Спортски мотоцикли су незамјењиво возило за бициклисте који воле дуга путовања. Уствари, створени су само за дугу вожњу. Такве мототехнике апсолутно нису погодне за такмичења на брзим стазама, као што су, на пример, исте спортске приче. Али упркос томе, спортско-туристички мотоцикли опремљени су прилично снажним мотором који вам омогућава да развијете импресивну брзину на аутопутевима и аутопутевима.
Власници мотоцикала спортски туристи Они сигурно знају да ће идуће путовање бициклом донијети незаборавно задовољство не само њима, већ и њиховом путнику. Ако идете на мотоцикл ове класе, можете добити прилику да уживате у пејзажу, осетите дух слободе и, наравно, извучете највише из чудовишта на два точка.
Упркос чињеници да се спортско-туристички мотоцикли не могу похвалити дугом историјом, већ су успјели освојити војску навијача. Савршени су и за искусне и за почетнике. Главне предности ових мотоцикала су:
Димензије мотоцикла заслужују посебну пажњу и, наравно, представљају велику предност ове класе. У поређењу са спортским бициклима, спортско-туристички је много шири, што значи да је стабилнији. Док путујете по сломљеним и прљавим путевима, равнотежа је много лакша. Чак и када је превалио велику удаљеност, бициклист нема нелагоду, за разлику од вожње на истим спортским моделима.
Дизајнери су се побринули да вам при вожњи на велике удаљености не сметају мушице, као и прскање воде и прљавштине. Сви мотоцикли опремљени су специјалним ветробранским стаклом, чија је ефикасност тешко приметити.
Што се тиче дизајна, он има огромну сличност са бициклима из спортске серије. Агресиван изглед повољно разликује спортско-туристичке мотоцикле од класичних туриста. Изгледа атрактивно не само на аутопуту, већ и на градским улицама, привлачећи на себе пажњу апсолутно свих учесника у саобраћају.
Компетентно осмишљен и добро израђен технички део мотоцикла, омогућава вам контролу уређаја чак и при великим брзинама. Возећи се до крајњих граница, бициклист наставља да у потпуности осети мотоцикл, који остаје једнако флексибилан и лак за вожњу.
Апсолутно сви мотоцикли ове класе добијају квалитетан и невероватно ефикасан кочиони систем. Због тога се осећате самопоузданије када возите брзи бицикл.
Можда је главни недостатак спортских туриста чињеница да је њихов оквир израђен од легуре која је инфериорна у односу на метал који се користи у класичним туристичким мотоциклима. Са мањим ударцима и падовима, мало је вероватно да ће уређај добити озбиљна оштећења, јер има кућиште од пластике отпорне на ударце. Међутим, са озбиљнијим несрећама, највероватније, мотоцикл ће добити критична оштећења.
Такође је немогуће игнорисати чињеницу да се такви мотоцикли не могу модификовати, побољшати. Имајући богату снап-ин, они искључују могућност инсталирања другог мотора, јер већина корисних функција једноставно престаје радити.
Недостаци укључују високу цијену нових јединица. С обзиром на стање домаћих путева, било би неприкладно трошити огроман износ на бицикл који има невјероватну резерву снаге, што се једноставно не може реализирати. Неки модели могу убрзати до 300 км / х, што је смртоносно на путевима који не задовољавају међународне стандарде.
За новајлија бициклисту који само управља моторима на два котача, Кавасаки 33П 400 је савршен.Он, наравно, није на врху рејтинга мотоцикала за спортске туристе, а такође се не може похвалити натприродним карактеристикама, али има одлично руковање и прилично агресиван изглед.
Ако сте искусни бициклист, онда нудимо неку врсту топ 10 најбољих спортских туристичких мотоцикала:
Ако често путујете и волите велике брзине, али истовремено покушавате да будете стално у зони удобности, онда ће мотоцикл ове класе постати права благодат. Сигурно ћете добити пуно нових утисака из путовања у спортског туриста.