"Јееп Вранглер" - аутомобил за праве мушкарце

Ентри

Историја америчког аутомобила "Јееп Вранглер" има више од седамдесет година. Током овог периода, инжењери у Генерал Моторсу су били у могућности да максимално унапреде војно возило и припреме га не само за америчке, већ и за европске потрошаче. Тако је 2011. године јавности представљена нова, четврта по реду, генерација легендарног СУВ-а, који је већ успио освојити америчко тржиште. Али сада концерн "Генерал Моторс" планира да објави своју извозну конфигурацију. У Русији, овај аутомобил још није веома популаран (иако сви возачи то добро знају), међутим, као у Европској унији, али у САД-у побјеђује све рекорде популарности. Да видимо које иновације су амерички инжењери оживјели када су развијали овај џип.

Изглед и дизајн

Током свог читавог периода постојања, Јееп Вранглер није претрпео велике промене, по свом дизајну је био исти компактан и управљив Виллис МБ. Али овог пута, руководство компаније одлучило је да радикално промени дизајн и унутрашњост аутомобила, отварајући нове техничке развоје. Четврта генерација СУВ-а одликује интегрисана решетка, велики прозори на крову који се може скинути, нови ретровизори са електричним грејањем и много малих делова тела. Машина је опремљена великим шеснаест инчним точковима и офф-роад гумама марке БФГоодрицх. Тренутно, "Јееп Вранглер" је направљен са неколико варијација тела. Може бити класична верзија са три врата или караван са петоро врата. Постоји и неколико модификација модела Јееп Вранглер: Рубицон, Спорт и Сахара. Купци имају избор металног оквира, обојеног у боји аутомобила или само измјењиве тенде.

Ентеријер

За разлику од екстеријера, унутрашњост америчког џипа претрпела је значајније промјене. По дизајну, он је и даље остао чисто мужевни аутомобил, али ће разне промене одушевити нове купце. Пресвлаке пресвлаке и седишта постале су квалитетније, разни алуминијски уметци дају кабини већи осјећај простора. Дизајн инструмент табле (или боље речено, његов дизајн) развио је немачки дизајнер Клаус Бусс. Захваљујући њему, аутомобил је постао модернији и функционалнији. Дасхбоард сада не само информативан, већ и веома атрактиван. Опћенито, унутрашњост је постала рафиниранија и побољшана, а елементи војног СУВ-а присутни су само у возним својствима.

"Јееп Вранглер" - рецензије трошкова

Разговарајмо сада о домаћем тржишту. Руски купац има "Јееп Вранглер" са троја врата у конфигурацији "Рубицон", као и верзију са петоро врата. Минимална цена новог СУВ-а у основној конфигурацији је око 1 милион 640 хиљада рубаља (са бензинским мотором). Најскупља опрема коштаће скоро 2 милиона рубаља (са дизел мотором и великим бројем електронских лосиона).