Јагуар Ф-Типе: фотографије, рецензије, спецификације, коментари

У 2012, Јагуар Ф-Типе је представљен у Паризу - најмањи у Јагуар линији. Овај аутомобил има прелепо тело и особине својствене свом бренду. То је конкурент за спортске аутомобиле као што су Порсцхе 911, Мерцедес СЛК и други. Као и код свих Јагуар возила, у опреми унутрашњости користе се само скупи материјали, сваки детаљ се истиче својом индивидуалношћу и луксузом. Године 2013, Ф-Типе је освојио награду "Ауто године" због лепог изгледа.

Јагуар Ф-Типе Карактеристике

Они зависе од модификације и избора појединих елемената. Спецификације Јагуар Ф-Типе зависи од конфигурације. Детаљна листа:

Дизајн

Верзија кабриолета лако се реинкарнира из роадстера у купе захваљујући меком додирном крову. У неким верзијама, Јагуар Ф-Типе је опремљен са индивидуалним точковима Р19, обојеним у црно, који је присутан у сваком делу кабине.

Главна основа спортског аутомобила је лагана структура каросерије, која је направљена од алуминијума. Захваљујући њој, аутомобил се лакше вози, постаје динамичнији, а вожња доноси само задовољство. Он такође помаже да се обустави рад и добро реагује на било које пилот команде.

Одмах након притиска на дугме за покретање мотора, он почиње да лепо режање. Цијели салон освјетљава се у различитим бојама, складно у комбинацији с вањским и техничким компонентама. Било који детаљ у кабини направљен је за возача, због његове удобности при вожњи, а пуно премиум материјала за облоге чини га индивидуалнијим.

Екстеријер

Индивидуални дизајн са скупим материјалима - знак британске марке. Захваљујући облику тела, чак и при великим брзинама, Јагуар Ф-Типе клизи као у води и стоји на кривинама. Ако брзина прелази 100 км / х, аутоматски се појављује спојлер. Треба рећи да се ручице на вратима скривају док возите авионом.

Карбонска завршна обрада чини екстеријер Јагуар Ф-Типе атрактивнијим. Карбонска влакна су присутна на огледалима, вентилационим решеткама, усисним отворима за ваздух. Сви ови елементи су доступни у свим нивоима опреме.

Постоје такозвани пакети опција, као што су:

• Црни пакет: решетка - црна, као и маска, улаз за ваздух у хауби, предње решетке, вентилациони отвори, задњи браник, бочни прозори.
• Десигн Пацк: прагови у боји каросерије, сјајни црни браник, Вентури профил.
• Екстеријерски пакет: облога, облога прага и Вентури, решетка и маска, браник, бочно стакло је такође сјајно црно.

Овај роадстер, захваљујући само једном дугмету, лако може постати концерт за 12 секунди. Ово је веома добар показатељ у поређењу са другим кабриолет моделима. Отвара се при брзинама до 50 км / х. Направљена је од мекане, али издржљиве тканине која вам омогућава да олакшате тежину аутомобила и не изгубите ефикасност употребе. Скрива се у посебном одељку који се налази иза, без употребе система за затварање, што омогућава да се смањи маса Јагуар Ф-Типе.

Ту је и опрема са:

• Алуминијумски кров: лаган али издржљив, наглашава стил аутомобила, споља чини спортски аутомобил изван обичног роадстера.
• Панорамски стаклени кров: омогућава да светлост продре у аутомобил, складно гледајући са унутрашњим облогама и унутрашњости Ф-типа. Ту је и завеса која "обоји" кров и чини унутрашњост више пригушеним.
• Карбонски кров: предност је његова тежина, која је 20 одсто мања него у производњи алуминијума. Облога од угљеника у комбинацији са карактеристикама екстеријера.

Руке на вратима се скривају током вожње, чиме се омогућава да се ваздух савија око аутомобила и чини га аеродинамичнијим.

ЛЕД дневна светла аутоматски пале када је ниво осветљења низак. Изнад главе налазе се елементи осветљења који чине вожњу удобнијом и сигурнијом ноћу. Сензори који регулишу дуга свјетла, активирају се аутоматски, чиме се искључују и укључују дуга свјетла.

Ентеријер

Салон Јагуар Ф-Типе укључује скупе предмете у комбинацији са функционалношћу. Инструментна плоча је прилично функционална, али није преоптерећена.

Инструмент табла садржи два главна елемента - брзиномер и тахометар. На волану се налазе дугмад за управљање мултимедијалним и другим функцијама, што доприноси најпогоднијој контроли свих компоненти аутомобила. Мењач брзина се такође може контролисати са управљача. Елементи ентеријера Јагуара су оријентисани ка возачу. Можете изабрати седишта, материјал за ентеријер, тепих за ноге, унутрашње текстуре и још много тога. Захваљујући програму за избор компоненти, можете креирати свој аутомобил, а не као и остали.

Унутрашња расвета - подесива. Када се контакт укључи, плоча с инструментима се пали, чија се боја такође може изабрати.

Чак је и пртљажник релативно велик и простран за мали роадстер - 407 литара. За затварање пртљажника није потребан никакав напор, јер је затворен дугметом и електричним погоном.

Мотор

Моћан спортски мотор има суперпуњач који тренутно може добити замах, а такође смањује време одзива возача и педала мотора.

Снага мотора зависи од конфигурације и почиње од В6 до В8, од 3,0 литара до 5,0 литара, 340, 380, 550 коњских снага у најновијој конфигурацији Ф-типа.

Пренос је такође механички и аутоматски. Навијачи класика више воле механику од аутомата, јер се осећате читавим током вожње. Аутоматски мењач има брзу брзину и функционалност. Ефикасне промене брзина доприносе високим брзинама у било којој брзини, чиме се штеди гориво.

Ревиевс

Рецензије о Јагуар Ф-Типе су помешане, али већина власника овог аутомобила пише о квалитету кожних седишта, лако ће се испуцати. Мало место за слетање, возач са растом од 190 центиметара једва стане. Нема довољно простора за транспорт малих предмета. Тешко је возити се заједно, јер нема довољно простора ни за једног. Тежак управљач, али са добрим руковањем. То су контра, који описују власнике. Али многе предности ће их лако блокирати.

Нису сви премиум кабриолети опремљени тако квалитетним материјалима за ентеријер, екстеријером, њиховом комбинацијом и функционалношћу. Али Јагуар Ф-Типе карактерише не само то, већ и могућност избора елемената кабине и њихове опреме, што разликује Јагуар од конкуренције.