Опћенито, Мунцхен има два аеродрома: главни, именом Франз-Јосеф Страусс, и Мемминген у Аллгау. Али у овом чланку посветићемо сву пажњу главној ваздушној луци главног града Баварске. Уосталом, сви редовни летови узимају Флугхафен Мунцхен Франз Јосеф Страуß - главни аеродром у Минхену. Шта је то чвориште, каква је његова структура и услуге? Путници су такођер забринути питањем како доћи из зрачне луке до Мунцхена. У наставку дајемо најкомплетније информације о аеродрому. Надамо се да ће вам то помоћи на вашем путовању.
То је најмања зрачна лука у Баварској. Поред тога, највиши се налази у Немачкој: 600 метара надморске висине.
На аеродрому Мемминген у Минхену, слетјет ћете само ако летите таквим нискобуџетним авиопријевозницима као што су ВиззАир, Рианаир, с руском твртком Победа или другим јефтиним авиопријевозницима. И чвориште служи у љетним сезонским повељама.
Али упркос чињеници да Мемменген узима нижу накнаду за своје услуге (што им омогућава да слети на буџетске летове), путници тамо очекују исти ниво услуге као и свуда: ПДВ повратне тачке, бесцаринске продавнице, итд.
Овај аеродром се назива и Минхен-Запад, што је прилично нетачно, јер се зрачна лука налази 110 километара од града.
Ово је друго највеће чвориште у Немачкој (после Франкфурта на Мајни). Само на домаћим летовима годишње је потребно 9 милиона путника. Према овом показатељу, аеродром у Минхену је први у Немачкој.
Стога је авио-компанија "Луфтханса" - водећи брод немачке авијације - отворила свој други штаб у чворишту. У 2006. путнички саобраћај је достигао 30 милиона. А та бројка само расте, упркос терористичким нападима 2001. и 2002. године.
Већ осам пута заредом, ваздушна лука је награђена наградом „Најбољи аеродром у Европи“. У мају 2015. године, Флиугафен Мунцхен Франз-Јосеф Страусс је постао први чвор изван Азије, којем је ауторитативни експерт Скитрек додијелио титулу 5-Стар Аирпорт.
Овдје се логистика путника и робе усклађује са истинском њемачком прецизношћу и прецизношћу. Истовремено су створени сви услови за угодан боравак у љетном кампу.
Укупна површина ваздушне луке је преко петнаест квадратних километара. Али путници не морају путовати на велике удаљености да би прешли са једног терминала на други. Обе зграде се налазе једна поред друге.
Важно је напоменути да су писте смјештене на обје стране терминала. Колни прилаз и пруга пролазе испод земље.
Аеродром Муницх Царго и његови објекти налазе се на јужној страни кампуса. На сјеверу се налазе терминали, управна зграда, паркинг за дуге боравке аутомобила, информативно-излетнички "Центар за посјетитеље".
Са обе стране писта са дужином од 4 километра налазе се хангари и паркиралишта ваздухоплова. Између ова два терминала, који сада имају капацитет од 20 и 25 милиона путника годишње, налази се Центар аеродрома у Минхену (МАС). Чвор прихвата све врсте линера, осим "бучних".
До 2003. године постојао је само један терминал у главној ваздушној луци Баварске. Непрестано је проширивана, због чега је сада подељена на модуле А, Б, Ц, Д и Е. Сваки од ових одјељака је логистички самодостатан, тако да о њима можемо говорити као о мини-терминалима.
Модули од А до Д шаљу и примају путнике. Али купе Е раде само по доласку на аеродром у Минхену. Модул Ф се налази између првог и другог терминала и служи за летове у земље у којима су повећани сигурносни захтјеви - на примјер, у Израел.
Дужина целог првог терминала је преко километра. Али немачка опрезност је обезбедила да путници не морају да трче од краја до краја велике дворане. Домаћи летови и комуникације између земаља Сцхенген ареа служио у модулима А, Д и Е.
Кабине за пасошку контролу су само у одјељцима Б и Ц. Још једна значајка која вам говори који терминал треба да идете: Партнери Стар Аллианце-а се не послужују на Т1. Једини изузетак је Туркиц Аирлинес.
Капацитет овог терминала је 25 милиона путника годишње. За разлику од Т1, није подељен на модуле. Напротив, све је веома компактно у овом терминалу. Услуге се прикупљају око централне "Плазе".
Још једна значајка овог аеродрома у Минхену: поласци и доласци се обављају у истој сали. У складу са захтјевима ЕУ, у 2009. години изоштрен је нови ниво - за оне путнике који су дошли из “дисфункционалних” земаља.
У току је изградња зграде Т2 сателита. Сврха овакве изградње је да се осигура достава путника телескопским пролазима на броду Аирбус А380 (за сада их возе аутобуси).
Други терминал служи летове авио компанија које су чланице или партнери Стар Аллианце, укључујући Луфтхансу. Мунцхенски аеродромски центар се налази између Т1 и Т2. Ово је центар свих услуга у зрачној луци.
Постоји тржница - једина у Баварској, која је добила дозволу за рад 7 дана у недељи од 5:30 до поноћи. Ту је и пословни центар са конференцијским салама, рекреативним простором, хотелом. Иначе, ту је и С-Бахн станица.
Ова ваздушна лука повезује 20 градова у Немачкој, још 160 у Европи. Такође, из аеродрома Франз-Јосеф Страусс, линијски бродови крећу у 61 правцу ка другим континентима - у Азију (Средњи, Средњи и Далеки Исток), Африку, Сјеверну Америку (у САД и Канаду).
Директна ваздушна комуникација је успостављена са руским градовима као што су Москва (Шереметјево, Внуково и Домодедово), Волгоград и Санкт Петербург.
Ради удобности путника, не постоје само удобне чекаонице са утичницама и Ви-Фи, велика површина кафића и бесцаринских продавница, већ и два центра, због чега су горе наведене награде додељене Аеродрому Мунцхен. Први је МАС.
Ова рекреативна зона, трговина и забава налазе се између два терминала. Форум у њему изгледа као шатор због делимично растегнутог крова. У хотелу Хилтон налази се и хотел са пет звездица.
Такође можете погледати и "посетиоце парка". Ту се могу видети историјски линери типа "Супер Цонстеллатион", "Доуглас Д Ц3" и "Јункерс Иу 52". У овом парку налази се ресторан и сувенирница, која продаје минијатурне моделе авиона.
Туристи кажу да се још увијек можете попети на брдо посјетитеља, гдје можете видјети писте. Можете гледати како се линијски бродови дижу у небо и приближавају се слијетању са остакљене терасе на крову другог терминала.
Раније, за улаз у ову чекаоницу са панорамским погледом и меким софама узео је новац. Али сада је свима дозвољено потпуно бесплатно.
Сталци за поврат ПДВ-а се могу наћи на оба терминала. Путници су задивљени системом штедних улова. Ескалатори, ако се не користе, заустављају се и светло се укључује помоћу сензора покрета.
Многи туристи су у рецензијама навели да би радо летели преко Минхена, јер је аеродром веома удобан. Особље је љубазно и корисно, и прије и након процедура лета се одвијају што је брже могуће.
Уз "Хилтон" директно на аеродрому у Минхену налазе се и други мрежни хотели - "Кемпински" и "Новотел". Сви они имају пет звездица и пружају веома висок ниво услуге.
Велики избор смештаја, укључујући и буџет, чини се путницима у радијусу од 2-5 километара од аеродрома. Може препоручити:
Већина ових хотела својим гостима пружа бесплатну услугу превоза до терминала.
Главна ваздушна капија Баварске налази се 30 километара од града. Најпогодније (али скупље) за такси. Паркинг места се могу наћи на Т2, као и на сваком Т1 модулу. Вожња таксијем до центра града ће трајати око 40 минута и коштаће 56 еура (4107 рубаља).
Недалеко од Центра (МАС) налази се аутобуска станица. Аутомобили у Минхену одлазе сваких 20 минута. Важно је напоменути да са аутобуске станице можете ићи у друге градове у Баварској.
Испод аеродрома постоји железничка станица. Подељен је у две зоне - за праве возове, где можете ићи у друге градове (не само у Немачкој, већ иу Италији, Швајцарској, Аустрији), као и за градске електричне возове. Зову се С-Бахн. Воз С1 повезује Мунцхенски аеродром са железничком станицом, а терминал С8 је Мунцхен Пасинг, тржни центар на западном крају града.