Моторно уље "Газпромнефт": прегледи власника, врсте и карактеристике

Модерна моторна уља пружају не само ефикасно подмазивање мотора, већ и његову чистоћу и хлађење. Ово је предвиђено да се препоручује одговарајуће подмазивање толеранције, препоручено од стране произвођача. Али не сви возачи се придржавају ових правила, што доводи до најтужнијих посљедица. У овом чланку ћемо размотрити нафту Газпромнефт, критике потрошача, толеранције и друге корисне информације.

Опште информације

Као што је већ наведено, квалитетан производ мора бити цертифициран. Присутност фалсификоване заштите на амбалажи такође игра важну улогу. Данас често фалсификују брендирана скупа уља, продају их по приступачнијој цијени. Многи су у току. Као резултат, мазиво губи своју ефикасност након неколико хиљада километара. Практично не пере наслаге угљеника, јер оне значајно штеде на пакету адитива, а генерално мотор на њему ће радити и по реду.

Зато је могуће рећи да скупо није увијек квалитативно и обрнуто. Живи примјер за то је нафта Газпромнефт. Прегледи потрошача су углавном позитивни, и то упркос ниској цени. Чињеница је да што је познатији произвођач скупљи такав производ, иако се не може издвојити ниједна карактеристика у односу на јефтинија уља.

Вискозност и класификација

Прво морате бити у стању да изаберете право вискозитет уља у мотору. Често произвођач указује не само на овај параметар, већ и на специфично мазиво. Ако пратите ове једноставне препоруке и не компликујете, онда ће вам моторна јединица аутомобила захвалити у дугом непрекидном раду. Код неких марки аутомобила, одговарајућа вискозност је назначена на поклопцу отвора за уље.

Класификација моторног уља АПИ је такође веома важан. Чињеница је да модерни дизел и бензински мотори захтевају одређени пакет адитива, који није потребан за старе моторе. На пример, ознака усаглашености АПИ СМ је одобрена 2010. године и погодна је за најсавременије бензинске моторе. Постоје анти-оксидациони адитиви, а карактеристике вискозности на ниским температурама су знатно побољшане. А сада идемо даље.

О Газпромнефту

У 2007. години појавила се ова компанија, подружница Газпрома. За само неколико година рада, постигли смо високу продају. Тако су модерна уља за подмазивање Газпромнефт тражена не само у Руској Федерацији, већ иу земљама попут Украјине, Бјелорусије, Казахстана и других.

Тренутно, Газпромнефт моторно уље, чија ћемо разматрања размотрити, може се похвалити широким распоном. Постоји много тога што можете изабрати за домаћа и страна возила. Штавише, компанија производи уља не само за аутомобиле, већ и за камионе, што је додатна предност. Са избором, обично нема проблема, јер је заиста огроман. Можете пронаћи одговарајућу опцију за модерни дизел и стари домаћи бензински мотор.

Моторно уље "Газпромнефт": прегледи и типови

Мишљења потрошача се своди на чињеницу да мазива од произвођача много мање варање. Због ниске цијене моторног уља, стога такво кривотворење није профитабилно. Много је исплативије лажирати "Мотул" или "Цастрол". Због тога многи преферирају домаћег произвођача, јер постоји повјерење у аутентичност, а посљедично томе и карактеристике ће бити блиске онима које су назначене на амбалажи.

Тренутно најпопуларније уље Газпромнефт 5в40 (синтетика). Рецензије потврђују висок квалитет производа. Поред тога, произвођач каже следеће предности:

• добар пакет адитива;
• смањена потрошња горива;
• ефикасна својства чишћења;
• заштиту ИЦЕ од корозије;
• минималних трошкова за отпад.

Осим тога, све ово потврђују лабораторијске студије, што је изузетно важно. То је због чињенице да у неким случајевима карактеристике наведене на интернет страници произвођача не одговарају увијек стварности. Важно је напоменути да је синтетички 5в40 погодан за употребу у дизелским и бензинским моторима аутомобила и камиона. Може се користити и за моторе са АПИ класом СМ / ЦФ.

Потражене бенефиције

Газпромнефт је одговоран за квалитет својих производа и цени своју репутацију, тако да мазива имају квалитетну базу. Ниска цијена, која се често одбија, због минималних трошкова, што се постиже кориштењем модерне технологије у производњи. Поред тога, произвођач даје гаранцију за заштиту мотора са унутрашњим сагоревањем у свим режимима рада уз правовремену замену.

Постоји и посебна категорија "Лонг Лифе", која омогућава дужи интервал рада нафте без губитка перформанси. То је мало скупље, али се исплати у потпуности, јер је потребно рјеђе мијењати мазиво у мотору. Вриједне карактеристике вискозности и температуре, уље Газпромнефт 5в40 има и ово. За ефикасан рад катализатора препоручујемо синтетику, која још увек разматрамо. Ово мазиво продужава радни век. филтер за честице који не успева само због ниског квалитета горива и уља.

Нафта "Газпромнефт" 5в40: возачи преглед

У већини случајева, реч је о јефтином и пристојном квалитету. Често се возачи упоређују са "Лукоилом". Ово је мало скупље, али се не истиче. Поред тога, ово је изузетно важан избор за Далеки исток и северне регионе. Возачи кажу да се чак и на ниским температурама не згушњава много и омогућава вам покретање мотора без икаквих проблема.

Раније је компанија била фокусирана на имплементацију мотора за подмазивање и уља за преноснике велики аутомобилски погони, појединачни производи су били ретки. Сада се ситуација радикално променила. Скоро на свакој бензинској станици можете пронаћи нафту "Газпромнефт" 5в40. Прегледи потрошача често се своди на чињеницу да ако користите мазиво од одређеног произвођача дуго времена и посматрате замјенске интервале, све ће бити у реду. На пример, на 5в40, мотор је тиши, скоро да нема рада хидрауличних компензатора.

Полусинтетичка база

Ова врста моторног уља се углавном користи на домаћим аутомобилима и старим страним аутомобилима. Користи се и на таквим машинама као што су УАЗ, итд. Уопштено, веома вредан избор. Стручњаци напомињу да полусинтетички производи Газпромнефта нису лошији од Лукоилових, ау неким аспектима чак и побеђују.

Треба истаћи следеће користи које се виде у процесу директне употребе:

• практично не гори;
• карактеристике високе вискозности-температуре;
• добро уклања наслаге угљеника;
• има ниску цену.

Генерално, ако имате потребно одобрење за ваш аутомобил, онда дефинитивно вреди пробати нафту Газпромнефт. Прегледи полусинтетике су позитивни у 70% случајева. Повремено постоји добро утемељен негатив, о коме ће такође бити речи.

Главни недостаци

Као што је горе наведено, потрошачи не реагују увијек позитивно на нафту Газпромнефт 10в 40. Рецензије често указују да, супротно тврдњама произвођача, мазиво иде прилично добро. Али овде је потребно узети у обзир и стање мотора. У неким случајевима, на -30 није било могуће покренути мотор са унутрашњим сагоревањем, што такође може указивати на ниске карактеристике вискозности.

Замрачење је уочљиво тек након 1-2 хиљаде километара, док се увозна уља мало касније мијењају. Али то не треба узети као минус. Радије, то је предност која говори о високим детерџентима. Али ако замрачење прати пропадање мотора, онда је вредно размислити.

Нафта Газпромнефт (синтетика) има више позитивних рецензија. Изузетно ретки незадовољни корисници. Ако узмете укупну масу, она је око 20%. Али овде је потребно схватити да око пола, жалећи се на моторно уље, има озбиљних проблема са мотором, отуда и све посљедице.

Хајде да сумирамо

Тако смо прегледали са вама производе компаније "Газпромнефт". Уопштено, ово је одличан избор, посебно у временима кризе, када се канистер од 5 литара увезеног моторног уља може костати 3-4 хиљаде рубаља, а домаћи производ је 2-3 пута јефтинији. У том случају можете чак и смањити интервал замјене на 5-6 тисућа километара, тако да уопће нема проблема.

Наравно, ако нисте сигурни у квалитет, боље је да не користите моторно уље Газпромнефт 5в40. Рецензије говоре сасвим супротно. Чињеница је да су формирани неки стереотипи о ниском квалитету домаћих производа. Они се, наравно, не могу назвати неоснованим, али у стварности није све тако лоше. Аутомобилска индустрија у Руској Федерацији не стоји, а са њом се развија и свет моторних уља. Можда зато има смисла покушати јефтиније, али не и мање квалитетне алтернативе за скупо страно мазиво.