КАМАЗ "Пољопривредник" 55102: универзални камион за пољопривредни сектор

Када дође време за жетву, многи фармери покушавају да користе велики број опреме. Али, уместо 3-4 аутомобила, ефикасније је узети 1 или 2 добра и обимнија камиона. Тако можете да уштедите време и новац. Једна од ових машина КамАЗ 55102 "Пољопривредник".

Камион је пуштен у производњу раних 80-их, али за толико година овај модел није изгубио своју популарност и ужива репутацију најефикасније технологије.

Машина се користи за транспорт и отпрему било ког расутог материјала. Може бити житарице, ђубрива, грађевински материјали. Због велике функционалности и високих перформанси кипер је врло популаран.

"Селкхозник"

Ово је камион са истоваривањима са три стране. Произвели су ове моделе у индустријском удружењу Кама. Капацитет камиона је 7 тона, а може се користити и на јавним путевима, као иу пољима.

Камион има и све објекте за превоз приколица. Основна приколица је 8527, тежине 7 тона, која се може истоварити с обје стране.

Шасија овог модела представљена је у облику троосовинског погона на задњим точковима. Колеснаа формула - 6к4. Аутомобил је састављен у везаном распореду са предњим мотором.

Генерал цонструцтион

Камаз "Селзозник" је изграђен на основу степеништа заковљеног оквира састављеног од профила канала. Дебљина профила је 8 мм. Спарси су повезани пречки. Предње монтиране куке за вучу. Задњи део је опремљен механизмом за спајање са гуменим елементима за пригушивање.

Предња осовина је направљена од неразрезаних, закривљених И-беам. Задње осовине су направљене од чврстих греда са завареним кућиштем радилице.

Што се тиче предњег вешања, он зависи од опруге са два телескопска амортизери, задњи - зависно од типа опруге.

Точкови су без диска и састоје се од три елемента. Точкови на главчинама причвршћени су наврткама и клиновима. Дупли точкови се користе на задњим осовинама.

Цаб

Камаз "Селзозник" је опремљен кабином од масивног метала са распоредом поклопаца. Традиционално се налази изнад мотора. У кабини се могу смјестити двије особе. Међутим, ако је потребно, могуће је инсталирати још једну столицу.

За удобан рад камиона у кабини обезбеђен је систем за загревање воде, који се напаја из система хлађења агрегата. Такође је инсталирана присилна вентилација. Да би то урадили, врата имају отворе, прозоре и кровни отвор. Свако седиште је опремљено сигурносним појасевима.

Камаз "Пољопривредно": теретна платформа

Платформа је заварена, потпуно метална. Налази се на носилима. Дизајн пружа 3 преклопне стране. У овом случају, предња страна је заварена за базу.

Хидраулични механизам може да подигне тело под углом од 50 степени у 19 секунди. Да бисте изабрали правац у којем ће се извршити истовар, инсталирајте додатне конзоле.

Боди на КАМАЗ, "Селкхозник", по жељи, је инсталиран са наставним металним или дрвеним странама. Специјални торзиони помоћници ће вам помоћи да брже затворите бочне и продужне зидове тела. Да бисте фиксирали ограду у отвореном стању, морате применити ланац.

Запремина тела износи 7,9 кубних метара, а ако је камион опремљен главним странама, волумен се повећава на 10,12 кубних метара, а уз помоћ дасака повећава се и до 15,8 кубних метара.

Мотор и мењач

Камаз "Селкхозник" је опремљен дизел мотором са осам цилиндара са турбо пуњењем. Модел мотора - 740.31. Запремина - 10.85 литара.

Мотор задовољава стандарде Еуро-2. Снага јединице са празним телом је 225 литара. са 2200 р / м. Са потпуно напуњеним кућиштем, снага се повећава на 240 литара. ц.

Снага мотора је упарена са квачилом за суво трење и ручним мењачем са десет брзина. Мењач ради у комбинацији са мењачем који омогућава пребацивање у нижу брзину.

Мењач је опремљен диференцијалом за закључавање, као и средњом осовином.

Упркос чињеници да је модел доступан од 80-их година, камион је данас популаран и ефикасно обавља све што је предвиђено. Многи данас продају и купују камаз "Селкхозник", фотографију већине модела у добром стању, што указује на велику поузданост.