама на свету. Може се очекивати да ће захтијевати другачији размак од прописаног од стране произвођача мотора. Да ли је то истина?

Дебела и мршава

Да ли је могуће ставити исту свјећицу на мотор убризгавања и карбуратора? Могуће је, јер све зависи од искришта. На тестовима које су извели аутомобилски новинари, испоставило се да иридијумске свеће много лакше издрже притисак, који је близу прага искрења, док обични „одустају“, не допирући до чувене 16 атмосфере.

Ин регулар систем паљења ВАЗ "Осам" обичних свећа не толеришу промене у празнини у било ком правцу од препоручених. Корак улево, корак десно - губитак искре. Иридијумске свеће уопште не пате од тога. У овом случају, свијећа се самочисти, јер је искра мало изван средишње електроде.

Предности "драгоцених" свећа су очигледне - стабилност искрења и способност рада на високим притисцима.

Али тестови на правом мотору су такође показали да је за иридијумске свеће боље поставити зазор 1 мм већи од препорученог произвођача. НГК иридијумске свеће на овај начин, са оптималним клиренсом, дају до 5% додатне снаге мотору.

Строго је неопходно проверити зазиду свећице пре уградње.

Као што је већ постало јасно, радни век иридијумских свећа је дужи, и они побољшавају перформансе мотора, посебно потрошњу енергије и горива. Али и они имају недостатке: високу цену и високе захтеве за квалитетом горива. Због тога нису обавезни за уградњу на буџетска возила.

НГК иридијумске свеће, под условом да се аутомобил напуни горивом високог квалитета, трајаће најмање 2 пута дуже него што је нормално.

Шта требате знати о свјећицама

Већина људи, на овај или онај начин, везана за моторни саобраћај, зна да, упркос научном и техничком напретку и "интригама" талентованих самоуких мајстора, који прате своје моторе, мотор са унутрашњим сагоревањем је и даље веома радна машина која наставља да ради без приговора. Носите и носите на себи цео проток робе и путника.

Да би мотор аутомобила или мотоцикла радио са пуном посвећеношћу, потребно му је веома мало, наиме: да му обезбеди систематско и правовремено одржавање. Веома важан и пресудан елемент у дизајну сваког мотора са унутрашњим сагоревањем био је и остаје свећица. Не само сигуран старт мотора и његов стабилан рад, већ и многи други параметри који директно утичу на динамичке и трошковне карактеристике вашег аутомобила зависе од његовог стања.

Како одредити потребан период замјене свјећица? Какво је њихово стварно време између неуспеха? Одговори на ова и друга питања у вези са свећицама су далеко од директних. Ауто компаније обично препоручују замену свећа сваких 10-15 хиљада километара. Истовремено, водећи добављачи таквих компоненти често гарантују знатно дужи вијек трајања, понекад називајући удаљеност преко 100 тисућа километара. Недостатак је што све иридијумске свијеће пате од цијене.

Када је потребно промијенити свијеће?

Као и сви заменљиви елементи у возилу, свећице се могу заменити у складу са планираним радним временом или као последица квара. У првом случају, приликом следећег одржавања аутомобила у сервисном центру или самостално, препоручује се да замените свјећицу када километража возила буде унутар 10-15 тисућа километара, без обзира на њихово стање. У исто време, саветујемо вам да не бацате снимке, већ да их сакријете за сваки случај на лако доступном месту. Треба напоменути да се овим приступом намјерно бавите додатним трошковима везаним за рану куповину новог сета свјећица, али се уштедите од главобоље спречавањем присилних хитних случајева.

У случају нестабилног рада мотора који је повезан са слабим искрењем система паљења, потребно је уклонити уређаје за паљење из аутомобила, прегледати њихово стање и замијенити их новим ако се открију недостаци. Не савјетујемо се код куће да "реанимирате" ове компоненте (калцинирање, ултразвучно чишћење, рестаурацију изолације, итд.), Јер ако постигнете одређени резултат, то ће вјеројатно бити привремено и краткорочно. Ако једна или више свјећица не успију, препоручујемо да их замијените комплетним сетом или промијените неисправне производе за производе истог типа и произвођача.

Главни узроци квара свјећица

Без сумње, рад и радни век овог елемента у великој мери зависи од квалитета горива, правилног подешавања и подешавања на системе за напајање и паљење. Међутим, главни фактор који утиче на стварни радни век свећице је квалитет израде и материјали који су коришћени у његовој производњи. Данас можете пронаћи производе чије су електроде направљене од бакра, сребра, легура иридијума и легура које садрже злато, па чак и платину.

Упркос чињеници да је тржиште ауто делова „препуно“ јефтиним кинеским узорцима који веома личе на производе водећих произвођача аутомобила, увек можете наћи добре иридијумске или платинске свеће специјално дизајниране за ваш аутомобил. Међутим, треба упозорити да на тржишту ауто-делова увек постоји једно константно правило: квалитетан производ не може бити јефтин. Које су иридијумске свеће боље? Узорци БОСЦХ, НГК, БРИСК, ДЕНСО који су исправно одабрани бројем калибра и радним притиском гарантују вам време које је произвођач одредио када користите бензин високог квалитета. Истовремено, сви љубитељи експеримента треба да кажу да било који адитив додан аутомобилском гориву значајно смањује век трајања свећица, додајући додатне наслаге на неизбежно формиране наслаге угљеника.

Дијагноза за свјећице

Прво прегледајте керамички изолатор свеће. Не би требало да буде напукнут или уситњен. Било који квар у изолатору може допринети пропуштању паразитне струје и довести до безначајног међуелектродног кола. Проверити поузданост причвршћивања шипке централне електроде, одсуство размака између ње и керамичког изолатора свеће. Контактна матица мора бити неоштећена и чврсто причвршћена на навоје.

Затим наставите с прегледом радног дијела свијеће, односно подручја искрења и паљења смјесе горива. На електродама и изолатору сервисне свјећице, наслаге угљика требају бити минималне и имати специфичну црвену боју. У супротном треба размислити о промјени добављача или дистрибутера горива, као ио потреби да се свјећица што прије замијени. Приликом обављања дијагностике, не заборавите да проверите величину ваздушног размака између електрода.

СРТ за провјеру стања свјећица често прибјегава употреби специјалних инструментација, дозвољава не само да се измери отпор изолације и струје цурења, већ и да се посматра рад свеће у реалним условима. Код куће препоручујемо да не одбацујете најједноставнију и најпоузданију "старомодну" дијагностичку методу, која се састоји у замени свјећице која се тестира новом или добро познатом. Али шта ће се показати ако требамо иридијумске свеће? Ревиевс

Рецензије и цене

Квалитет и трајност су оно по чему су познате иридијумске свеће. Цена ових производа одговара квалитету и знатно премашује трошкове обичних. НГК у онлине продавницама кошта од 450 рубаља по комаду. Лако је израчунати колико ће скуп таквих свијећа коштати.

Да видимо шта возачи кажу о њима. И кажу да су нове свеће боље од старих. И да хиљаде километара преко пет километара скупих свећа "умре" на исти начин као и обично. У принципу, треба само започети разговор о иридијумским свијећама, рецензије ће ићи од свих који су упознати са аутомобилима. Али, да ли свакој речи треба веровати?

Познато је да су од обичних и "драгоцених" свећа иридијумске свећице трајније. Цијене, наравно, више, и то није једини аргумент против такве куповине. На крају крајева, они су првобитно били дизајнирани за другачији фракцијски састав бензина. Квалитет горива је могуће одредити само у лабораторији и дуго времена.

Која је карактеристика важна на првом месту, без обзира на то да ли на аутомобилу постоје једноставне или иридијумске свеће? Цлеаранце Подешава се савијањем бочне електроде. Већ је речено да величина јаза у иридијумској свећи готово да нема утицаја на искрење. И то је добар разлог да их купите.