Заштита од буке. Звучна изолација на путевима
Ниво буке у савременим градовима и насељима дуж аутопута често прелази максимално дозвољене 30 дБ неколико пута. Да би се смањила ова бројка на аутопутевима могу се уградити специјалне конструкције, назване екрани за буку.
Врсте ограда
Склопљен на путној буци штит може бити:
рефлексија звука;
апсорпција звука;
комбиновано.
Осим тога, звучни екрани могу да варирају у облику. Потоња је округла, равна, у облику слова Л или сломљена.
Екрани који апсорбују звук
Употребом ове врсте ограде, обично нису зграде које штите од прекомјерне буке, већ саме цесте. Главна карактеристика таквих конструкција је да на себе преузму сву звучну снагу. У ту сврху се у таквим оградама обично налазе посебне перфорације. Труп овог типа конструкције најчешће је израђен од металних профила. Истовремено, као савремени материјал као што је поликарбонат најчешће се користи као покривач.
Дизајн који рефлектује звук
Овај тип сита је обично дугачка структура од цигле или бетона велике дебљине. Бука не апсорбује такву ограду, већ се једноставно рефлектује натраг на стазу. Овај тип сита се најчешће користи за заштиту од буке различитих зграда: канцеларија, стамбених зграда, продавница, кафића, итд. Може се користити не само за смањење децибела у непосредној близини путева, већ и за индустријска предузећа, трансформаторе, клима уређаји, пумпне јединице, итд.
Комбиновани екрани
Овакав дизајн истовремено обједињује велики број панела направљених од различитих материјала. И стога може истовремено одражавати дио звука и апсорбирати други. Такав штит је пожељно инсталирати тамо гдје постоји потреба да се смањи ниво буке и на самој стази и на територији зграда изграђених уз њу. Обично се комбиноване ограде користе не само за заштиту од буке, већ и као протупожарне конструкције. Екрани овог типа обично се развијају за одређене објекте користећи различит број рефлектујућих и звучно-апсорбујућих блокова, оптималних у овом конкретном случају.
Десигн феатурес
Штитник од буке може бити начињен од различитих материјала на овај начин. Висина таквих структура обично не прелази осам метара. Врло често се приликом постављања ограда овог типа на аутопуту користе транспарентни материјали. То вам омогућава да повећате ниво безбедности на путу.
Осим тога, вјерује се да такви материјали омогућују прикупљање више атрактивности у погледу естетике екрана. Путеви могу бити ограђени са потпуно транспарентним екранима и структурама са провидним уметцима. Осим поликарбоната, плексиглас се често користи за састављање таквих ограда. У овом случају, уметци су потпуно провидни и обојени.
У таквим конструкцијама јефтини минерални минерали најчешће се користе као звучни изолатори. вата (базалт или стакла). Понекад се уместо њега користи експандирани полистирен.
Максимална дозвољена удаљеност између ослонаца такве ограде је пет метара. Прије уградње, сваки метални дио овог дизајна се третира посебним антикорозивним спојевима. Инсталација екрана за заштиту од буке може се извршити са распоредом капије за транспорт или капије за пешаке. На дну, такве ограде су често заштићене разним врстама елемената врло високе механичке чврстоће, способним да издрже ударце камења који излазе испод точкова аутомобила без штете за себе.
Предности и недостаци екрана
Осим апсорпције звука, такве структуре могу обављати и друге функције. Као што је већ поменуто, када се користе материјали који су отпорни на топлоту, могу се понашати као добра заштита од пожара. Такође, конструкције за заштиту од буке могу бити одлична баријера за стамбене објекте од прашине која лети из путева и свих врста штетних гасова.
Али, наравно, постоје одређени недостаци структура овог типа. Тако, на пример, ако се не користе транспарентни материјали, они могу значајно смањити видљивост и чак створити непријатан осећај за возаче ограниченог простора, а самим тим и повећану опасност. Још један недостатак конструкција овог типа је њихова висока цијена. Чак и уз употребу јефтиних материјала, њихово састављање обично захтијева велике финансијске трошкове. Стога, постављање штита за заштиту од буке на путевима треба да се уради само ако заиста постоји озбиљна потреба за тим. На пример, ако савезни аутопут или регионални значај пролази директно кроз град или други насеља
Ко се бави инсталацијом
Прорачун буке, као и њену монтажу, треба да обављају искључиво стручњаци. У том случају, при избору броја и типа звучно-изолационих блокова, висине ограде и њене дебљине, направљене су било какве грешке, умјесто кориштења екрана можете добити континуирано оштећење. На пример, на доњим спратовима стамбене зграде, након постављања ограде, она ће заправо постати тиха, али ће се на горњим спратовима повећати ниво буке. То се може догодити управо због погрешног избора висине конструкције и њене локације у односу на зграду и пут. Соунд ваве и вибрације у овом случају ће почети да се дижу, продирући у просторије горњих спратова куће.
Екрани буке: цена
На трошкове структура овог типа могу утицати различити фактори. Пре свега, то су дужина и висина ограде, као и врста материјала који се користи за његову производњу. Највише, цена се израчунава појединачно. На пример, са висином екрана од 3 м, цена његовог линеарног метра обично износи 13-15 хиљада рубаља. Конструкција од седам до осам метара може коштати 50-70 хиљада.
Тако се, у великој мери, екрани за заштиту од буке, чија је инсталација скупа, могу сматрати конструкцијама веома корисним. Међутим, само када су правилно дизајнирани и састављени, користе се одговарајући материјали. Осим тога, приликом уградње таквих ограда треба обратити пажњу на сигурност на цести и, наравно, на естетику. Изглед града као што су екрани не би требало да се поквари.